电动叉车用减速机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动叉车用减速机，包括机壳及设于机壳内的输入轴和输出轴，所述输入轴上设有输入齿轮，所述输出轴外圆周侧套接一输出轴套，输入齿轮与输出轴间通过中间传动机构传动，所述输入轴与输入齿轮间通过花键连接，所述输出轴与输出轴套间通过花键连接。本实用新型专利技术输入轴与输入齿轮间及输出轴与输出轴套间均通过花键连接，花键啮合接触面积大，传动更加安全可靠。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及减速机。
技术介绍
传统电动叉车用减速机，包括机壳及设于机壳内的输入轴和输出轴，所述输入轴上设有输入齿轮，所述输出轴外圆周侧套接一输出轴套，输入齿轮与输出轴间通过中间传动机构传动。其中输入轴与输入齿轮间及输出轴与输出轴套间均通过平键连接，传动不够 安全可靠。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题就是提供一种电动叉车用减速机，传动安全可O为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案电动叉车用减速机，包括机壳及设于机壳内的输入轴和输出轴，所述输入轴上设有输入齿轮，所述输出轴外圆周侧套接一输出轴套，输入齿轮与输出轴间通过中间传动机构传动，其特征在于所述输入轴与输入齿轮间通过花键连接，所述输出轴与输出轴套间通过花键连接。作为优选，所述输出轴套伸出机壳外部分外圆周侧设有一圈凸缘，所述凸缘上设有螺栓。作为优选，所述中间传动机构包括与输入齿轮啮合的中间齿轮，所述中间齿轮侧方设有刹车机构。本技术输入轴与输入齿轮间及输出轴与输出轴套间均通过花键连接，花键啮合接触面积大，传动更加安全可靠。以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步描述图I为本技术结构示意图。具体实施方式如图I所示，为本技术电动叉车用减速机的实施例，包括机壳5及设于机壳内的输入轴2和输出轴1，所述输入轴上设有输入齿轮20，所述输出轴外圆周侧套接一输出轴套10，输入齿轮与输出轴间通过中间传动机构传动，所述输入轴与输入齿轮间通过花键连接，所述输出轴与输出轴套间通过花键连接。所述输出轴套伸出机壳外部分外圆周侧设有一圈凸缘11，所述凸缘上设有螺栓12。所述中间传动机构包括与输入齿轮啮合的中间齿轮3，所述中间齿轮侧方设有刹车机构4。刹车时，刹车机构4的刹车片和中间传动机构的中间齿轮3抱死。中间齿轮3与输出轴I之间可以由中间齿轮直接与输出轴传动，也可增设行星齿轮机构。权利要求1.电动叉车用减速机，包括机壳(5)及设于机壳内的输入轴(2)和输出轴(I),所述输入轴上设有输入齿轮(20)，所述输出轴外圆周侧套接ー输出轴套(10)，输入齿轮与输出轴间通过中间传动机构传动，其特征在于所述输入轴与输入齿轮间通过花键连接，所述输出轴与输出轴套间通过花键连接。2.根据权利要求I所述的电动叉车用減速机，其特征在于所述输出轴套(10)伸出机壳外部分外圆周侧设有ー圈凸缘(11)，所述凸缘上设有螺栓(12)。3.根据权利要求I所述的电动叉车用減速机，其特征在于所述中间传动机构包括与输入齿轮(20)啮合的中间齿轮(3)，所述中间齿轮侧方设有刹车机构(4)。专利摘要本技术公开了一种电动叉车用减速机，包括机壳及设于机壳内的输入轴和输出轴，所述输入轴上设有输入齿轮，所述输出轴外圆周侧套接一输出轴套，输入齿轮与输出轴间通过中间传动机构传动，所述输入轴与输入齿轮间通过花键连接，所述输出轴与输出轴套间通过花键连接。本技术输入轴与输入齿轮间及输出轴与输出轴套间均通过花键连接，花键啮合接触面积大，传动更加安全可靠。文档编号F16H57/023GK202646632SQ20122033370公开日2013年1月2日 申请日期2012年7月11日 优先权日2012年7月11日专利技术者孙东山, 潘林华, 徐享叶, 丁玲慧 申请人:日本电产新宝(浙江)有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
电动叉车用减速机，包括机壳（5）及设于机壳内的输入轴（2）和输出轴（1），所述输入轴上设有输入齿轮（20），所述输出轴外圆周侧套接一输出轴套（10），输入齿轮与输出轴间通过中间传动机构传动，其特征在于：所述输入轴与输入齿轮间通过花键连接，所述输出轴与输出轴套间通过花键连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙东山，潘林华，徐享叶，丁玲慧，
申请(专利权)人：日本电产新宝浙江有限公司，
类型：实用新型
国别省市：