【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种锁定结构,尤指一种汽车座椅前侧地板锁定结构。
技术介绍
目前市场上的乘用车座椅所使用的前侧地板锁主要采用弹簧拉力回位的锁止形式。请参阅图1,解锁时,扳动手柄,使锁钩2旋转,锁钩2与第一限位点51接触,到达解锁位置;松开手柄后,在弹簧3拉力作用下,锁钩2逆向旋转,锁钩2被第二限位点52限位,到达锁止位置。在弹簧3拉力作用力下,锁钩2保持锁止状态。这种锁止结构中,弹簧3需要纵向安装,锁定结构上下尺寸较大,占用座椅上下空间大,只能用于安装在平地板、坐姿较高的座椅上。对于车身地板安装点较高,无法适用于座垫上下空间相对小一些的座椅。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺陷,而提供一种汽车座椅前侧地板锁定结构,实现了一种占用座椅上下空间小的汽车座椅前侧地板锁定结构,具有结构简单、紧凑、美观、锁止性能可靠、纵向尺寸小的特点。实现上述目的的技术方案是本技术的一种汽车座椅前侧地板锁定结构,包括一锁支架;—锁钩,所述锁钩形成一手柄且所述锁钩的中部通过一枢接件枢接于所述锁支架;一弹簧,所述弹簧的第一端与所述锁支架连接于一第一连接点,所述弹簧的第二端与所述锁钩连接 ...
【技术保护点】
一种汽车座椅前侧地板锁定结构,包括一锁支架;一锁钩,所述锁钩形成一手柄且所述锁钩的中部通过一枢接件枢接于所述锁支架;一弹簧,所述弹簧的第一端与所述锁支架连接于一第一连接点,所述弹簧的第二端与所述锁钩连接于一第二连接点;其特征在于:所述第一连接点和所述第二连接点的间距小于所述弹簧的自然长度,所述弹簧弯曲地压设于所述锁支架和所述锁钩之间;所述锁支架的第一端形成一锁止限位槽和一解锁限位槽;所述锁钩的第一端形成与所述锁止限位槽和所述解锁限位槽配合的锁舌;当所述锁舌贴合于所述锁止限位槽时,所述锁舌在所述弹簧作用下紧贴所述锁止限位槽;当所述锁舌贴合于所述解锁限位槽时,所述锁舌在所述弹簧 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:沈军,彭涛,
申请(专利权)人:广州东风江森座椅有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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