【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车减震器制造行业，尤其涉及到一种给液压减震器中充气的装置。技术背景随着汽车エ业的发展，尤其是轿车行业，顾客对其乘载舒适性要求越来越高，这就对汽车减震器的性能提出了更高的要求。为了满足顾客对轿车乘载舒适性的要求，在原有汽车减震器性能的基础上，研究开发出了新型充气减震器。但如何方便快速的为减震器充气，却是这种减震器生产的难题。
技术实现思路
本技术正是为了解决上述问题，而提供了ー种能方便快速的给减震器充气，并且工作效率高的筒式汽车减震器充气装置。为了达到上述目的，本技术采用的技术方案是一种筒式汽车减震器充气装置，包括一操作台、操作台上设有的夹紧气缸、电气控制装置，其特征是还设有一与操作台固定连接的封闭缸筒，封闭缸筒筒ロ设有压盖，所述压盖通过连臂与夹紧气缸相连接，在所述封闭缸筒内设有半圆形撑开器。以上所述压盖与封闭缸筒筒ロ结合部设有O型密封圏。以上所述封闭缸筒连接高压氮气气源，高压氮气气源及夹紧气缸通过电气控制装置控制。本技术的有益效果是，能方便快速的给减震器充气，并且工作效率高，方便实用，尤其适宜带上吊环的减震器结构的充气。附图说明图I为本技术结构示意图...
【技术保护点】
一种筒式汽车减震器充气装置，包括一操作台、操作台上设有的夹紧气缸、电气控制装置，其特征是：还设有一与操作台固定连接的封闭缸筒，封闭缸筒筒口设有压盖，所述压盖通过连臂与夹紧气缸相连接，在所述封闭缸筒内设有半圆形撑开器。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李勇，王卫国，
申请(专利权)人：天津天德减震器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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