【技术实现步骤摘要】
本技术涉及踏板摩托车用的传动箱盖的压铸，尤其涉及一种踏板摩托车传动箱盖的压铸模具。
技术介绍
传动箱盖是踏板摩托车发动机上的一个关重部件，其结构形状复杂，技术要求高。现有技术中的传动箱盖压铸模具，由于其结构中只有直浇道和横浇道，以及一个内浇口，应用中存在金属液冲型不顺畅，压力传递不到位等问题，因此，采用该模具生产的产品铸造质量不高
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种踏板摩托车传动箱盖的压铸模具，该压铸模具生产的传动箱盖产品压铸质量较高。本技术的目的是这样实现的一种踏板摩托车传动箱盖的压铸模具，它包括直浇道和横浇道，以及一个内浇口，其特征在于它又增设有两个内浇口。上述又增设的两个内浇口，分别从两侧连接到离中心孔较近的位置，即分别将该增设的两个内浇口设置于传动箱盖的压铸模具箱面上，并与中心孔连通，以使得金属液直接充填到容易产生缺陷的地方，即中心孔位置，也为避免卷气及压力传递不到位，而能够有效地保证这些部位的铸造质量。上述的压铸模具，在中心孔的中间还增设有渣包，渣包设置在中心孔的分型面处，以有效地将中心孔位置铝液前端的冷料排到渣包中，以提高该处的铸造质量。本技术具有如下...
【技术保护点】
一种踏板摩托车传动箱盖的压铸模具，它包括直浇道（2）和横浇道（4），以及一个内浇口（1），其特征在于：它又增设有两个内浇口（3、5）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：谭家明，李小华，
申请(专利权)人：重庆宗申发动机制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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