马达盖和马达座的连接结构制造技术

本发明专利技术提供了马达盖和马达座的连接结构，其能解决现有技术中马达盖和马达座的连接密封性能差的问题。其包括马达盖和马达座，马达盖和马达座通过螺栓紧固连接，其特征在于：马达盖的下端面上沿径向方向、由内向外依次设有均为环状结构的锥台、减压槽和密封槽，锥台侧部设有凸起，密封槽与减压槽邻近一侧的槽壁内侧设有凹槽，凹槽内设有密封圈；马达座的上端面上设有与密封槽配合的卡扣以及与锥台配合的锥槽，锥槽上设有与凸起配合的缺口，卡扣上端设有向内延伸的凸缘，卡扣伸入密封槽内、其凸缘与凹槽扣合连接。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及马达领域，具体涉及马达盖和马达座的连接结构。
技术介绍
马达主要包括端盖、转子、马达座，其中端盖用于支撑转子并盖合马达座。现有的马达盖和马达座一般通过螺栓固定连接，并在相对的端面出加装有垫片，但我们发现在实际使用中，这种连接结构密封性能较差，灰尘、泥水等仍会进入马达座，影响马达的工作质量。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术提供了马达盖和马达座的连接结构，其能解决现有技术中马达盖和马达座的连接密封性能差的问题。其技术方案是这样的，其包括马达盖和马达座，所述马达盖和马达座通过螺栓紧固连接，其特征在于：所述马达盖的下端面上沿径向方向、由内向外依次设有均为环状结构的锥台、减压槽和密封槽，所述锥台侧部设有凸起，所述密封槽与所述减压槽邻近一侧的槽壁内侧设有凹槽，所述凹槽内设有密封圈；所述马达座的上端面上设有与密封槽配合的卡扣以及与锥台配合的锥槽，所述锥槽上设有与所述凸起配合的缺口，所述卡扣上端设有向内延伸的凸缘，所述卡扣伸入所述密封槽内、其凸缘与所述凹槽扣合连接。进一步的，所述密封槽与所述减压槽邻近一侧的槽壁内侧下端设有斜面。进一步的，所述密封圈的截面为矩形。本专利技术的马达盖本文档来自技高网...

【技术保护点】
马达盖和马达座的连接结构，其包括马达盖和马达座，所述马达盖和马达座通过螺栓紧固连接，其特征在于：所述马达盖的下端面上沿径向方向、由内向外依次设有均为环状结构的锥台、减压槽和密封槽，所述锥台侧部设有凸起，所述密封槽与所述减压槽邻近一侧的槽壁内侧设有凹槽，所述凹槽内设有密封圈；所述马达座的上端面上设有与密封槽配合的卡扣以及与锥台配合的锥槽，所述锥槽上设有与所述凸起配合的缺口，所述卡扣上端设有向内延伸的凸缘，所述卡扣伸入所述密封槽内、其凸缘与所述凹槽扣合连接。

【技术特征摘要】
1.马达盖和马达座的连接结构，其包括马达盖和马达座，所述马达盖和马达座通过螺栓紧固连接，其特征在于：所述马达盖的下端面上沿径向方向、由内向外依次设有均为环状结构的锥台、减压槽和密封槽，所述锥台侧部设有凸起，所述密封槽与所述减压槽邻近一侧的槽壁内侧设有凹槽，所述凹槽内设有密封圈；所述马达座的上端面上设有与密封槽配合的卡扣以及与锥台配...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈建华，
申请(专利权)人：无锡太昌精密机械有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32