【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种交通工具，具体涉及ー种汽车仪表盘上饰板。
技术介绍
现有的汽车仪表盘上饰板大部分采用较硬材料制成，该材料便于装配，但是该材料的硬度高，手感差，不美观。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本技术要解决的技术问题是提供一种手感好且便于装配的汽车仪表盘上饰板。·(ニ)技术方案为解决上述技术问题，本技术提供ー种汽车仪表盘上饰板，其包括硬胶层和软胶层，硬胶层的熔点比软胶层的熔点高，软胶层一体注塑在硬胶层的表面。(三)有益效果与现有技术相比，本技术的背面采用硬胶层，便于该仪表盘上饰板装配，而表面采用硬度较低的软胶层，使手感更佳。附图说明图I是本技术汽车仪表盘上饰板的剖面结构示意图。具体实施方式以下结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进ー步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。如图I所示，该汽车仪表盘上饰板包括硬胶层I和软胶层2，软胶层2 —体注塑在硬胶层I的表面。硬胶层用于汽车仪表盘上饰板的背面，一般采用硬度较硬，熔点比软胶层高，且不易变形的材料，主要用于装配，装配后无松动；软胶层用于汽车仪表盘上饰板的表面，采用硬度较软的材料，使产品...
【技术保护点】
一种汽车仪表盘上饰板，其特征在于：所述汽车仪表盘上饰板包括硬胶层（1）和软胶层（2），所述硬胶层（1）的熔点比所述软胶层（2）的熔点高，所述软胶层（2）一体注塑在所述硬胶层（1）的表面。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：段山虎，
申请(专利权)人：宁波井上华翔汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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