玻璃钢复合材料浮筏隔振装置及其加工方法制造方法及图纸

一种玻璃钢复合材料浮筏隔振装置及其加工方法，玻璃钢浮筏由交叉的箱型梁结构组成，箱型梁结构由内部的玻璃钢型材、树脂混凝土、聚氨酯泡沫和外部玻璃钢铺层组合而成。加工时，首先采用玻璃钢型材搭建浮筏内部框架，然后将树脂混凝土块粘贴在玻璃钢框架上，并在与外部设备连接的位置安装钢质构件，此后在框架内部填充聚氨酯泡沫并敷设玻璃钢外铺层，最后采用螺栓将钢质面板与框架内部钢质构件连接起来。与传统的钢质浮筏相比，采用本发明专利技术所设计与制造的玻璃钢浮筏，具有无磁、减振性能更好等优势，其抗冲击性能能够满足军用舰艇抗冲击要求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及舰船设备隔振装置
，尤其是一种玻璃钢复合材料浮筏隔振装置及其加工方法。
技术介绍
随着现代战争对舰艇隐身性能要求的不断提高，船用设备的减震降噪得到了越来越多的重视。在舰艇设备减振降噪所采取的措施中，浮筏装置凭借减振效果明显、实施方便等优点，在舰艇上得到了广泛应用，目前通过采用常规的钢质浮筏技术，可达到30dB左右的降噪效果。随着舰艇减振降噪要求的提高，舰船使用者也希望进一步增加浮筏系统的隔振效果，而传统的钢质浮筏已较难满足这一需求。在猎扫雷艇等特殊舰艇中，为降低船体的磁特征，舰艇需要定期消磁。为克服这一弊端，这类舰艇上复合材料逐步得到了应用。但由于复合材料结构中接头抗冲击能力较弱，其在舰艇主承力构件中的使用遭到了限制。因此，在大型设备浮筏结构中，尚未采用复合材料制作结构的主框架。
技术实现思路
本申请人针对上述现有浮筏技术中的缺点，提供一种结构合理的玻璃钢复合材料浮筏隔振装置及其加工方法，从而提高浮筏的减震性能，并使筏架无磁化。本专利技术所采用的技术方案如下：一种玻璃钢复合材料浮筏隔振装置，包括横梁和纵桁，所述横梁和纵桁组合成交叉箱型梁结构，所述横梁的截面结构为：包本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种玻璃钢复合材料浮筏隔振装置，其特征在于：包括横梁（1）和纵桁（2），所述横梁（1）和纵桁（2）组合成交叉箱型梁结构，所述横梁（1）的截面结构为：包括第一玻璃钢外铺层（3），所述第一玻璃钢外铺层（3）的内壁两端分别安装工字型玻璃钢型材（4），两个工字型玻璃钢型材（4）腹板两侧以及第一玻璃钢外铺层（3）里侧上下均安装有第一树脂混凝土块（5），第一树脂混凝土块（5）围成四边形结构，位于第一树脂混凝土块（5）内部为第一聚氨酯泡沫（6）；所述纵桁（2）的截面结构为：包括第二玻璃钢外铺层（10），所述第二玻璃钢外铺层（10）的内部两端分别安装玻璃钢平板（7），所述玻璃钢平板（7）的内部通过第二树脂混凝...

【技术特征摘要】
1.一种玻璃钢复合材料浮筏隔振装置，其特征在于：包括横梁（1）和纵桁（2），所述横梁（1）和纵桁（2）组合成交叉箱型梁结构，所述横梁（1）的截面结构为：包括第一玻璃钢外铺层（3），所述第一玻璃钢外铺层（3）的内壁两端分别安装工字型玻璃钢型材（4），两个工字型玻璃钢型材（4）腹板两侧以及第一玻璃钢外铺层（3）里侧上下均安装有第一树脂混凝土块（5），第一树脂混凝土块（5）围成四边形结构，位于第一树脂混凝土块（5）内部为第一聚氨酯泡沫（6）；所述纵桁（2）的截面结构为：包括第二玻璃钢外铺层（10），所述第二玻璃钢外铺层（10）的内部两端分别安装玻璃钢平板（7），所述玻璃钢平板（7）的内部通过第二树脂混凝土块（8）围成四边形结构，位于第二树脂混凝土块（8）内部为第二聚氨酯泡沫（9）。2.如权利要求1所述的玻璃钢复合材料浮筏隔振装置，其特征在于：所述横梁（1）通过连接件与外部设备相连，其连接结构为：在内侧的工字型玻璃钢型材（4）上安装预埋钢质构件...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘建湖，严波，潘建强，
申请(专利权)人：中国船舶科学研究中心中国船舶重工集团公司第七零二研究所，
类型：发明
国别省市：江苏;32