一种汽车内饰安装支架制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车内饰安装支架，属于汽车技术领域。它解决了现有汽车内饰安装支架在进行汽车内饰板安装时，安装过程繁琐、安装成本高等技术问题。本汽车内饰安装支架，包括一条形板，所述条形板的两端分别向同一侧弯曲形成连接板，所述的条形板通过上述的连接板固定在车身上，在条形板上还开设有若干个用于连接内饰板的安装孔。本实用新型专利技术具有内饰板安装方便、安装成本低等优点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车
，涉及一种汽车内饰安装支架。
技术介绍
随着科学技术的发展和人们生活水平的提高，汽车已经走进千家万户，成为人们日常出行最主要的交通工具。人们对汽车性能的要求除在动力性、经济性和安全性之外，对于舒适性的要求也越来越高。汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分，汽车内饰设计是影响汽车舒适性最为关键的因素之一，相对于外形而言，由于内饰设计所涉及的组成部分相对繁多，导致目前汽车生产过程中对于内饰的设计和内饰件的安装所花费的时间也较长，大大制约着生产效率的提高。因此，如何改善汽车内饰的安装工艺，以降低安装成本和提升汽车内饰安装效率成 为汽车生产企业日益关注的问题。通常汽车的内饰板都是通过内饰安装支架安装在汽车车身上，目前汽车上采用的内饰安装支架如图I所示，该内饰安装支架为一钣金安装件7，该钣金安装件7焊接固定在汽车车身3上，在钣金安装件7上开设有一个内饰板安装孔，汽车内饰板通过卡扣8卡接在安装孔中将其固定在钣金安装件7上。该内饰安装支架具有一个特点，即单个的内饰板安装孔对应单个的钣金安装件7，导致一个内饰安装板需要许多个内饰安装支架进行固定，这样的安装方式会增加更多的模具，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车内饰安装支架，包括一条形板(1)，其特征在于，所述条形板(1)的两端分别向同一侧弯曲形成连接板(2)，所述的条形板(1)通过上述的连接板(2)固定在车身(3)上，在条形板(1)上还开设有若干个用于连接内饰板的安装孔(4)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陶孝波，闻培培，金爱君，李宏华，李功赋，吴成明，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司，浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：