片状塔式起重机塔身制造技术

本实用新型专利技术公开了一种片状塔式起重机塔身，所述塔身是由多个单元节组合组成，其特征在于：每个单元节均是由四块竖立的片状侧围围合而成，相邻两片状侧围之间的夹角为90°，并通过紧固螺栓(4)连接在一起。由于本实用新型专利技术将构成塔式起重机的单元节(包括基础节、标准节和附着节)设计成可拆分为四块近似片状的侧围结构，相邻侧围之间通过紧固螺栓连接，其单元节在运输过程中可拆分成近似片状结构，便于重叠运输，运输完成后能快速装拆。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及起重设备，具体涉及一种塔式起重机的塔身结构。
技术介绍
目前起重机的塔身是由多个单元节组合而成，它包括基本解、标准节和附着节三部分，其中基本节一节，标准节最多达几十节，附着节最多达3节。各单元节基本结构相同，仅在其尺寸结构上有所不同。随着科技的进步，对施工机械特别是起重机提出了更高的要求，如塔身重量、作业高度等，若塔身的单元节采用现有技术中的整体框架结构(每个单元节焊接成一个整体)，由于单元节本身的不可拆分特性，若叠装运输，必然会严重超限；通常采用单层运输，这样单辆车运输的单元节数量有限，运输成本又非常高；由于起重机施工场地不定，每更换一次施工场地都需要运输单元节，运输费用非常昂贵。另外，对于单元节生产厂家而言，生产过程中焊接而成的框架结构的单元节，也会造成生产现场拥挤，需要大面积的摆放空间。
技术实现思路
本技术的目的提供一种便于运输的塔式起重机塔身，其单元节在运输过程中可拆分成近似片状结构，便于重叠运输，运输完成后能快速装拆。为此，本技术所提供的一种片状塔式起重机塔身，所述塔身是由多个单元节组合组成，其特征在于每个单元节均是由四块竖立的片状侧围围合而成，相邻两片状侧围之间的夹角为90°，并通过紧固螺栓连接在一起。其中一种优选方式是四块所述片状侧围，其中两块相互平行的片状侧围由分别 设置在片状侧围左右两端的角钢、将两角钢焊接成一体的加强筋构成，另外两块相互平行的片状侧围由分别设置在片状侧围左右两端的钢板、将两钢板焊接成一体的加强筋构成，所述角钢和钢板上对应设置有供紧固螺栓通过的圆孔。另外一种优选方式是所述片状侧围由分别设置在片状侧围左右两端的钢管、将两钢管焊接成一体的加强筋构成，每个钢管上均焊接有连接构件，所述连接构件上开有供紧固螺栓通过的圆孔。由于本技术将构成塔式起重机的单元节(包括基础节、标准节和附着节)均设计成可拆分为四块近似片状的侧围结构，相邻侧围之间通过紧固螺栓连接，给塔身拆装带来了极大的便利，便于拆分后重叠运输，减小单元节的占用空间。塔身通过上述优化设计，提高了运输车的装载能力，降低了塔式起重机的单次运输成本，解决了大型塔机运输超限问题，对于经常需要更换施工场所的塔式起重机来说，具有极其广泛的市场推广价值和经济效益；对于塔式起重机塔身的生产厂家来说，也可缓解生产现场的拥挤。另外片状侧围上设置有加强筋，保证了塔身的强度。附图说明图I是本技术的一种结构示意图。图2是图I的仰视图。图3是本技术的另一种结构示意图。图4是图3的仰视图。图5是图3中片状侧围的结构示意图。图6是本技术的优化结构。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明 本技术的片状塔式起重机塔身，是由多个单元节组合组成，它包括基础节、标准节和附着节，其中基本节一节，标准节最多可达几十节，附着节最多达三节。各单元节基本结构相同，仅在其尺寸结构上有所不同。具体地说，如图I、图3所示，每个单元节均是由四块竖立的片状侧围围合而成，相邻两片状侧围之间的夹角为90°，相邻两片状侧围通过紧固螺栓4连接在一起。如图I—2所示，四块片状侧围，两两相互平行。其中两块相互平行的片状侧围由分别设置在片状侧围左右两端的角钢I、将两角钢I焊接成一体的加强筋2构成。加强筋2—方面起到连接左右两端角钢I的作用，另一方面也增加了片状侧围的强度。另外两块相互平行的片状侧围由分别设置在片状侧围左右两端的钢板3、将两钢板3焊接成一体的加强筋2构成，加强筋2 —方面起到连接左右两端钢板3的作用，另一方面也增加了片状侧围的强度。总共有四个角钢I、四块钢板3，组装在一起后，单元节的每个转角处均布置有一个角钢I和一块钢板3。角钢I和钢板3上对应设置有供紧固螺栓4通过的圆孔。紧固螺栓4、加强筋2的数量根据需要设置。如图3——5所示，四块片状侧围的结构相同，每块片状侧围由分别设置在片状侧围左右两端的钢管5、将两钢管5焊接成一体的加强筋2构成。加强筋2 —方面起到连接左右两端钢管5的作用，另一方面也增加了片状侧围的强度。每个钢管5上均焊接有连接构件6，连接构件6上开有供紧固螺栓4通过的圆孔。连接构件6、加强筋2的数量根据需要设置。如图4，用于同一紧固螺栓4连接的两个连接构件6上下错位，并通过紧固螺栓4连接在一起，连接构件6的结构形式多样，图5所示为其中一种，连接构件6呈三角形，其上开有两个与钢管5外径相当的圆孔，一个圆孔套在钢管5上并与钢管5焊接在一起，另一个圆孔5a为钢管过孔，安装时，用于套在与之相连的片状侧围的钢管5上。如图2、图4所示，每块片状侧围上设置有两块加强筋2，两块加强筋2最好交叉设置成“X”形。如图6所示，四块竖立的片状侧围安装在一起后，最好在单元节内还通过螺栓4安装有加强筋7，两块加强筋7交叉设置成“ X ”形，并且最好上下间隔设置，利用三角形稳固的特征，进一步增加单元节整体强度。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不以此作为技术的限制，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、简单组合和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。权利要求1.一种片状塔式起重机塔身，所述塔身是由多个单元节组合组成，其特征在于每个单元节均是由四块竖立的片状侧围围合而成，相邻两片状侧围之间的夹角为90°，并通过紧固螺栓(4)连接在一起。2.按照权利要求I所述的片状塔式起重机塔身，其特征在于四块所述片状侧围，其中两块相互平行的片状侧围由分别设置在片状侧围左右两端的角钢(I)、将两角钢(I)焊接成一体的加强筋(2)构成，另外两块相互平行的片状侧围由分别设置在片状侧围左右两端的钢板(3)、将两钢板(3)焊接成一体的加强筋(2)构成，所述角钢(I)和钢板(3)上对应设置有供紧固螺栓(4)通过的圆孔。3.按照权利要求I所述的片状塔式起重机塔身，其特征在于所述片状侧围由分别设置在片状侧围左右两端的钢管(5)、将两钢管(5)焊接成一体的加强筋(2)构成，每个钢管(5)上均焊接有连接构件(6)，所述连接构件(6)上开有供紧固螺栓(4)通过的圆孔。专利摘要本技术公开了一种片状塔式起重机塔身，所述塔身是由多个单元节组合组成，其特征在于每个单元节均是由四块竖立的片状侧围围合而成，相邻两片状侧围之间的夹角为90°，并通过紧固螺栓(4)连接在一起。由于本技术将构成塔式起重机的单元节(包括基础节、标准节和附着节)设计成可拆分为四块近似片状的侧围结构，相邻侧围之间通过紧固螺栓连接，其单元节在运输过程中可拆分成近似片状结构，便于重叠运输，运输完成后能快速装拆。文档编号B66C23/62GK202625665SQ20122021225公开日2012年12月26日 申请日期2012年5月11日 优先权日2012年5月11日专利技术者莫亚夫 申请人:莫亚夫本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种片状塔式起重机塔身，所述塔身是由多个单元节组合组成，其特征在于：每个单元节均是由四块竖立的片状侧围围合而成，相邻两片状侧围之间的夹角为90°，并通过紧固螺栓(4)连接在一起。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：莫亚夫，
申请(专利权)人：莫亚夫，
类型：实用新型
国别省市：