本实用新型专利技术公开了一种机动车组合开关功能检测装置，包括固定台，产品固定于该固定台上，且产品连接有检测端子，所述检测端子连接有PLC，PLC连接有显示器。优化后，固定台上设有相互配合的左夹和右夹，且左夹和右夹分别连接有第一气缸和第二气缸；固定台上设有打号机，该打号机连接有第三气缸；第三气缸连接至PLC。本实用新型专利技术所具有的优点是：各项功能的检测顺序清楚，且记录严谨；残次品不会流至市场。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机动车部件制备
，尤其是涉及ー种机动车组合开关功能检测装置。
技术介绍
在机动车的组合开关制备完成后，需要对其功能进行检測。一般的，检测时，将产品固定于固定台上。同吋，产品连接有检测端子，检测端子连接有信号显示装置。这样，人エ对产品做出比如雨刷点动、快慢、雾灯等各种动作，之后检测端子检测产品的各项功能，且产品的优劣信号通过信号显示装置显示。其缺陷在于1、各项功能的检测顺序混乱，易于出现漏检，且产品性能的检测数据的记录较为随意，不够严谨。2、自动化程度低。3、残次品易于流出。因此有必要予以改迸。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种机动车组合开关功能检测装置，它具有各项功能的检测顺序清楚，且记录严谨的特点。优化后，它具有自动化程度高、残次品不会流至市场的特点。为了实现上述目的，本技术所采用的技术方案是机动车组合开关功能检测装置，包括固定台，产品固定于该固定台上，且产品连接有检测端子，所述检测端子连接有PLC, PLC连接有显示器。所述固定台上设有相互配合的左夹和右夹，且左夹和右夹分别连接有第一气缸和第二气缸。所述固定台上设有打号机，该打号机连接有第三气缸。所述第三气缸连接至PLC。采用上述结构后，本技术和现有技术相比所具有的优点是1、各项功能的检测顺序清楚，且记录严谨。本技术的机动车组合开关功能检测装置采用PLC与人机结合，把产品的每个动作、功能显示在人机介面上，操作者根据提示进行逐步操作，从而顺利清楚，不会出现漏检的情況。同时，检测结果记录于PLC，且通过显示器进行显示，从而不会出现任意更改的情况，较为严谨。2、自动化程度高。产品的固定通过气缸推动左夹、右夹对产品进行固定，避免了人工固定产品的情況。3、残次品不会流至市场。产品检测完成后，打号机为产品打上生产批号和质量信息，同时，不良结果的产品同样被打上不良批号，并且保存记录在PLC内，以便查询，从而杜绝了不良残次品的流出。以下结合附图和实施例对本技术进ー步说明图I是本技术的实施例的应用状态的立体结构示意图；图2是本技术的左夹、右夹、打号机的结构示意图。图中10、固定台；20、显示器；31、左夹，311、第一气缸，32、右夹，321、第二气缸；40、打号机，41、第三气缸；100、产品。具体实施方式以下所述仅为本技术的较佳实施例，并不因此而限定本技术的保护范围。实施例,见图I和图2所示机动车组合开关功能检测装置,包括固定台10。产品100固定于该固定台10上，且产品100连接有检测端子。同时，检测端子连接有PLC，PLC连接有显示器20。这样，PLC与人机结合,把产品的每个动作、功能显示在显示器20上,操作者根据提示进行逐步操作。同时，检测端子将检测信号传递至PLC。为了较为自动化的固定产品100，固定台10上设有相互配合的左夹31和右夹32， 且左夹31和右夹32分别连接有第一气缸311和第二气缸321。这样，第一气缸311和第二气缸321动作后，左夹31和右夹32将产品100夹紧在固定台10上。为了在产品100上打上生产批号和质量信息，包括对残次品打上不良产品的编号，固定台10上设有打号机40，该打号机40连接有第三气缸41。这样，第三气缸41动作后，打号机40向产品100上打上批号和质量信息。优化的，第三气缸41连接至PLC。S卩，第三气缸41的动作由PLC根据检测端子的检测信息进行控制。权利要求1.机动车组合开关功能检测装置，包括固定台(10)，产品(100)固定于该固定台(10)上，且产品(100)连接有检测端子，其特征在于所述检测端子连接有PLC，PLC连接有显示器(20)。2.根据权利要求I所述的机动车组合开关功能检测装置，其特征在于所述固定台(10)上设有相互配合的左夹(31)和右夹(32)，且左夹(31)和右夹(32)分别连接有第一气缸(311)和第二气缸(321)。3.根据权利要求I或2所述的机动车组合开关功能检测装置，其特征在于所述固定台(10)上设有打号机(40)，该打号机(40)连接有第三气缸(41)。4.根据权利要求3所述的机动车组合开关功能检测装置，其特征在于所述第三气缸(41)连接至PLC。专利摘要本技术公开了一种机动车组合开关功能检测装置，包括固定台，产品固定于该固定台上，且产品连接有检测端子，所述检测端子连接有PLC，PLC连接有显示器。优化后，固定台上设有相互配合的左夹和右夹，且左夹和右夹分别连接有第一气缸和第二气缸；固定台上设有打号机，该打号机连接有第三气缸；第三气缸连接至PLC。本技术所具有的优点是各项功能的检测顺序清楚，且记录严谨；残次品不会流至市场。文档编号G01R31/327GK202631699SQ201220263178公开日2012年12月26日 申请日期2012年6月6日 优先权日2012年6月6日专利技术者乔阳 申请人:显亮(昆山)汽车配件有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
机动车组合开关功能检测装置，包括固定台(10)，产品(100)固定于该固定台(10)上，且产品(100)连接有检测端子，其特征在于：所述检测端子连接有PLC，PLC连接有显示器(20)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：乔阳，
申请(专利权)人：显亮昆山汽车配件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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