【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于电网集成式车辆的电动车辆车站设备相关申请的交叉引用本专利技术要求于2010年2月18日提交的题为“Grid-Aware ElectricVehicleSupply Equipment and Vehicle link For Grid-Integrated Vehicle,,的美国专利申请No. 61/305,743 和于 2010 年 9 月 21 日提交的题为“ElectricVehicle Station Equipmentfor Grid-Integrated Vehicles”的美国专利申请No. 12/887,013的优先权,上述专利申请的内容通过引用而全部合并到本申请中。本申请涉及题为“Electric Vehicle Equipment For Grid-IntegratedVehicIe^的美国专利申请(美国专利申请No. 12/887,038 ;代理人案号#U0D_308US)和题为“Aggregation Server For Grid-Integrated Vehicles” 的美国专利申请(美国专利申请No. 12/887,064 ;代 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.02.18 US 61/305,743;2010.09.21 US 12/887,0131.一种用于在电网与电动车辆之间传输电力的方法,所述方法包括 由电动车辆车站设备(EVSE)维护EVSE属性; 由所述EVSE建立与电动车辆设备(EVE)的通信;以及 由所述EVSE向所述EVE发送所述EVSE维护的属性。2.根据权利要求I所述的方法,还包括 从所述EVE接收EVE属性。3.根据权利要求2所述的方法,还包括 向位于所述EVE与所述电网之间的连接器供电。4.根据权利要求3所述的方法,还包括 确定是否需要付费; 其中,如果不需要付费,则供电步骤向所述连接器供电。5.根据权利要求4所述的方法,还包括 确定付费是否已被授权;以及 其中,如果需要付费并且付费已被授权,则所述供电步骤向所述连接器供电。6.根据权利要求I所述的方法,还包括 由所述EVE记录对所述EVSE的使用;以及 向充电供应商发送所记录的使用。7.根据权利要求I所述的方法,还包括 仅当通过雇员ID和加密来授权以提供防篡改能力时,将授权码与EVSE属性一起输入以限制或允许仅由批准的车辆使用特定的电气服务。8.一种用于在电网与电动车辆之间传输电力的系统,所述系统包括 用于维护电动车辆车站设备(EVSE)属性的装置; 用于建立与电动车辆设备(EVE)的通信的装置;以及 用于向所述EVE发送所述EVSE维护的属性的装置。9.根据权利要求8所述的系统,还包括 用于从所述EVE接收EVE属性的装置。10.根据权利要求9所述的系统,还包括 用于向位于所述EVE与所述电网之间的接触器供电的装置。11.根据权利要求10所述的系统,还包括 用于确定是否需要付费的装置;以及 其中,如果不需要付费,则用于供电的装置向所述接触器供电。12.根据权利要求11所述的系统,还包括 用于确定付费是否已被授权的装置;以及 其中,如...
【专利技术属性】
技术研发人员:威利特·肯普顿,福阿德·基亚米列,罗德尼·托马斯·泰勒·麦吉,尼克·韦特,
申请(专利权)人:特拉华大学,
类型:
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