上下踩踏式电动折叠自行车制造技术

一种上下踩踏式电动折叠自行车，包括车架、车座、前叉、折叠把立管、车把、前轮、后轮、人力驱动机构和电力驱动系统，其特征是：车架由前头管、前梁管、折叠器、后梁管、下座管、后叉、后包架和驱动连接座构成，车座连接于下座管，折叠把立管连接前叉和车把，前叉安装前轮，后叉安装后包架和后轮，人力驱动机构包括定位轴、踏杆、连接耳、脚踏、摆片、曲轴、副轴、前级链轮、前级小链轮、后级链轮、飞轮、前级链条和后级链条，电动驱动系统包括电机、车用电池、电池盒、控制器和控制开关，电机配置在后轮，车用电池和控制器放置于电池盒中，电池盒放置在于后包架中。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种上下踩踏式电动自行车，特别涉及一种能折叠的上下踩踏式电动自行车。
技术介绍
目前市场上的上下踩踏式电动自行车很少见，作为上下踩踏式的电动自行车，两脚摆放的舒适度会好于普通的电动自行车。
技术实现思路
本技术的目的，是要提供一种能够折叠的、便于携带和摆放的上下踩踏式电动折叠自行车。本技术的目的是这样实现的上下踩踏式电动折叠自行车，包括车架、 车座、前叉、折叠把立管、车把、前轮、后轮、人力驱动机构和电力驱动系统，其特征是车架由前头管、前梁管、折叠器、后梁管、下座管、后叉、后包架和驱动连接座构成，车座连接于下座管，前叉转动连接于前头管上，折叠把立管固定连接前叉，折叠把立管的顶部连接车把，前叉上安装前轮，后叉上安装后包架和后轮，人力驱动机构包括定位轴、踏杆、连接耳、脚踏、摆片、曲轴、副轴、前级链轮、前级小链轮、后级链轮、飞轮、前级链条和后级链条，曲轴和副轴转动连接于驱动连接座上，定位轴固定连接于驱动连接座的下方，定位轴的两头套接两踏杆，两踏杆上连接有两脚踏，两踏杆上还连接有两连接耳，两连接耳转动连接两摆片，两摆片转动连接于曲轴的两头，曲轴上连接前级链轮，前级小链轮和后级链轮连接于副轴，飞轮连接于后轮、前级链条绕接于前级链轮和和前级小链轮上，后级链条绕接于后级链轮和飞轮上，电动驱动系统包括电机、车用电池、电池盒、控制器和控制开关，电机配置在后轮，车用电池和控制器放置于电池盒中，电池盒放置在于后包架中。本技术的有益效果是采用上下踩踏的方式，使骑行时两脚的舒适度提高，驱动连接座上一体成型有轴承碗，使生产更简单、方便，采用了车架和把立可折叠的方式，使该车携带和摆放更方便。附图说明图I为本技术的结构剖面图图2为本技术右侧的外观效果图图3为本技术的折叠后的效果图图中1——车架，2——车座，3——前叉，4——折叠把立管，5——车把，6——前轮，7—后轮，8—人力驱动机构，9—电动驱动系统；其中车架I包括11—前头管，12—前梁管，13—折叠器，14—后梁管，15—下座管，16——后叉，17——驱动连接座，18——后包架；人力驱动机构8还包括81——定位轴，821——踏杆，822——连接耳，823——脚踏，83——摆片，84——曲轴，85——副轴，86——前级链轮，871——前级小链轮，872——后级链轮，88——飞轮，891——前级链条，892——后级链条；电动驱动系统9还包括91——电机，92——车用电池，93——电池盒，94——控制器，95——控制开关；控制开关95还包括951——控制锁，952——调速转把，953——断电闸把。具体实施方式根据图I、图2，所述的上下踩踏式电动折叠自行车，包括车架I、车座2、前叉3、折叠把立管4、车把5、前轮6、后轮7、驱动机构8和电动驱动系统9 ；所述的车架1，包括前头管11、前梁管12、折叠器13、后梁管14、下座管15、后叉16、驱动连接座17和后包架18，所述的前头管11焊接连接所述的前梁管12，所述的前梁管12焊接连接所述的折叠器13，所述的折叠器13焊接连接所述的后梁管14，所述的后梁管14焊接连接所述的下座管15，所述的下座管15焊接连接所述的后叉16，所述下座管16的下部焊接连接所述的驱动连接座17，所述下座管15的顶部配有带快拆的管夹，所述的驱动连接座17是一两边上下对应各带有两轴承碗、下部带有一相互对穿孔的盒状冲压件，所述驱动连接座17的后上角与所述后叉16的横向管焊接连接有一扁圆管、作为所述后叉16的 加强，在所述后梁管14与所述下座管15连接处的下方焊接有补强，所述后包架18的前端通过螺栓和螺母与所述后叉16前部连接，所述后包架18的后部通过两支撑杆连接于所述后轮7轮轴的两头，所述后包架18的下部有放置所述电池盒93的框架。所述的车座2包括上座管和鞍座，所述的上座管连接于所述的下座管15，所述上座管的顶部连接所述的鞍座；所述的前叉3通过前叉配件与所述的前头管11作转动连接，所述的前轮6安装于所述的前叉3，所述的后轮7安装于所述后叉16的后端所述的折叠把立管4，包括把立管、把立折叠器、内伸管和带快拆的管夹，所述把立折叠器的上方连接所述的把立管，所述把立折叠器的下方连接所述的内伸管，所述把立管的顶部连接所述带快拆的管夹，所述的内伸管穿入所述的前叉管中，并配有吊紧螺栓和胀塞将所述的内伸管和所述的前叉3固定，所述的车把5成丁字形，所述的车把5连接于所述的把立管。所述的人力驱动机构8，包括定位轴81、踏杆821、连接耳822、脚踏823、摆片83、曲轴84、副轴85、前级链轮86、前级小链轮871、后级链轮872、飞轮88、前级链条891和后级链条892，所述的定位轴81是中间略粗、两头略细的轴形金属件，所述的定位轴81的中部焊接连接于所述驱动连接座17的下部对穿孔中，所述的踏杆821是一头带管孔、另一头带螺孔的金属杆形件，所述踏杆821的前部焊接连接所述的连接耳822，所述两踏杆821的管孔转动套接于所述定位轴81的两头，所述踏杆821的螺孔拧接所述的脚踏823，所述的连接耳822是折成槽形、槽形两边带有相互对穿的孔，所述连接耳822的对穿孔通过对锁螺栓与所述的摆片83的一轴承孔连接，所述的摆片83是8字形的铝剂型的切片件、8字的两孔中镶嵌有两轴承，所述两摆片83的另一轴承孔连接于所述曲轴84的两短轴上，所述的曲轴84是由一中轴、两曲柄件和两短轴构成，所述的中轴是两头带方榫、两顶端带螺孔的金属轴，所述的曲柄件是一头带圆沉孔的方孔、另一头带螺孔的金属件，所述的两曲柄件分左曲柄件和有曲柄件，所述的左曲柄件固定连接所述的前级链轮86，所述的左曲柄件连带着所述的前级链轮86套接于所述中轴左头的方榫，所述的右曲柄件套接于所述中轴右头的方榫，并用两螺栓在所述中轴两顶端的螺孔中固定，使两曲柄的螺孔成180°对称状，再将所述的两短轴拧接于所述两曲柄件的螺孔中，所述的短轴是一头为圆柱状、另一头带螺牙，所述的曲轴84通过两轴承连接于所述驱动连接座17的下对轴承碗中，所述的副轴85通过两轴承连接于所述驱动连接座17的上对轴承碗中，所述副轴85位于所述驱动连接座17的左面和右面、分别拧接所述的前级小链轮871和所述的后级链轮872，所述的飞轮88安装于所述的后轮72的右面，所述的前级链条891绕接于所述的前级链轮86和所述的前级小链轮871上，所述的后级链条892绕接于所述的后级链轮872和所述的飞轮88上。所述的电动驱动系统9包括电机91、车用电池92、电池盒93、控制器94和控制开关95，所述的电机91是无刷轮毂电机，所述的电机91与所述后轮72的轮毂一体配置结合，所述的车用电池92是串联的锂电池组，所述的控制器94是无刷电机控制器，所述的车用电池92和所述的控制器94都放置于所述的电池盒中，所述的电池盒93放置于所述的后包架18中，所述的控制开关95包括电源控制锁951、调速转把952和断电闸把953，所述的电源控制锁951安装于所述电池盒93的后部，所述的调速转把952安装于所述车把5的所述右把上，所述的断电闸把953安装于所述车把5的左、右把上，所述的电源控制锁951、所 述的调速转把952和所述的断电闸把953，通过连接线和接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种上下踩踏式电动折叠自行车，包括车架、车座、前叉、折叠把立管、车把、前轮、后轮、人力驱动机构和电力驱动系统，其特征是：车架由前头管、前梁管、折叠器、后梁管、下座管、后叉、后包架和驱动连接座构成，车座连接于下座管，前叉转动连接于前头管上，折叠把立管固定连接前叉，折叠把立管的顶部连接车把，前叉上安装前轮，后叉上安装后包架和后轮，人力驱动机构包括定位轴、踏杆、连接耳、脚踏、摆片、曲轴、副轴、前级链轮、前级小链轮、后级链轮、飞轮、前级链条和后级链条，曲轴和副轴转动连接于驱动连接座上，定位轴固定连接于驱动连接座的下方，定位轴的两头套接两踏杆，两踏杆上连接有两脚踏，两踏杆上还连接有两连接耳，两连接耳转动连接两摆片，两摆片转动连接于曲轴的两头，曲轴上连接前级链轮，前级小链轮和后级链轮连接于副轴，飞轮连接于后轮、前级链条绕接于前级链轮和和前级小链轮上，后级链条绕接于后级链轮和飞轮上，电动驱动系统包括电机、车用电池、电池盒、控制器和控制开关，电机配置在后轮，车用电池和控制器放置于电池盒中，电池盒放置在于后包架中。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：庞明方，
申请(专利权)人：太仓市车中宝休闲用品有限公司，庞明方，
类型：实用新型
国别省市：