一种桥梁道路监控装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种桥梁道路监控装置，包括座体以及与座体配合连接的装配部，座体的右侧设有支柱，支柱的底部固定设有支撑座，支柱左侧上端设有横杆，横杆背离支柱的一端与座体右侧端固定连接，座体由套壳、空腔以及设置在空腔内的导移块构成，导移块顶部与空腔内顶壁中端处固定连接，导移块内顶部设有第一滑移槽，导移块两侧设有沿导移块上下伸长设置的第二滑移槽，第一滑移槽底部的导移块内设有第一凹槽，第一滑移槽内顶部的套壳内设有通电孔，通电孔两侧的套壳内相称设有第二凹槽，第二凹槽内设有向下伸长设置的导移杆，导移杆向下伸长段穿入第一滑移槽内且与第一滑移槽内底壁固定连接，导移杆上滑移连接有滑移块，滑移块两侧穿入第二滑移槽内且滑移连接，滑移块上端的导移杆外侧围绕有第一拉簧，空腔内底部左右两侧的套壳内相称设有锁固装置。

Bridge road monitoring device

The invention discloses a road bridge monitoring device comprises a seat body and a fitting part connected with the seat body, the seat body is arranged at the right side of the pillar, the pillar fixed on the bottom of the support seat is arranged on the left pillar, the upper end is provided with a cross bar from one end of the shank and the seat body is fixedly connected with the right end, the seat body by a housing the cavity is arranged in the cavity, and the guide moving block. At the end of the guide block is fixedly connected with the cavity top moving top wall, guide moving block is arranged at the top of the first sliding groove guide moving block are arranged on both sides along the guide groove on the sliding block shift second elongation set, a sliding groove bottom guide moving the block is provided with a first groove, a housing first slip groove is arranged in the top power hole, casing hole on both sides of the internal power commensurate with second grooves second are arranged in the grooves arranged and extended downwards guide moving rod, rod guide moving downward extension The first section through the slip groove and the first groove and the sliding bottom wall is fixedly connected with the guide rod is connected with a shift slip slip slip block, block on both sides through the second sliding groove and sliding connection, the upper end of the sliding block guide rod has a first lateral shift around the spring, a housing cavity at the bottom of the left and right sides of a lock in the match fixing device.

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁道路监控装置
本专利技术涉及桥梁监控设备
，具体是一种桥梁道路监控装置。
技术介绍
目前，为了保证桥梁道路上的车辆能够有序的正常通行，在一些桥梁上设置有对违规车辆进行监控拍摄的监控探头。现有的监控探头安装时一般都是通过螺钉将探头固定安装在支杆上然后通过外接线路对其供电，当探头出现故障需要检修时，还要通过螺丝刀对其进行拆卸，其拆装过程较为繁琐，耗时耗力且效率低下，同时，由于探头内的导电部分并未设置任何保护结构，在检修维护时极易触碰其内的导电部而诱发触电事故的发生，存在较大的安全隐患。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种桥梁道路监控装置，其能够解决上述现在技术中的问题。本专利技术是通过以下技术方案来实现的：本专利技术的一种桥梁道路监控装置，包括座体以及与所述座体配合连接的装配部，所述座体的右侧设有支柱，所述支柱的底部固定设有支撑座，所述支柱左侧上端设有横杆，所述横杆背离所述支柱的一端与所述座体右侧端固定连接，所述座体由套壳、空腔以及设置在所述空腔内的导移块构成，所述导移块顶部与所述空腔内顶壁中端处固定连接，所述导移块内顶部设有第一滑移槽，所述导移块两侧设有沿所述导移块上下伸长设置的第二滑移槽，所述第一滑移槽底部的所述导移块内设有第一凹槽，所述第一滑移槽内顶部的所述套壳内设有通电孔，所述通电孔两侧的所述套壳内相称设有第二凹槽，所述第二凹槽内设有向下伸长设置的导移杆，所述导移杆向下伸长段穿入所述第一滑移槽内且与所述第一滑移槽内底壁固定连接，所述导移杆上滑移连接有滑移块，所述滑移块两侧穿入所述第二滑移槽内且滑移连接，所述滑移块上端的所述导移杆外侧围绕有第一拉簧，所述空腔内底部左右两侧的所述套壳内相称设有锁固装置，所述装配部由底板、固定设置在所述底板顶部的臂杆以及固定在所述底板底部的监控探头构成，所述臂杆顶部左右两侧沿边处设有斜滑面，所述臂杆左右两侧下端的外壁上设有与所述锁固装置配合锁固连接的锁固孔，所述臂杆内设有插紧槽，所述插紧槽左右两侧相称设有凸块，所述插紧槽内底部设有第二插销。作为优选地技术方案，所述通电孔对向的所述滑移块设有与所述通电孔配合连接的第一插销，所述滑移块与所述第一凹槽之间连接有电源线，所述电源线顶端与所述第一插销电连，所述导移块底部端面设有插销孔，所述插销孔顶部与所述电源线底部电连。作为优选地技术方案，所述锁固装置内设有锁固腔，所述锁固腔外侧所述套壳上设有穿槽，所述锁固腔内滑移连接有挡块，所述挡块内侧设有穿过所述套壳并穿入所述空腔内的锁固块，所述挡块外侧设有向外侧伸长设置的螺形杆，所述螺形杆穿过所述穿槽并探出所述套壳外且尾部设有凸环块，所述凸环块内的所述螺形杆上螺形纹配合连接有拧接部，所述挡块外侧的所述螺形杆外表面围绕设有第二拉簧。本专利技术的有益效果是：1.通过导移块顶部与所述空腔内顶壁中端处固定连接，导移块内顶部设第一滑移槽，导移块两侧设沿导移块上下伸长设置的第二滑移槽，第一滑移槽底部的导移块内设第一凹槽，第一滑移槽内顶部的套壳内设通电孔，通电孔两侧的套壳内相称设第二凹槽，第二凹槽内设向下伸长设置的导移杆，导移杆向下伸长段穿入第一滑移槽内且与第一滑移槽内底壁固定连接，导移杆上滑移连接滑移块，滑移块两侧穿入所述第二滑移槽内且滑移连接，滑移块上端的导移杆外侧围绕第一拉簧，从而实现滑移块的上下移动。2.通过通电孔对向的滑移块设用以与通电孔配合连接的第一插销，滑移块与第一凹槽之间连接电源线，电源线顶端与第一插销电连，导移块底部端面设插销孔，插销孔顶部与电源线底部电连，从而实现插接供电断电后隔离导电区域，减少意外触碰造成触电事故发生，提高安全性。3.通过锁固装置内设锁固腔，锁固腔外侧套壳上设穿槽，锁固腔内滑移连接挡块，挡块内侧设穿过套壳并穿入空腔内的锁固块，挡块外侧设向外侧伸长设置的螺形杆，螺形杆穿过穿槽并探出所述套壳外且尾部设凸环块，凸环块内的螺形杆上螺形纹配合连接拧接部，挡块外侧的螺形杆外表面围绕设第二拉簧，从而实现自动锁定，拆卸简单，提高安装和检修维护工作效率。4.本专利技术结构简单，安装拆卸方便，具有防触电和自动锁定功能，提高检修维护时的安全性。附图说明为了易于说明，本专利技术由下述的具体实施例及附图作以详细描述。图1为本专利技术的一种桥梁道路监控装置整体结构示意图；图2为图1中座体与装配部内部结构示意图；图3为本专利技术图2中A-A的剖视图；图4为本专利技术的锁固装置内部结构示意图；图5为本专利技术的斜滑面与锁固块相抵接时的结构示意图；图6为本专利技术的凸块与滑移块相抵接时的结构示意图；图7为本专利技术的一种桥梁道路监控装置安装完成后的结构示意图；图8为本专利技术的一种桥梁道路监控装置安装拆卸时的结构示意图。具体实施方式如图1-图8所示，本专利技术的一种桥梁道路监控装置，包括座体8以及与所述座体8配合连接的装配部7，所述座体8的右侧设有支柱10，所述支柱10的底部固定设有支撑座102，所述支柱10左侧上端设有横杆101，所述横杆101背离所述支柱10的一端与所述座体8右侧端固定连接，所述座体8由套壳81、空腔82以及设置在所述空腔82内的导移块83构成，所述导移块83顶部与所述空腔82内顶壁中端处固定连接，所述导移块83内顶部设有第一滑移槽833，所述导移块83两侧设有沿所述导移块83上下伸长设置的第二滑移槽831，所述第一滑移槽833底部的所述导移块83内设有第一凹槽834，所述第一滑移槽833内顶部的所述套壳81内设有通电孔837，所述通电孔837两侧的所述套壳81内相称设有第二凹槽835，所述第二凹槽835内设有向下伸长设置的导移杆8351，所述导移杆8351向下伸长段穿入所述第一滑移槽833内且与所述第一滑移槽833内底壁固定连接，所述导移杆8351上滑移连接有滑移块836，所述滑移块836两侧穿入所述第二滑移槽831内且滑移连接，所述滑移块836上端的所述导移杆8351外侧围绕有第一拉簧8352，所述空腔82内底部左右两侧的所述套壳81内相称设有锁固装置84，所述装配部7由底板71、固定设置在所述底板71顶部的臂杆72以及固定在所述底板71底部的监控探头73构成，所述臂杆72顶部左右两侧沿边处设有斜滑面76，所述臂杆72左右两侧下端的外壁上设有与所述锁固装置84配合锁固连接的锁固孔77，所述臂杆72内设有插紧槽74，所述插紧槽74左右两侧相称设有凸块75，所述插紧槽74内底部设有第二插销78。其中，所述通电孔837对向的所述滑移块836设有与所述通电孔837配合连接的第一插销8361，所述滑移块836与所述第一凹槽834之间连接有电源线838，所述电源线838顶端与所述第一插销8361电连，所述导移块83底部端面设有插销孔832，所述插销孔832顶部与所述电源线838底部电连，从而实现插接供电断电后，隔离导电区域，减少意外触碰造成触电事故发生。其中，所述锁固装置84内设有锁固腔841，所述锁固腔841外侧所述套壳81上设有穿槽848，所述锁固腔841内滑移连接有挡块842，所述挡块842内侧设有穿过所述套壳81并穿入所述空腔82内的锁固块843，所述挡块842外侧设有向外侧伸长设置的螺形杆844，所述螺形杆844穿过所述穿槽848并探出所述套壳81外且尾部设有凸环块845，所述凸环块845内的所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种桥梁道路监控装置，包括座体以及与座体配合连接的装配部，其特征在于：座体的右侧设有支柱，支柱的底部固定设有支撑座，支柱左侧上端设有横杆，横杆背离支柱的一端与座体右侧端固定连接，座体由套壳、空腔以及设置在空腔内的导移块构成，导移块顶部与空腔内顶壁中端处固定连接，导移块内顶部设有第一滑移槽，导移块两侧设有沿导移块上下伸长设置的第二滑移槽，第一滑移槽底部的导移块内设有第一凹槽，第一滑移槽内顶部的套壳内设有通电孔，通电孔两侧的套壳内相称设有第二凹槽，第二凹槽内设有向下伸长设置的导移杆，导移杆向下伸长段穿入第一滑移槽内且与第一滑移槽内底壁固定连接，导移杆上滑移连接有滑移块，滑移块两侧穿入第二滑移槽内且滑移连接，滑移块上端的导移杆外侧围绕有第一拉簧，空腔内底部左右两侧的套壳内相称设有锁固装置，装配部由底板、固定设置在底板顶部的臂杆以及固定在底板底部的监控探头构成，臂杆顶部左右两侧沿边处设有斜滑面，臂杆左右两侧下端的外壁上设有与锁固装置配合锁固连接的锁固孔，臂杆内设有插紧槽，插紧槽左右两侧相称设有凸块，插紧槽内底部设有第二插销。

【技术特征摘要】
1.一种桥梁道路监控装置，包括座体以及与座体配合连接的装配部，其特征在于：座体的右侧设有支柱，支柱的底部固定设有支撑座，支柱左侧上端设有横杆，横杆背离支柱的一端与座体右侧端固定连接，座体由套壳、空腔以及设置在空腔内的导移块构成，导移块顶部与空腔内顶壁中端处固定连接，导移块内顶部设有第一滑移槽，导移块两侧设有沿导移块上下伸长设置的第二滑移槽，第一滑移槽底部的导移块内设有第一凹槽，第一滑移槽内顶部的套壳内设有通电孔，通电孔两侧的套壳内相称设有第二凹槽，第二凹槽内设有向下伸长设置的导移杆，导移杆向下伸长段穿入第一滑移槽内且与第一滑移槽内底壁固定连接，导移杆上滑移连接有滑移块，滑移块两侧穿入第二滑移槽内且滑移连接，滑移块上端的导移杆外侧围绕有第一拉簧，空腔内底部左右两侧的套壳内相称设有锁固装置，装配部由底板、固定设置在底板顶部的臂杆以及固定在底板底部的监控探头构成，臂杆顶部左右两侧沿边处设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑浩杰，
申请(专利权)人：郑浩杰，
类型：发明
国别省市：浙江,33