高频淬火用钢、高频淬火用粗型材、其制造方法及高频淬火钢部件技术

本发明专利技术提供一种高频淬火用钢，其以质量％计，含有C：超过0.75％且在1.20％以下，Si：0.002～3.00％，Mn：0.20～2.00％，S：0.002～0.100％，Al：超过0.050％且在3.00％以下；限制P：0.050％以下，N：0.0200％以下，O：0.0030％以下，剩余部分包括Fe和不可避免的杂质；钢中的Al及N的以质量％计的含量满足Al-(27/14)×N＞0.050％。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及高频淬火用钢、高频淬火用粗型材、其制造方法及高频淬火钢部件。本申请基于2010年3月30日在日本申请的特愿2010-078232号主张优先权，在此引用其内容。
技术介绍
使用于汽车、工程机械、农业机械、发电用风车、其它的产业机械等的动力传递部件(例如齿轮、轴承、CVT滑轮、轴等)从提高部件的疲劳特性、提高耐磨性等目的考虑几乎都在实施表面硬化处理后使用。在为人所知的多种表面硬化处理中，渗碳处理在表面硬度、硬化层的深度、生产率等方面比其它表面硬化处理更为优良，因此，适用部件非常多。例如，在齿轮、轴承部件的制造工序中，通常使用Jis的SCM420、SCR420、SNCM220等中碳合金钢，以通过热锻、冷锻、切削或这些工序的组合以获得规定的形状的方式实施机械加工，之后，进行渗碳处理及渗碳氮化处理。齿轮的疲劳破坏大致可分为弯曲疲劳(齿根疲劳)、齿面疲劳(俯仰等)。为谋求齿轮部件的高强度化，需要同时使这两种疲劳强度都提高。通过渗碳处理制造的齿轮的硬化层的硬度极高，因此，其特征为具有弯曲疲劳强度、疲劳强度都优良的性能。但是，渗碳处理为在气体气氛中的批量处理，例如需要在930°C附近本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：久保田学，间曾利治，宫西庆，
申请(专利权)人：新日本制铁株式会社，
类型：
国别省市：