一种利用交通灯控制汽车车速的控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种利用交通灯控制汽车车速的控制装置，属于汽车技术领域。它解决了现有技术控制车辆闯红灯的结构复杂的问题。本控制装置包括ECU、图像采集器件和与ECU连接的图像处理单元，汽车内设有制动执行机构和油门执行机构，图像采集器件与图像处理单元连接，制动执行机构和油门执行机构分别与ECU连接，ECU用于接收图像处理单元对图像采集器件摄取的图像信息进行处理后的红绿状态信息和车辆到交通灯的距离信息，在接收到的红绿状态信息为红灯时，判断在距离信息小于ECU内预先设定的设定值时分别发出控制信号控制制动执行机构和油门执行机构工作降低车速。本控制装置有效防止了车辆闯红灯的情况且控制方式简单。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车
，涉及一种利用交通灯控制汽车车速的控制装置。
技术介绍
随着高速公路的发展和科技水平的提高，汽车的行驶速度也越来越快，对行人安全造成了极大的安全隐患。尽管在道路上有交通信号灯管理交通且大部分城市都有采取抓拍和录像的方式对不遵守交通规则的行为给予罚款和扣分的处罚，但仍有部分驾驶员对红灯视而不见，不按规章驾驶，造成交通事故频发。针对上述存在的问题，现中国专利文献公开了一种用于对车辆操作者进行辅助的方法和装置，该车辆正在趋近交通信号灯组，交通信号灯组 在至少一种第一运行状态中允许越过停车线，且在第二运行状态中不允许越过停车线。该方法规定，(I)在车辆中接收描述交通信号灯组的当前运行状态和直到运行状态变化之前的时间段的信号，(2)在车辆中，基于所接收的信号进行关于在交通信号组处于第一运行状态的同时车辆是否能以来自预定速度范围的速度到达停车线的验证，以及(3)作为验证结果的函数，对车辆的速度进行影响，和/或产生用于对速度进行影响的建议。虽然该专利技术解决了在趋近交通信号组时设置适当的车速来避免驾驶员不按规章驾驶的情况，但是该专利技术的控制过程相对比较复杂，还需要判断交通本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种利用交通灯控制汽车车速的控制装置，汽车内设有制动执行机构(6)和油门执行机构(7)，其特征在于，该控制装置包括ECU(1)、图像采集器件(3)和与所述ECU(1)连接的图像处理单元(2)，所述的图像采集器件(3)与所述的图像处理单元(2)连接，所述的制动执行机构(6)和油门执行机构(7)分别与所述的ECU(1)连接，所述的图像处理单元(2)用于接收图像采集器件(3)摄取的图像信息并将该图像信息进行处理，在确认为交通灯时识别交通灯的红绿状态信息并计算车辆到交通灯的距离信息，所述的ECU(1)用于接收上述图像处理单元(2)输送的红绿状态信息和距离信息并在红绿状态信息为红灯时，判断在车辆到交通灯...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李永生，夏华清，门永新，潘之杰，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司，浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：