脚踏滑板车车架制造技术

本实用新型专利技术涉及滑板车技术领域，特指脚踏滑板车车架，它包括有底梁、脚踏底板、两个固定架，脚踏底板固定在底梁顶部上，两个固定架分别固定连接在底梁后端的两侧，本实用新型专利技术的车架为分体式结构，结构简单，加工容易，能够先将驱动装置、刹车装置安装在固定架上再一起组装到底梁上，便于驱动装置、刹车装置等零部件的组装，生产效率高，并且固定架能够对驱动装置、刹车装置起到防护作用。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及滑板车
，特指脚踏滑板车车架。技术背景滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式。现有的双脚踏滑板车包括车架、转动设置在车架前端的操纵杆、设置在操纵杆上的把手，车架的后端的两侧分别转动连接有后轮装置，操纵杆的下端转动连接有前轮，车架后端设有两个驱动踏板，驱动踏板前端与车架铰接，驱动踏板通过单向驱动装置驱动连接后轮装置，使用时，整个人站在车架上，两脚分别放在两个驱动踏板上，分别用两脚踏下驱动踏板就可以通过单向驱动装置驱动后轮转动。现有脚踏滑板车的车架是一体式结构，结构复杂，加工麻烦，驱动装置、刹车 装置安装在车架上不方便，生产效率低。
技术实现思路
本技术的目的就是针对现有技术存在的不足而提供一种便于组装的脚踏滑板车车架。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是脚踏滑板车车架，包括有底梁、脚踏底板、两个固定架，脚踏底板固定在底梁顶部上，两个固定架分别固定连接在底梁后端的两侧。所述脚踏底板的材质为塑胶。所述底梁和固定架的材质为铝合金。所述固定架与底梁之间通过焊接方式或可拆卸方式固定连接。所述底梁的前端固定有操纵杆定位座。所述固定架为框架式结构。所述固定架的后端固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
脚踏滑板车车架，其特征在于：包括有底梁(1)、脚踏底板(2)、两个固定架(3)，脚踏底板(2)固定在底梁(1)顶部上，两个固定架(3)分别固定连接在底梁(1)后端的两侧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：谢宗荣，
申请(专利权)人：东莞市欧标实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：