船舶艉轴端面钻孔、攻丝机制造技术

一种船舶艉轴端面钻孔、攻丝机，包括钻头或丝锥刀具、夹持刀具的夹具，以及驱动刀具的导向组件和液压驱动组件。其中，刀具、夹具以及导向组件和液压驱动组件均固定在一个滑移基座上，基座坐于直线导轨轴上，直线导轨轴固定在一个轴承外圈的外侧端面上，轴承依靠轴承内圈的内侧端面固定于第一定位圆锥体的底面上。与第一定位圆锥体对置方式设置第二定位圆锥体，且第一定位圆锥体和第二定位圆锥体通过底面中央串接的中心轴杆和位于一端的紧固螺母连为一体。本发明专利技术可以自动固定轴心，可以在一个平面的所有位置钻孔和攻丝。具有自动定心、钻孔攻丝精度高、可移动、使用方便灵活、重复利用率高、结构巧妙、造价低、提高施工效率和精度等优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种端面钻孔、攻丝机构，更具体的说，涉及用于船舶艉轴端面加工的设备。
技术介绍
船舶艉轴管在某些情况下需要先装配、焊接艉轴管，船体成型后，才能对艉轴管内表面进行机械加工，使艉轴管轴线与主船体中心线平行，但此时主船体已经成型，重量往往达几万吨，无法在大型的机加工设备上进行机械加工，只能利用其他机械加工设备进行机加工，艉轴端面的螺栓孔需要和艉轴的中心线等径和平行，需要在艉轴内加工后才能加工，无法利用现有机械加工设备进行加工，同时，船上钻孔、攻丝相对来说较难达到普通钻床的加工精度。 特别是艉轴管较长，而端面的操作空间有限，普通夹具和定位装置在不破坏船尾结构的情况下很难固定，从而影响后续钻孔和攻丝操作，尤其加工精度无法保证。
技术实现思路
本专利技术提供一种在船上用于艉轴端面钻孔、攻丝的设备，其目的旨在提高加工精度、降低加工成本，从而大大操作方便、快捷，加工效果突出的目的。为了达到上述目的，本专利技术提供一种船舶艉轴端面钻孔、攻丝机，包括用于钻孔或攻丝的钻头或丝锥刀具、夹持所述刀具的夹具，以及驱动刀具钻孔或攻丝的导向组件和液压驱动组件。其中，所述刀具、刀具的夹具以及导向组件和液压驱动组件均固定在一个滑移基座上，所述基座以滑动方式坐于垂直所述刀具设置的直线导轨轴上，所述直线导轨轴固定在一个轴承外圈的外侧端面上，所述轴承依靠轴承内圈的内侧端面固定于第一定位圆锥体的底面上；与所述第一定位圆锥体对置方式设置第二定位圆锥体，且所述第一定位圆锥体和第二定位圆锥体通过底面中央串接的中心轴杆和位于一端的紧固螺母连为一体。上述导向组件包括顺着刀具方向设置的导轨，以及在导轨上滑动的滑块；所述液压驱动组件包括驱动所述刀具的液压马达。所述液压马达和所述刀具夹具均安装在所述滑块上。本专利技术设备的定位方式非常适用于长度较大的艉轴管定位，在艉轴管加工端面操作空间有限的情况下，本专利技术船舶艉轴端面钻孔、攻丝机可以自动固定轴心，确定加工位置，实现一个平面内所有位置钻孔和攻丝。本专利技术具有自动定心、钻孔攻丝精度高、可移动、使用方便灵活、重复利用率高、结构巧妙、造价低、提高施工效率和精度等优点。附图说明图I是本专利技术船舶艉轴端面钻孔、攻丝机的结构原理图。具体实施方式下面结合附图实例进一步说明本专利技术。如图I所示本专利技术船舶艉轴端面钻孔、攻丝机，由两个定位圆锥体I和3对置、中部穿设中心轴杆2组成的定位模块，可以通过调整中心轴杆2和紧固螺母4使得圆锥体I、3的轴线与船舶艉轴孔的轴线重合；当紧固螺母4旋紧后，中心轴杆2拉动圆锥体I和3自动定心在艉轴端面两侧，当圆锥表面贴合艉轴管口时，意味着，轴杆2位于艉轴管的中心线上。定位圆锥体I上有转动的 轴承5。其中，转动轴承5的内圈连接套52固定在定位圆锥体I上，使得转动轴承5可以绕圆锥体1、3的轴线转动。转动轴承5的外圈连接套53固定连接直线导轨轴6，直线导轨轴6上的滑移基座7可以沿船舶艉轴端面做径向移动。滑移基座7上固定一个垂直于直线导轨6的直线导轨8，与直线导轨8配合的滑块9上固定液压马达10，液压马达10通过过渡套11连接用于钻孔的钻头和攻丝用的丝锥，液压缸12推动液压马达10前进或后退。此外，转动轴承5上还设置有弹簧挡圈51，直线导轨8和滑块9构成了钻孔或攻丝用的导向组件；过渡套11用作把持刀具的夹具；实现钻孔或攻丝用的液压驱动组件包括液压缸12和液压马达10。刀具、刀具的夹具以及和均安装在滑移基座7上，更具体的说，液压马达10和过渡套11均固定在滑块9上。本专利技术一种船舶艉轴端面钻孔、攻丝机，包括由中心轴杆配合的两个圆锥体的定位单元。圆锥体定位单元的本体中心有中心轴杆可以穿过的轴孔。通过旋转紧固螺母，螺杆还以固定方式穿设于一个轴孔中。轴孔位于圆锥体的中心。一个圆锥体上有转动的轴承，转动轴承的内圈固定在圆锥体上，外圈与做径移动的导轨固定。直线导轨上有可以径向移动的滑块。滑块上固定平行于艉轴轴线的导轨。平行于艉轴轴线的直线导轨上有可以轴向移动的滑块。平行于艉轴轴线的直线导轨上有可以轴向移动的滑块，尾端固定液压缸。轴向移动的滑块上固定液压马达液压缸可以推动轴向移动的滑块做前进或后退动作。使用时，首先旋下紧固螺母4，取下圆锥体3，将轴杆从艉轴管31的管口穿入，在另一端装上圆锥体3和紧固螺母4，使得圆锥体I和3的锥面分别与艉轴管的两侧管口相贴合，此时完成定位操作。之后利用滑移基座7沿直线导轨轴6滑动，在艉轴管端面的径向确定钻孔或攻丝位置，同时可以利用轴承5的转动确定艉轴管端面周向位置，定位后，可以通过加设的紧固件固定，而后实现钻孔或攻丝操作。图I中，标号32表示船体结构。以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术披露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。权利要求1.一种船舶艉轴端面钻孔、攻丝机，包括用于钻孔或攻丝的钻头或丝锥刀具、夹持所述刀具的夹具，以及驱动刀具钻孔或攻丝的导向组件和液压驱动组件；其特征在于， 所述刀具、刀具的夹具以及导向组件和液压驱动组件均固定在一个滑移基座(7)上，所述基座(7)以滑动方式坐于垂直所述刀具设置的直线导轨轴(6)上，所述直线导轨轴(6)固定在一个轴承外圈的外侧端面上，所述轴承依靠轴承内圈的内侧端面固定于第一定位圆锥体(I)的底面上；与所述第一定位圆锥体(I)对置方式设置第二定位圆锥体(3)，且所述第一定位圆锥体(I)和第二定位圆锥体(3)通过底面中央串接的中心轴杆(2)和位于一端的紧固螺母(4)连为一体。2.根据权利要求I所述的船舶艉轴端面钻孔、攻丝机，其特征在于，所述导向组件包括顺着刀具方向设置的导轨(8)，以及在导轨(8)上滑动的滑块(9)； 所述液压驱动组件包括驱动所述刀具的液压马达(10)； 所述液压马达(10)和所述刀具夹具均固定在所述滑块(9)上。全文摘要一种船舶艉轴端面钻孔、攻丝机，包括钻头或丝锥刀具、夹持刀具的夹具，以及驱动刀具的导向组件和液压驱动组件。其中，刀具、夹具以及导向组件和液压驱动组件均固定在一个滑移基座上，基座坐于直线导轨轴上，直线导轨轴固定在一个轴承外圈的外侧端面上，轴承依靠轴承内圈的内侧端面固定于第一定位圆锥体的底面上。与第一定位圆锥体对置方式设置第二定位圆锥体，且第一定位圆锥体和第二定位圆锥体通过底面中央串接的中心轴杆和位于一端的紧固螺母连为一体。本专利技术可以自动固定轴心，可以在一个平面的所有位置钻孔和攻丝。具有自动定心、钻孔攻丝精度高、可移动、使用方便灵活、重复利用率高、结构巧妙、造价低、提高施工效率和精度等优点。文档编号B23Q1/25GK102848196SQ20111017791公开日2013年1月2日 申请日期2011年6月29日 优先权日2011年6月29日专利技术者娄俊勇, 马延德, 刘杰 申请人:大连船舶重工集团有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船舶艉轴端面钻孔、攻丝机，包括用于钻孔或攻丝的钻头或丝锥刀具、夹持所述刀具的夹具，以及驱动刀具钻孔或攻丝的导向组件和液压驱动组件；其特征在于，所述刀具、刀具的夹具以及导向组件和液压驱动组件均固定在一个滑移基座(7)上，所述基座(7)以滑动方式坐于垂直所述刀具设置的直线导轨轴(6)上，所述直线导轨轴(6)固定在一个轴承外圈的外侧端面上，所述轴承依靠轴承内圈的内侧端面固定于第一定位圆锥体(1)的底面上；与所述第一定位圆锥体(1)对置方式设置第二定位圆锥体(3)，且所述第一定位圆锥体(1)和第二定位圆锥体(3)通过底面中央串接的中心轴杆(2)和位于一端的紧固螺母(4)连为一体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：娄俊勇，马延德，刘杰，
申请(专利权)人：大连船舶重工集团有限公司，
类型：发明
国别省市：