四杆驱动滑板车制造技术

技术编号:8115550 阅读:249 留言:0更新日期:2012-12-22 04:04
一种四杆驱动滑板车,车架、前叉、前轮、车把,车把、中间轮连接构成滑板车,四杆机构的一杆与车架连接,一杆的另一端安装脚踏板,脚踏板与二杆的另一端连接;四杆机构中各杆之间的连接均为铰链连接,均形成转动副。在四杆的下端安装棘轮;刹车通过刹车线与中间轮连接;弹簧连接在车架与四杆之间;优点是,安装在车架上的四杆机构和棘轮的驱动装置,当脚踏下踏板时,利用地面给棘轮的摩擦力,驱动滑板车的前进,然后利用弹簧的弹性势能将机构拉回原始位置,如此重复的踩踏,就可以实现滑板车自驱动。不仅起到娱乐生活的作用,可以达到提高儿童的平衡协调能力,娱乐性非常高,并且结构简单,巧妙,价格低廉。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术为ー种四杆驱动滑板车
技术介绍
娱乐活动已经占领了现代人的大部分业余生活,所以娱乐设施的完善是当前重要的研究项目,对于娱乐产品也要求具有创新性、实用性,这样才能被认可。当今儿童的娱乐产品在市场上需求量非常大,因为现代的社会,很多家长都非常重视自己的孩子的培养,在娱乐的同时也要锻炼自己的孩子,这也是两全其美的事情。同时游乐场里的娱乐产品也是数不胜数,很多年轻人都会在游乐场上玩的不亦乐乎。娱乐性高,费用低,一直是人们向往的,花很少的钱,就可以玩的不亦乐乎才是真正的目的,如果想达到这种目的,产品的新颖与实用才是关键的所在。滑板车是ー种人们家喻户晓的娱乐小车,适合于儿童及青少年玩耍,但是现有的滑板车不能够自驱动,不能充分体现娱乐加锻炼的愿望。
技术实现思路
本技术目的在于,解决上述现有所存在的问题,提供一种结构简单的驱动机构,可以驱动滑板车和其它需要驱动装置,从而实现操作者不用蹬地,连续踩踏滑板车上的踏板,滑板车连续前迸。达到娱乐、环保、锻炼、时尚于一体。本技术是这样实现的在车架的前端安装的前叉处安装前轮,在车架的前端连接管安装车把,车把安装刹车;车架的后端安装中间轮、四杆机构的ー杆,ー杆、ニ杆、三杆、四杆连接构成四杆机构,一杆上带有滑槽,一杆上的滑槽连接三杆,四杆机构的三杆与四杆连接;四杆上带有滑槽,四杆上的连接四杆机构的ニ杆的一端;ー杆的一端安装脚踏板,脚踏板与ニ杆的另一端连接;在四杆的下端安装棘轮;刹车通过刹车线与中间轮连接;弹簧一端连接在车架上,弹簧另一端连接在四杆上;在车架的重心部位安装车梯,方便滑板车的停放。本技术的优点是,安装在车架上的四杆机构和棘轮的驱动装置,当脚踏下踏板时,四杆机构可以展开,棘轮不会旋转,利用地面给棘轮的摩擦力,驱动滑板车的前进,然后利用弹簧的弾性势能将机构拉回原始位置,如此重复的踩踏,就可以实现滑板车自驱动。不仅起到娱乐生活的作用,除此之外可以达到提高儿童的平衡协调能力,提高小脑的平衡能力,娱乐性非常高,并且结构简单,巧妙,价格低廉,此款滑板车还可以销售于游乐场地,可以更好的发挥改滑板车新奇感及娱乐性,并且可以为管理游乐场人员创造利润。附图说明图I为本技术的结构示意图;图2为图I的俯视图;图3为图I的左视图;图4为立体结构示意图。具体实施方式以下结合附图详细说明如图所示在车架I的前端安装的前叉3处安装前轮2,在车架I的前端连接管安装车把4,车把4安装刹车5 ;车架I的后端安装中间轮12、四杆机构的ー杆7,ー杆7上带有滑槽,ー杆7上的滑槽连接三杆9,三杆9与四杆10连接;四杆10上帯有滑槽,四杆10上的滑槽连接ニ杆8的一端;ー杆7的一端安装脚踏板6,脚踏板6与ニ杆8的另一端连接;在四杆10的下端安装棘轮11 ;刹车5通过刹车线与中间轮12连接;弹簧13 —端连接在车架I上,弹簧13另一端连接在四杆10上;在车架I的下部安装车梯14,方便停靠。一只脚站在滑板车上,另ー只脚踩踏踏板6,ー杆7会绕车架顺时针摆动,通过一杆7和ニ杆8所成的角度变大和交叉ニ杆8三杆9的传递,四杆10会逆时针摆动,此时,棘轮不会旋转,地面给ー个向前的动力,进而可以驱动滑板车,达到不用脚蹬地即能驱动;其中四杆机构中各杆之间的连接均为铰链连接,均形成转动副。踏板6可以绕杆ー杆7和ニ杆8连接的铰链旋转,从此可以增加脚踩踏的舒适度。利用弹簧13将机构拉回,拉回的过程中棘轮旋转,使滑动摩擦变为滚动摩擦,大大的减小了地面与棘轮轮之间的摩擦力;如此重复的踩踏,便实现了本技术的驱动。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种四杆驱动滑板车,其特征在于,在车架的前端安装的前叉处安装前轮,在车架的前端连接管安装车把,车把安装刹车;车架的后端安装中间轮、四杆机构的一杆,一杆、二杆、三杆、四杆连接构成四杆机构,一杆上带有滑槽,一杆上的滑槽连接三杆,四杆机构的三杆与四杆连接;四杆上带有滑槽,四杆上的连接四杆机构的二杆的一端;一杆的一端安装脚踏板,脚踏板与二杆的另一端连接;在四杆的下端安装棘轮;刹车通过刹车线与中间轮连接;弹簧一端连接在车架上,弹簧另一端连接在四杆上;在车架的重心部位安装车梯。

【技术特征摘要】
1.一种四杆驱动滑板车,其特征在于,在车架的前端安装的前叉处安装前轮,在车架的前端连接管安装车把,车把安装刹车;车架的后端安装中间轮、四杆机构的一杆,一杆、二杆、三杆、四杆连接构成四杆机构,一杆上带有滑槽,一杆上的滑槽连接三杆,四杆机构的三杆与四杆连接;四杆上带有滑槽,四杆上的连接四杆机构...

【专利技术属性】
技术研发人员:王洪键张晓光
申请(专利权)人:辽宁工业大学
类型:实用新型
国别省市:

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