用于电网集成式车辆的电动车辆车站设备制造技术

本发明专利技术公开了用于连接电动车辆与电力网的方法、系统和设备。一种示例性设备可以包括：用于与电动车辆车站设备（EVSE）连接的车站通信端口，用于与车辆管理系统（VMS）连接的车辆通信端口以及处理器，所述处理器耦接到车站通信端口和车辆通信端口以经由车站通信接口建立与EVSE的通信，从EVSE接收EVSE属性并且向VMS发出命令以基于EVSE属性管理电动车辆与EVSE之间的电力流。电动车辆可以通过以下方式与电网连接：与EVSE建立通信，接收EVSE属性，以及基于EVSE属性管理EVE与电网之间的电力流。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于电网集成式车辆的电动车辆车站设备相关申请的交叉引用本专利技术要求于2010年2月18日提交的题为“Grid-Aware Electric VehicleSupply Equipment and Vehicle Link For Grid-Integrated Vehicle，，的美国专利申请No. 61/305，743 和于 2010 年 9 月 21 日提交的题为 “Electric Vehicle Equipment forGrid-Integrated Vehicles”的美国专利申请No. 12/887, 038的优先权,上述专利申请的内容通过引用而全部合并到本申请中。本申请涉及题为“Electric Vehicle Station Equipment For Grid-IntegratedVehicle”的美国专利申请(美国专利申请No. 12/887,013 ;代理人案号#U0D_307US)和题为 “Aggregation Server For Grid-Integrated Vehicles” 的美国专利申请(美国专利申请No. 12/887, 064 ;代理人案号本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：威利特·肯普顿，
申请(专利权)人：特拉华大学，
类型：
国别省市：