自行车防抖折叠结构制造技术

技术编号:8115538 阅读:173 留言:0更新日期:2012-12-22 04:03
本实用新型专利技术涉及一种自行车防抖折叠结构,包括车把和具有折叠合页的前叉,所述前叉的上部具有套管,所述车把的下部具有插装入所述套管的插管,所述折叠合页位于所述套管的下部,其特征在于:所述套管为上端口径小于下端口径的锥管,所述套管的上端安装有用于固定套管与所述插管相对位置的锁紧装置。优点是:结构简单、外形美观、可以有效车把抖动。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于自行车
,特别涉及一种运用在自行车前把处的防抖折叠结构。
技术介绍
自行车是人类专利技术最成功的一种人力机械,自其问世以来,给人们的交通问题带来了很大的方便,由于它具有体积小、驾驶轻巧方便、购买费用低、绿色节能、低碳环保等优点而倍受喜爱。折叠自行车是可以利用自行车车架上具有的折叠合页将整体体积进一步缩小的轻便型自行车,由于其具有携带轻便,储存占用空间小的优点而越来越受到人们的青睐。现有折叠自行车的前把一般具有伸缩、折叠结构,即包括与车把连接的插管和与自行车前叉连接套管,插管从套管的上端插入套管,并能够利用安装在套管上的锁紧装置 固定或调整插管与套管之间的相对位置,以此可以调整车把的高度;套管的下端设有折叠合页,折叠合页可以令较长的套管和与套管直接连接的车把向下折叠,从而使车架缩小。传统套管为两端直径相等的金属管,插入套管的插管与套管内部之间存在微小缝隙,利用锁紧装置固定套管与插管的轴向相对位置之后,套管与插管接近刚性连接,自行车在颠簸的路况下骑行时,前轮的震动会通过前叉传至车把,使车把抖动,不仅大大降低了自行车的操控性能,而且骑行过程中不舒适。另外,为了保证折叠合页本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车防抖折叠结构,包括车把和具有折叠合页的前叉,所述前叉的上部具有套管,所述车把的下部具有插装入所述套管的插管,所述折叠合页位于所述套管的下部,其特征在于:所述套管为上端口径小于下端口径的锥管,所述套管的上端安装有用于固定套管与所述插管相对位置的锁紧装置。

【技术特征摘要】
1.一种自行车防抖折叠结构,包括车把和具有折叠合页的前叉,所述前叉的上部具有套管,所述车把的下部具有插装入所述套管的插管,所述折叠合页位于所述套管的下部,其特征在干所述套管为上端口径小于下端口径的锥管,所述套管的上端安装有用于固定套管与所述插管相对位...

【专利技术属性】
技术研发人员:李勇
申请(专利权)人:天津都市玛自行车有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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