一种桥梁用风能交通灯制造技术

本发明专利技术公开了一种桥梁用风能交通灯，包括灯柱、设在灯柱上方的转顶以及由支架杆和照明灯组成的照明组，灯柱内部设有向下伸展的第一滑移槽，第一滑移槽右侧设有沿第一滑移槽设置的滑移槽，第一滑移槽内设有螺纹轴，螺纹轴上螺纹配合连接有滑移块，滑移块右侧端面与支架杆固定连接，第一滑移槽上方的灯柱内设有第一腔体和第二腔体，第一腔体与第二腔体之间设有挡板，第一腔体内设有第二齿轮和第一齿轮，第二腔体内设有第四齿轮和第三齿轮，挡板内设有第一电马达，第一齿轮与第四齿轮分别与第一电马达旋动配合连接；本发明专利技术结构简单，操作方便，便于维护和检修，方便改变朝向，提高风能利用率。

Wind energy traffic lamp for bridge

The invention discloses a bridge with the wind of traffic lights, including the top post, located in the top of the lamp and lighting group is composed of a support rod and the lamp, lamp is arranged inside the first sliding groove down the stretch, on the right side of the first sliding groove is provided with a sliding groove is arranged along a first sliding groove, the first sliding groove is provided with a threaded shaft. Screw thread matched with the screw threads on the sliding block, sliding block on the right end face and the support rod is fixedly connected with the first sliding groove, at the top of the lamp is arranged in the first cavity and a second cavity, baffle is arranged between the first cavity and the second cavity, the cavity is provided with a first gear second and gear second, the cavity is provided with fourth and third gear. The baffle is provided with a first electric motor, first gear and the fourth gear are respectively connected with the first electric motor rotates together; the invention has simple structure and operation. Therefore, the utility model is convenient for maintenance and overhaul, and is convenient to change the direction and improve the utilization rate of the wind energy.

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁用风能交通灯
本专利技术涉及桥梁领域，具体是一种桥梁用风能交通灯。
技术介绍
桥梁一般假设在江河之上，桥上一般风力较大，因此利用风力发电给交通灯供电是一个绿色环保的方式。现有的风能发电设备不能根据风向来改变风轮的角度，因此不能最大限度的利用风力，无法满足供电需求，而且灯柱往往安装的比较高，使后期维护困难增加。为此，需要对现有的风能交通灯进行改进。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种桥梁用风能交通灯，其能够解决上述现在技术中的问题。本专利技术是通过以下技术方案来实现的：本专利技术的一种桥梁用风能交通灯，包括灯柱、设在所述灯柱上方的转顶以及由支架杆和照明灯组成的照明组，所述灯柱内部设有向下伸展的第一滑移槽，所述第一滑移槽右侧设有沿所述第一滑移槽设置的滑移槽，所述第一滑移槽内设有螺纹轴，所述螺纹轴上螺纹配合连接有滑移块，所述滑移块右侧端面与所述支架杆固定连接，所述第一滑移槽上方的所述灯柱内设有第一腔体和第二腔体，所述第一腔体与所述第二腔体之间设有挡板，所述第一腔体内设有第二齿轮和第一齿轮，所述第二腔体内设有第四齿轮和第三齿轮，所述挡板内设有第一电马达，所述第一齿轮与第四齿轮分别与所述第一电马达旋动配合连接，所述第二齿轮顶端固定设有第一转杆，所述第一转杆顶端与所述转顶底端固定连接，所述第三齿轮底端固定设有第二转杆，所述第二转杆与所述螺纹轴顶端固定连接，所述第一腔体右侧的所述灯柱内设有第一作业部，所述第二腔体右侧的所述灯柱内设有第二作业部，所述第一转杆外侧的所述灯柱顶端面周设有橡胶垫，所述转顶内底端左右两侧相对称设有固定结构，所述转顶左侧端面固定设有风轮，所述风轮通过轮轴与所述转顶转接，所述风轮由三片桨叶组成。作为优选地技术方案，所述支架杆与所述滑移槽滑移配合连接，所述支架杆与所述照明灯固定连接。作为优选地技术方案，所述第一转杆和所述第二转杆均与所述灯柱旋动配合连接。作为优选地技术方案，所述第一作业部和第二作业部内部均设有滑移腔，所述滑移腔右侧壁内设置有第二电马达，所述滑移腔内设有位移杆，所述位移杆左侧贯通所述灯柱且分别伸到相应所述第一腔体和第二腔体内，所述第一腔体和第二腔体内的所述灯柱尾端旋动连接有中间齿轮，所述位移杆右侧内部设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹配合连接有第一螺纹轴，所述第一螺纹轴与所述第二电马达旋动连接，所述位移杆右侧外部边上设有卡块，所述卡块与所述滑移腔滑移配合连接。作为优选地技术方案，所述固定结构内设有第二滑移槽，所述第二滑移槽内设有滑移块，所述滑移块内顶端设有磁块，所述磁块相对的所述第二滑移槽内顶壁设有螺线管，所述螺线管与所述磁块之间周设有弹性件，所述滑移块底端设有贯通所述转顶底部的锁杆，所述锁杆底端与所述橡胶垫相对设置。作为优选地技术方案，所述橡胶垫外侧的所述灯柱顶端面与所述转顶底端面周设有钢珠。本专利技术的有益效果是：1.通过第一滑移槽内设螺纹轴，螺纹轴上螺纹配合连接滑移块，滑移块右侧端面与支架杆固定连接，从而实现照明组的固定以及实现照明组的高度，方便检修和维护，提高工作效率。2.通过第一作业部和第二作业部内部均设滑移腔，滑移腔右侧壁内嵌第二电马达，滑移腔内设位移杆，位移杆左侧贯通灯柱且分别伸到相应第一腔体和第二腔体内，第一腔体和第二腔体内的灯柱尾端旋动连接中间齿轮，位移杆右侧内部设螺纹孔，螺纹孔内螺纹配合连接第一螺纹轴，第一螺纹轴与第二电马达旋动连接，位移杆右侧外部边上设卡块，卡块与所述滑移腔滑移配合连接，卡块用以定位以及防止滑移超程，第一作业部和第二作业部用以实现高度照明组和改变风轮的朝向时之间转变。3.通过固定结构内设第二滑移槽，第二滑移槽内设滑移块，滑移块内顶端设磁块，磁块相对的第二滑移槽内顶壁设螺线管，螺线管与磁块之间环绕设弹性件，滑移块底端设贯通转顶底部的锁杆，锁杆底端与橡胶垫相对设置，从而实现转顶的位置固锁，防止转顶位置偏转。4.本专利技术结构简单，操作方便，便于维护和检修，方便改变朝向，提高风能利用率。附图说明为了易于说明，本专利技术由下述的具体实施例及附图作以详细描述。图1为本专利技术的一种桥梁用风能交通灯内部结构示意图；图2为本专利技术的固定结构的内部结构示意图；图3为本专利技术的第二作业部的内部结构示意图；图4为本专利技术的风轮的结构示意图。具体实施方式如图1-图4所示，本专利技术的一种桥梁用风能交通灯，包括灯柱7、设在所述灯柱7上方的转顶8以及由支架杆91和照明灯92组成的照明组9，所述灯柱7内部设有向下伸展的第一滑移槽71，所述第一滑移槽71右侧设有沿所述第一滑移槽71设置的滑移槽72，所述第一滑移槽71内设有螺纹轴73，所述螺纹轴73上螺纹配合连接有滑移块74，所述滑移块74右侧端面与所述支架杆91固定连接，所述第一滑移槽71上方的所述灯柱7内设有第一腔体75和第二腔体76，所述第一腔体75与所述第二腔体76之间设有挡板77，所述第一腔体75内设有第二齿轮752和第一齿轮751，所述第二腔体76内设有第四齿轮762和第三齿轮761，所述挡板77内设有第一电马达771，所述第一齿轮751与第四齿轮762分别与所述第一电马达771旋动配合连接，所述第二齿轮752顶端固定设有第一转杆81，所述第一转杆81顶端与所述转顶8底端固定连接，所述第三齿轮761底端固定设有第二转杆731，所述第二转杆731与所述螺纹轴73顶端固定连接，所述第一腔体75右侧的所述灯柱7内设有第一作业部78，所述第二腔体76右侧的所述灯柱7内设有第二作业部79，所述第一转杆81外侧的所述灯柱7顶端面周设有橡胶垫701，所述转顶8内底端左右两侧相对称设有固定结构82，所述转顶8左侧端面固定设有风轮83，所述风轮83通过轮轴831与所述转顶8转接，所述风轮83由三片桨叶832组成。其中，所述支架杆91与所述滑移槽72滑移配合连接，所述支架杆91与所述照明灯92固定连接。其中，所述第一转杆81和所述第二转杆731均与所述灯柱7旋动配合连接。其中，所述第一作业部78和第二作业部79内部均设有滑移腔791，所述滑移腔791右侧壁内设置有第二电马达792，所述滑移腔791内设有位移杆793，所述位移杆793左侧贯通所述灯柱7且分别伸到相应所述第一腔体75和第二腔体76内，所述第一腔体75和第二腔体76内的所述灯柱7尾端旋动连接有中间齿轮797，所述位移杆793右侧内部设有螺纹孔796，所述螺纹孔796内螺纹配合连接有第一螺纹轴795，所述第一螺纹轴795与所述第二电马达792旋动连接，所述位移杆793右侧外部边上设有卡块794，所述卡块794与所述滑移腔791滑移配合连接，从而实现高度照明组9和改变风轮83的朝向时之间转变。其中，所述固定结构82内设有第二滑移槽821，所述第二滑移槽821内设有滑移块822，所述滑移块822内顶端设有磁块825，所述磁块825相对的所述第二滑移槽821内顶壁设有螺线管824，所述螺线管824与所述磁块825之间周设有弹性件826，所述滑移块822底端设有贯通所述转顶8底部的锁杆823，所述锁杆823底端与所述橡胶垫701相对设置，从而实现转顶8的位置固锁，防止转顶8位置偏转。其中，所述橡胶垫701外侧的所述灯柱7顶端面与所述转顶8底端面周设有钢珠84，从而提高转顶8旋动的流畅性以及稳固性本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种桥梁用风能交通灯，包括灯柱、设在灯柱上方的转顶以及由支架杆和照明灯组成的照明组，其特征在于：灯柱内部设有向下伸展的第一滑移槽，第一滑移槽右侧设有沿第一滑移槽设置的滑移槽，第一滑移槽内设有螺纹轴，螺纹轴上螺纹配合连接有滑移块，滑移块右侧端面与支架杆固定连接，第一滑移槽上方的灯柱内设有第一腔体和第二腔体，第一腔体与第二腔体之间设有挡板，第一腔体内设有第二齿轮和第一齿轮，第二腔体内设有第四齿轮和第三齿轮，挡板内设有第一电马达，第一齿轮与第四齿轮分别与第一电马达旋动配合连接，第二齿轮顶端固定设有第一转杆，第一转杆顶端与转顶底端固定连接，第三齿轮底端固定设有第二转杆，第二转杆与螺纹轴顶端固定连接，第一腔体右侧的灯柱内设有第一作业部，第二腔体右侧的灯柱内设有第二作业部，第一转杆外侧的灯柱顶端面周设有橡胶垫，转顶内底端左右两侧相对称设有固定结构，所述转顶左侧端面固定设有风轮，所述风轮通过轮轴与所述转顶转接，所述风轮由三片桨叶组成。

【技术特征摘要】
1.一种桥梁用风能交通灯，包括灯柱、设在灯柱上方的转顶以及由支架杆和照明灯组成的照明组，其特征在于：灯柱内部设有向下伸展的第一滑移槽，第一滑移槽右侧设有沿第一滑移槽设置的滑移槽，第一滑移槽内设有螺纹轴，螺纹轴上螺纹配合连接有滑移块，滑移块右侧端面与支架杆固定连接，第一滑移槽上方的灯柱内设有第一腔体和第二腔体，第一腔体与第二腔体之间设有挡板，第一腔体内设有第二齿轮和第一齿轮，第二腔体内设有第四齿轮和第三齿轮，挡板内设有第一电马达，第一齿轮与第四齿轮分别与第一电马达旋动配合连接，第二齿轮顶端固定设有第一转杆，第一转杆顶端与转顶底端固定连接，第三齿轮底端固定设有第二转杆，第二转杆与螺纹轴顶端固定连接，第一腔体右侧的灯柱内设有第一作业部，第二腔体右侧的灯柱内设有第二作业部，第一转杆外侧的灯柱顶端面周设有橡胶垫，转顶内底端左右两侧相对称设有固定结构，所述转顶左侧端面固定设有风轮，所述风轮通过轮轴与所述转顶转接，所述风轮由三片桨叶组成。2.根据权利要求1所述的一种桥梁用风能交通灯，其特征在于：所述支架杆与所述滑移槽滑移配合连接，所述支架杆与所述照明灯固定连接。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑浩杰，
申请(专利权)人：郑浩杰，
类型：发明
国别省市：浙江,33