桅杆减震装置及履带起重机制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种桅杆减震装置及履带起重机，其中包括在桅杆与转台的刚性接触位置设置起减震作用的柔性垫。履带起重机具有转台和桅杆，还包括设置在所述转台和桅杆之间的桅杆减震装置。本实用新型专利技术在桅杆与转台的刚性接触位置设置起减震作用的柔性垫，可以将桅杆和转台的刚性接触转变成柔性接触，由柔性垫吸收由于震动而产生的能量，进而有效地减少震动对桅杆所产生的损害。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及工程机械领域，尤其涉及一种桅杆减震装置及履带起重机。
技术介绍
履带起重机是一种采用履带行走底盘的桁架式臂架结构的起重机。这种起重机具有放置动力系统和液压传送系统的转台和支撑改善履带起重机臂架受力的桅杆。当履带起重机处于运输状态(参见图I)或行走时，桅杆整体平放在转台上，如图2所示，桅杆2的前端部在铰点3的位置与转台I铰接，桅杆2的后部压在桅杆托架4上，桅杆2的尾部(即超过桅杆托架范围的小部分长度)悬置。这样类似于桅杆前段为简支梁、尾部为悬臂梁结构。图2中为了使这种结构表现得更明显，夸大了桅杆2与转台I之间的间隙。 图3给出了图2中圆圈位置的结构放大示意图。桅杆2与桅杆托架4之间为刚性接触，由于履带起重机在运输或行走过程中会发生较大且频繁的震动，这种震动会使该刚性接触的位置处出现油漆剥落的磨损。
技术实现思路
本技术的目的是提出一种桅杆减震装置及履带起重机，能够实现履带起重机运输或行走时桅杆的减震，减少震动对桅杆的损害。为实现上述目的，本技术提供了一种桅杆减震装置，包括在桅杆与转台的刚性接触位置设置起减震作用的柔性垫。进一步的，所述刚性接触位置为所述转台上的桅杆托架与所述桅杆的接触位置。进一步的，所述柔性垫设置在所述桅杆托架的顶部平面。进一步的，所述柔性垫设置在所述桅杆表面上与所述桅杆托架接触的位置。进一步的，所述柔性垫为橡胶垫、尼龙块或阻尼胶板。为实现上述目的，本技术还提供了一种履带起重机，具有转台和桅杆，还包括设置在所述转台和桅杆之间的任一前述的桅杆减震装置。基于上述技术方案，本技术在桅杆与转台的刚性接触位置设置起减震作用的柔性垫，可以将桅杆和转台的刚性接触转变成柔性接触，由柔性垫吸收由于震动而产生的能量，进而有效地减少震动对桅杆所产生的损害。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中图I为现有的履带起重机处于运输状态的示意图。图2为现有的履带起重机的桅杆平放在转台上的示意图。图3为图2中圆圈位置的结构放大示意图。图4为本技术桅杆减震装置的一实施例的结构示意图。具体实施方式下面通过附图和实施例，对本技术的技术方案做进一步的详细描述。如图4所示，为本技术桅杆减震装置的一实施例的结构示意图。在本实施例中，桅杆减震装置包括在桅杆2与转台I的刚性接触位置设置起减震作用的柔性垫5。在图4中，桅杆2与转台I的刚性接触位置为转台I上的桅杆托架4与桅杆2的接触位置。相应的，将柔性垫5可设置在桅杆托架4的顶部平面。另一种可行的方案是将柔性垫设置在桅杆2表面上与桅杆托架4接触的位置。柔性垫用来吸收履带起重机处于运输状态或行走状态时的震动能量，为了达到较好的吸震效果，柔性垫可采用橡胶垫、尼龙块或阻尼胶板。如上面对所述的桅杆减震装置实施例的说明，这种装置使用简单、安装方便，由于 减少了对桅杆的损害，也能够有效地保护接触部位的外观质量。相应的，在转台和桅杆之间采用前述的桅杆减震装置的履带起重机也相应的具有了以上的技术效果，这里就不再赘述了。最后应当说明的是以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解依然可以对本技术的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本技术技术方案的精神，其均应涵盖在本技术请求保护的技术方案范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种桅杆减震装置，其特征在于，包括在桅杆与转台的刚性接触位置设置起减震作用的柔性垫。

【技术特征摘要】
1.一种桅杆减震装置，其特征在于，包括在桅杆与转台的刚性接触位置设置起减震作用的柔性垫。2.根据权利要求I所述的桅杆减震装置，其特征在于，所述刚性接触位置为所述转台上的桅杆托架与所述桅杆的接触位置。3.根据权利要求2所述的桅杆减震装置，其特征在于，所述柔性垫设置在所述桅杆托架的顶部平面。4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：李聪，侯文礼，徐刚，林华，
申请(专利权)人：徐工集团工程机械股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：