【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铁路领域，尤其涉及一种钢轨接头。
技术介绍
在两根定长的钢轨之间，目前采用的钢轨接头为普通鼓包夹板式钢轨接头，其强度和抗拉强度较差，容易出现断裂、钢轨拉开等现象，给铁路建设和维修造成诸多困难，增加了铁路成本。
技术实现思路
为了克服传统钢轨鼓包接头存在的上述问题，本技术提供了一种强度和抗拉强度较高的钢轨焊缝胶接接头。本技术为实现上述目的所采用的技术方案是钢轨焊缝胶接接头，钢轨两侧安装钢轨焊缝胶接夹板，钢轨焊缝胶接夹板内侧面与钢轨轨腔内侧面斜度相同，钢轨焊缝胶接夹板内侧面嵌入钢轨轨腔内侧并通过胶粘层粘接，钢轨焊缝胶接夹板上设有螺栓孔，钢轨上设有与钢轨焊缝胶接夹板螺栓孔相对应的螺栓孔，钢轨焊缝胶接夹板与钢轨通过螺栓和螺母固定连接。所述螺母与钢轨焊缝胶接夹板之间安装垫圈。所述焊缝胶接夹板中间部位设有不与焊缝凸起接触的鼓包。本技术的钢轨焊缝胶接接头，将钢轨焊缝胶接夹板内侧面有与钢轨轨腔内侧相同的斜面，然后使用高強度六角螺栓和螺母紧固，并辅以现场胶粘结，阻止钢轨与钢轨间的伸縮活动，实现钢轨焊缝的有效加固，并且焊缝胶接夹板使用优质钢材料，增强了抗拉强度；避免了断裂、开胶、...
【技术保护点】
钢轨焊缝胶接接头，其特征在于：钢轨（1）两侧安装钢轨焊缝胶接夹板（3），钢轨焊缝胶接夹板（3）内侧面与钢轨（1）轨腔内侧面斜度相同，钢轨焊缝胶接夹板（3）内侧面嵌入钢轨（1）轨腔内侧并通过胶粘层（2）粘接，钢轨焊缝胶接夹板（3）上设有螺栓孔，钢轨（1）上设有与钢轨焊缝胶接夹板（3）螺栓孔相对应的螺栓孔，钢轨焊缝胶接夹板（3）与钢轨（1）通过螺栓（4）和螺母（5）固定连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李岗，吕明，徐挺，姜波，
申请(专利权)人：大连铁联铁路器材制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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