一种汽车横梁总成的铆接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车横梁总成的铆接装置，属于汽车横梁装配领域。该汽车横梁总成的铆接装置包括位于两侧的回转支座、底部的工作台面、固定定位板、滑动定位板以及位于固定定位板、滑动定位板之间的压紧机构，其特殊之处在于：所述固定定位板、滑动定位板两端各固定有对称的夹紧器，位于固定定位板上的夹紧器内侧设有手动定位销和定位销套；所述压紧机构底部两侧固定有定位装置。本实用新型专利技术是通过移动滑动定位板来实现横梁总成装卸的，使用简便，操作方便，制造容易，提高装车质量。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车横梁总成的铆接装置，属于汽车横梁装配领域。
技术介绍
现有重型汽车横梁总成铆接，一般都采用自由铆接方式，无专用工装。由于现有的铆接方式没有考虑各冲压件组装的积累误差问题，所以铆接后无法拿出零件，只能用铁棍砸下来，然后再进行校正。现有铆接方式生产的汽车横梁总成质量不稳定，效率低，严重影响车架总成的装配质量和效率。
技术实现思路
本技术针对现有技术的不足，提供了一种结构合理，设计精密，制造容易，操作方便，质量保证的汽车横梁总成的铆接装置。本技术是通过以下技术措施实现的一种汽车横梁总成的铆接装置，包括位于两侧的回转支座、底部的工作台面、固定定位板、滑动定位板以及位于固定定位板、滑动定位板之间的压紧机构，其特殊之处在于所述固定定位板、滑动定位板两端各固定有对称的夹紧器，位于固定定位板上的夹紧器内侧设有手动定位销和定位销套；所述压紧机构底部两侧固定有定位装置。本技术的汽车横梁总成的铆接装置，所述滑动定位板底部外侧设有滑块，滑块和工作台面对应开有定位套，定位套上设有手拉式定位器。本技术的铆接装置，其进一步改进在于所述滑动定位板两侧安装有手柄。本技术是通过移动滑动定位板来实现横梁总成装卸的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车横梁总成的铆接装置，包括位于两侧的回转支座（１）、底部的工作台面（３）、固定定位板（４）、滑动定位板（８）以及位于固定定位板（４）、滑动定位板（８）之间的压紧机构（７），其特征在于：所述固定定位板（４）、滑动定位板（８）两端各固定有对称的夹紧器（１２），位于固定定位板（４）上的夹紧器（１２）内侧设有手动定位销（１０）和定位销套（１１）；所述压紧机构（７）底部两侧固定有定位装置（６）。

【技术特征摘要】
1.一种汽车横梁总成的铆接装置，包括位于两侧的回转支座(1)、底部的工作台面(3)、固定定位板(4)、滑动定位板(8)以及位于固定定位板(4)、滑动定位板(8)之间的压紧机构(7)，其特征在于所述固定定位板(4)、滑动定位板(8)两端各固定有对称的夹紧器(12)，位于固定定位板(4)上的夹紧器(12)内侧设有手动定位销(10)和定位销套(11)；...

【专利技术属性】
技术研发人员：李锦玲，
申请(专利权)人：中国重型汽车集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：88[中国|济南]