一种后轮驱动全足控三轮电动车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种后轮驱动全足控三轮电动车，包括车架、后轮、座椅、后桥、推力杆、电池组、驱动电机、脚控台、前叉和前轮，车架上装有座椅和电池组，车架通过推力杆与后桥连接，后桥两端对称装有后轮，车架前端装有前叉，前叉下端装有前轮，其特征在于后桥上装有驱动电机，并通过后桥驱动后轮以推动整车前进，车架前端设有脚控台，脚控台上装有转向踏板、制动踏板、速控踏板和电源开关。本实用新型专利技术结构设计合理，操作灵活简单易行，具有驻车制定功能，使用安全可靠。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种交通工具，尤其是一种后轮驱动全足控三轮电动车。
技术介绍
目前，市场上出售的三轮电动车的转向、控制车速、刹车等功能都是由手来实现的，对某些上肢残疾人士或健全人驾车的同时需要用手做其他 工作 带来了不便。专利号为201020505152. 4的专利提供了一种用足控制转向、车速和刹车功能的全足控三轮电动车，但它存在着以下缺陷其一前轮驱动增加了前轮的重量，加之通过转向盘和转向轴来控制转向使该车的转向非常不灵活，其二既要通过双脚来转动转向盘实现转向，又要通过双脚来控制刹车杆和速度控制杆，导致了该车操作不灵便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种后轮驱动全足控三轮电动车，该全足控三轮电动车实现了后轮驱动和踏板控制转向、速度和刹车。同时对整车结构设计做了重大改进，使重量分布更加合理。本技术所采取的技术方案是一种后轮驱动全足控三轮电动车，包括车架、后轮、座椅、后桥、推力杆、电池组、驱动电机、脚控台、前叉和前轮，车架上装有座椅和电池组，车架通过推力杆与后桥连接，后桥两端对称装有后轮，车架前端装有前叉，前叉下端装有前轮，其特征在于后桥上装有驱动电机，并通过后桥驱动后轮以推动整车前进，车架本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种后轮驱动全足控三轮电动车，包括车架、后轮、座椅、后桥、推力杆、电池组、驱动电机、脚控台、前叉和前轮，所述车架上装有座椅和电池组，车架通过推力杆与后桥连接，后桥两端对称装有后轮，车架前端装有前叉，前叉下端装有前轮，其特征在于所述后桥上设有驱动电机，车架前端设有脚控台，脚控台上装有转向踏板、制动踏板、速控踏板和电源开关。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李皓明，
申请(专利权)人：李皓明，
类型：实用新型
国别省市：