快捷折叠鞍座拉手式上下踩踏式自行车制造技术

技术编号:8115545 阅读:212 留言:0更新日期:2012-12-22 04:03
一种快捷折叠鞍座拉手式上下踩踏式自行车,包括车身主梁、驱动安装片、前架、车座联动折叠机构、前叉、V字形折叠手把、前轮、后轮和驱动机构,其特征是:前架由前头管、前梁管和折叠叶连接而成,车座联动折叠机构是座管的底部与车身主梁连接,连杆的两端与座管和折叠叶连接,折叠叶连接在车身主梁,座管连接锁钩,锁钩与半圆锁轴相配合,折叠定位把连接于车身主梁的前部,驱动安装片连接于车身主梁的后下方,前叉转动连接于前头管上,V字型折叠手把固定连接前叉,前叉上安装前轮,在驱动安装片上安装驱动机构和后轮,驱动机构包括定位轴、踏杆、连接耳、脚踏、摆片、曲轴、副轴、前级链轮、前级小链轮、后级链轮、飞轮、前级链条和后级链条。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种上下踩踏式自行车,特别涉及ー种打开或折叠快捷方便的、折叠后用手抓住鞍座可将该车拖行的快捷折叠鞍座拉手式上下踩踏式自行车
技术介绍
目前市场上的上下踩踏式自行车很少见,本设计人在先设计的坐立双用自行车,作为上下踩踏式的休闲自行车体积偏大,影响了车的便携性能和实用性能。
技术实现思路
本技术的目的,是要提供ー种既能将上下踩踏式自行车折叠得又快又小,折叠后又能用手抓住鞍座可将该车拖行的快捷折叠鞍座拉手式上下踩踏式自行车。本技术的目的是这样实现的快捷折叠鞍座拉手式上下踩踏式自行车,包括车身主梁、驱动安装片、前架、车座联动折叠机构、前叉、V字形折叠手把、前轮、后轮和驱动机构,其特征是前架由前头管、前梁管和折叠叶连接而成,车座联动折叠机构包括座管、鞍座、连杆、锁钩、半圆锁轴、保险销和折叠定位把,座管的底部与车身主梁的中部转动连接,连杆的两端与座管的下部和折叠叶转动连接,折叠叶转动连接在车身主梁的前端,座管的下部还同时转动连接锁钩,锁钩与半圆锁轴相配合,半圆锁轴转动连接于车身主梁的中部、并位于座管与车身主梁连接的后部,在半圆锁轴后部的车身主梁上,还连接有保险销,保险销与半圆锁轴配合,折叠本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种快捷折叠鞍座拉手式上下踩踏式自行车,包括车身主梁、驱动安装片、前架、车座联动折叠机构、前叉、V字形折叠手把、前轮、后轮和驱动机构,其特征是:前架由前头管、前梁管和折叠叶连接而成,车座联动折叠机构包括座管、鞍座、连杆、锁钩、半圆锁轴、保险销和折叠定位把,座管的底部与车身主梁的中部转动连接,连杆的两端与座管的下部和折叠叶转动连接,折叠叶转动连接在车身主梁的前端,座管的下部还同时转动连接锁钩,锁钩与半圆锁轴相配合,半圆锁轴转动连接于车身主梁的中部、并位于座管与车身主梁连接的后部,在半圆锁轴后部的车身主梁上,还连接有保险销,保险销与半圆锁轴配合,折叠定位把连接于车身主梁的前部,折叠定位把能将折叠后...

【技术特征摘要】
1.一种快捷折叠鞍座拉手式上下踩踏式自行车,包括车身主梁、驱动安装片、前架、车座联动折叠机构、前叉、V字形折叠手把、前轮、后轮和驱动机构,其特征是前架由前头管、前梁管和折叠叶连接而成,车座联动折叠机构包括座管、鞍座、连杆、锁钩、半圆锁轴、保险销和折叠定位把,座管的底部与车身主梁的中部转动连接,连杆的两端与座管的下部和折叠叶转动连接,折叠叶转动连接在车身主梁的前端,座管的下部还同时转动连接锁钩,锁钩与半圆锁轴相配合,半圆锁轴转动连接于车身主梁的中部、并位于座管与车身主梁连接的后部,在半圆锁轴后部的车身主梁上,还连接有保险销,保险销与半圆锁轴配合,折叠定位把连接于车身主梁的前部,折叠定位把能将折叠后的座管锁住,驱动安装片连接于车身主梁的后下方,前叉转动连接于前头管上,V字型折叠手把固定连接前叉,前叉上安装前轮,在驱动安装片上安装驱动机构和后轮,驱动机构包括定位轴、踏杆、连接耳、脚踏、摆片、曲轴、副轴、前级链轮、前级小链轮、后级链轮、飞轮、前级链条和后级链条,曲轴和副轴转动连接于驱动安装片上,定位轴固定连接于驱动安装片的前下方,定位轴的两头套接两踏杆,两踏杆上连接有两脚踏,两踏杆上还连接有两连接耳,两连接耳转动连接两摆片,两摆片转动连接于曲轴的两头,曲轴上连接前级链轮,前级小链轮和后级链轮连接于副轴,飞轮连接于后轮、前级链条绕接于前级链轮和和前级小链轮上,后级链条绕接于后级链轮和飞轮上。2.根据权利要求I所述的快捷折叠鞍座拉手式上下踩踏式自行车,其特征是所述的车身主梁,是一开口向下槽底面的两边向上连接两扁形管的铝挤型材的加工件,所述车身主梁前端的两管有斜缺口,所述车身主梁前端的槽底处有豁口,所述车身主梁前端斜缺口的下方的两扁形管有相互的第一对穿孔,所述车身主梁中部的两扁形管有相互的第二对穿孔,所述车身主梁第二对穿孔的后方两扁形管上有相互的第三对穿孔,所述车身主梁第三对穿孔的后方两扁形管有相互的第四对穿孔,所述的第四对穿孔是方孔,所述车身主梁中部的槽底处开有一大的长孔,所述车身大的长孔与折叠后的所述前轮相对应,所述车身主梁后部的槽底处开有豁口,所述车身主梁后部槽底处的豁口与所述的后轮相对应,所述车身主梁中后部的两槽边上各开有数个连接孔。3.根据权利要求I所述的快捷折叠鞍座拉手式上下踩踏式自行车,其特征是所述的驱动安装片是前部和中部各有一轴承碗、前轴承碗的下方有一孔、后端开有一槽口的铝件,所述的驱动安装片上还有数个与所述车身主梁两槽边的数个连接孔相对应的连接孔,所述的驱动安装片分左右两片为一对。4.根据权利要求I所述的快捷折叠鞍座拉手式上下踩踏式自行车,其特征是所述的折叠叶是上边和中部带孔的铝挤型材的切断加工件,所述折叠叶带孔上边两头的垂向各切有一槽缝,所述折叠叶中下部的两边各切有一缺口,使得所述折叠叶的上部形成两凸肩,所述折叠叶的上部两凸肩与所述车身主梁前端的斜缺口相匹配,所述折叠叶的中部孔通过对锁螺栓与所述车身主梁I的第一对穿孔转动连接。5.根据权利要求I所述的快捷折叠鞍座拉手式上下踩踏式自行车,其特征是所述的座管包括上座管和下座管,所述的下座管的下部的管内、紧配衬有起加强作用的金属管,所述的下座管的下部和底部带有对穿孔,所述下座管的顶部带有管夹,所述下座管通过管夹与所述的上座管连接,所述上座管的顶部连接所述的鞍座,所述下座管的底部孔通过对锁螺栓与所述车身主梁的第二对穿孔转动连接,所述下座管的下部孔通过对锁螺栓与所述的一对连杆的后端孔转动连接,所述的连杆是前部带折弯、两端带孔的扁条状金属,所述的两连杆合成一对连杆,所述的一对连杆的前端穿入所述折叠叶上边两垂向的槽缝、并通过对锁螺栓与所述折叠叶的上边孔转动连接,连接所述下座管下部孔的对锁螺栓的两头还同时转动所述的锁钩,所述的锁钩是一金属片、冲压成一头弯钩状、弯钩垂向的两边折边、两折边的一头各有一相互对穿孔的部件,所述的半圆锁轴是一段半圆轧钢的一端带有一螺纹孔、另一头连接一扳柄的部件,所述半圆锁轴穿入所述车身主梁的第三对穿孔中,并用螺栓在所述半圆锁轴的螺孔中定位,所述的半圆锁轴和所述的锁钩相互锁接,所述的保险销是一伞形的销、伞形的顶部带有一豁口,所述的保险销通过弹簧和小螺栓与所述的车身主梁的第四对穿孔作滑动连接,所述保险销的豁口与所述半圆锁轴的扳柄配合。6.根据权利要求I所述的快捷折叠鞍座拉手式上下踩踏式自行车,其特征是所述的折叠定位把包括方轴、扳柄和弹簧销,在所述车身主梁...

【专利技术属性】
技术研发人员:庞明方
申请(专利权)人:太仓市车中宝休闲用品有限公司庞明方
类型:实用新型
国别省市:

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