一种集成EGR出气管的发动机进气管制造技术

一种集成EGR出气管的发动机进气管，包括EGR进气管路（5），EGR进气管路（5）的外侧为发动机进气口（6），EGR进气管路（5）的内侧为进气管出气口（7），所述EGR进气管路（5）内部的长度方向上预埋有冷却器水路管（1），冷却器水路管（1）贯穿EGR进气管路（5）并集成为一体，冷却器水路管（1）的一端为进水管口（2），冷却器水路管（1）的另一端为出水管口（3），进水管口（2）和出水管口（3）均伸出到EGR进气管路（5）的外侧，本实用新型专利技术将EGR进气管路和发动机进气管铸造成一体，同时在EGR进气管路的内部预埋有冷却器水路管，使得零部件的种类和数量大为减少，外观紧凑，占用空间小，安装和固定方便，并且达到了较好的冷却效果。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种集成EGR出气管的发动机进气管，包括EGR进气管路（5），EGR进气管路（5）的外侧为发动机进气口（6），EGR进气管路（5）的内侧为进气管出气口（7），其特征在于：所述EGR进气管路（5）内部的长度方向上预埋有冷却器水路管（1），冷却器水路管（1）贯穿EGR进气管路（5）并集成为一体，冷却器水路管（1）的一端为进水管口（2），冷却器水路管（1）的另一端为出水管口（3），进水管口（2）和出水管口（3）均伸出到EGR进气管路（5）的外侧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：邓磊，涂南明，范建权，许法亮，杨细元，郭智义，
申请(专利权)人：东风汽车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：