一种可调式山地车鞍座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可调式山地车鞍座，包括鞍座本体和立柱，立柱上端连接有丝杆，丝杆中部连接有从动轮，从动轮右端连接有主动轮，主动轮右端连接有旋转手柄，丝杆上端连接有支撑座，支撑座内部设有螺纹孔，支撑座外侧设有滑动套，滑动套下端内侧与支撑座之间设有缓冲弹簧，支撑座上端连接有固定轴，固定轴一侧连接有固定螺母，固定轴另一侧连接有固定旋钮，固定轴上端连接有调节座，鞍座本体外侧连接有坐垫。本实用新型专利技术，实现了对鞍座本体的高度的调节，使用方便，同时设有的固定轴实现了鞍座本体前后角度的调节，操作简单，且容易更换，维修成本低，有利于推广。

【技术实现步骤摘要】
一种可调式山地车鞍座
本技术涉及山地车鞍座
，具体是一种可调式山地车鞍座。
技术介绍
随着越来越多的人选择骑自行车作为交通工具和体育锻炼方式，自行车的选择受到广泛关注，坐垫则是重点关注的对象。山地车作为自行车的一种，是专门为越野行走而设计的，山地车应对各种复杂路况，其对坐垫的要求较高。现有的山地车，其坐垫不能前后摆动，骑乘时人体的臀部与坐垫具有一个接触点，在长时间的颠簸中人体与坐垫的接触部位感到不适，而且接触部位长时间处于不透风状态，容易出汗，滋生病菌等。为了解决上述问题，中国专利(授权公告号：CN204021062U)公开了一种山地车鞍座，包括鞍座本体、限位台阶和限位齿，该装置虽然在一定程度上实现了鞍座前后方向的调节，但是该装无法实现鞍座的上下高度的调节，实用性较低，同时限位齿在使用过程中容易磨损，不易更换，维修成本高，不利于推广。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可调式山地车鞍座，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可调式山地车鞍座，包括鞍座本体和立柱，所述立柱上端连接有丝杆，丝杆中部连接有从动轮，从动轮右端连接有主动轮，主动轮右端连接有旋转手柄，所述丝杆上端连接有支撑座，支撑座内部设有螺纹孔，所述支撑座外侧设有滑动套，滑动套下端内侧与支撑座之间设有缓冲弹簧，所述支撑座上端连接有固定轴，固定轴一侧连接有固定螺母，固定轴另一侧连接有固定旋钮，所述固定轴上端连接有调节座，所述鞍座本体外侧连接有坐垫。作为本技术进一步的方案：所述坐垫为芦荟维生素丝素护肤面料布制成。作为本技术进一步的方案：所述主动轮和从动轮为一对相互啮合锥齿轮。作为本技术进一步的方案：所述缓冲弹簧上端连接有支撑座。作为本技术再进一步的方案：所述丝杆下端通过小型轴承座连接有立柱。与现有技术相比，本技术的有益效果是：所述一种可调式山地车鞍座，机构新颖，设计合理，通过设有的丝杆实现了对鞍座本体的高度的调节，使用方便，同时设有的固定轴实现了鞍座本体前后角度的调节，操作简单，且容易更换，维修成本低，有利于推广，此外通过设有的坐垫减小了细菌的滋生，保护了骑行者的身体健康。附图说明图1为一种可调式山地车鞍座的结构示意图。图2为一种可调式山地车鞍座中支撑座与调节座之间的连接关系示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1和图2，本技术实施例中，一种可调式山地车鞍座，包括鞍座本体1和立柱8，所述立柱8上端连接有丝杆9，丝杆9下端通过小型轴承座连接有立柱8，所述轴承座固定连接有立柱8上端，丝杆9可绕着轴承座旋转，丝杆9中部连接有从动轮5，从动轮5右端连接有主动轮7，主动轮7和从动轮5为一对相互啮合锥齿轮，主动轮7旋转的同时可以带动从动轮5旋转，主动轮7右端连接有旋转手柄6，旋转手柄6可带动主动轮7旋转，所述丝杆9上端连接有支撑座12，支撑座12内部设有螺纹孔4，所述螺纹孔4内壁设有内螺纹，所述内螺纹与丝杆9相互配合，所述支撑座12外侧设有滑动套11，滑动套11用于对支撑座12的移动起到导向作用，减小支撑座12移动过程中产生偏移，滑动套11下端内侧与支撑座12之间设有缓冲弹簧10，减小了支撑座12移动过程中产生的晃动，提高了鞍座移动时的系统稳定性，缓冲弹簧10上端连接有支撑座12，所述支撑座12上端连接有固定轴16，固定轴16一侧连接有固定螺母14，用于固定轴16的固定，固定轴16另一侧连接有固定旋钮15，用于旋转固定轴16，所述固定轴16上端连接有调节座13，所述调节座13上端连接有鞍座本体1，调节座13可以绕着固定轴16旋转，用于角度的调节，所述鞍座本体1外侧连接有坐垫2，坐垫2为芦荟维生素丝素护肤面料布制成，所述芦荟维生素丝素护肤面料布材料对皮肤具有柔软亲切、无刺激和护肤功能，防止骑行过程中产生汗液滋生细菌，具有抗菌防螨虫的保健作用。所述一种可调式山地车鞍座，当需要调节鞍座本体1高度时，通过摇动旋转手柄6，使得主动轮7旋转，进而通过主动轮7与从动轮之5间的啮合作用使得丝杆9旋转，然后通过螺纹孔4上设有的内螺纹与丝杆9的作用，使得支撑座12发生上下位移，当需要对鞍座本体1角度进行调节时，摇动固定旋钮15，使得固定螺母14松弛，旋转鞍座本体1，待角度合适后，旋转固定旋钮15，使得固定轴16与固定螺母14紧密配合，从而使得支撑座12与调节座13进行固定，进而完成鞍座本体1角度的调节，本技术，机构新颖，设计合理，通过设有的丝杆9实现了对鞍座本体4的高度的调节，使用方便，同时设有的固定轴16实现了鞍座本体1前后角度的调节，操作简单，且容易更换，维修成本低，有利于推广，此外通过设有的坐垫2减小了细菌的滋生，保护了骑行者的身体健康。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可调式山地车鞍座，包括鞍座本体(1)和立柱(8)，其特征在于，所述立柱(8)上端连接有丝杆(9)，丝杆(9)中部连接有从动轮(5)，从动轮(5)右端连接有主动轮(7)，主动轮(7)右端连接有旋转手柄(6)，所述丝杆(9)上端连接有支撑座(12)，支撑座(12)内部设有螺纹孔(4)，所述支撑座(12)外侧设有滑动套(11)，滑动套(11)下端内侧与支撑座(12)之间设有缓冲弹簧(10)，所述支撑座(12)上端连接有固定轴(16)，固定轴(16)一侧连接有固定螺母(14)，固定轴(16)另一侧连接有固定旋钮(15)，所述固定轴(16)上端连接有调节座(13)，所述鞍座本体(1)外侧连接有坐垫(2)。

【技术特征摘要】
1.一种可调式山地车鞍座，包括鞍座本体(1)和立柱(8)，其特征在于，所述立柱(8)上端连接有丝杆(9)，丝杆(9)中部连接有从动轮(5)，从动轮(5)右端连接有主动轮(7)，主动轮(7)右端连接有旋转手柄(6)，所述丝杆(9)上端连接有支撑座(12)，支撑座(12)内部设有螺纹孔(4)，所述支撑座(12)外侧设有滑动套(11)，滑动套(11)下端内侧与支撑座(12)之间设有缓冲弹簧(10)，所述支撑座(12)上端连接有固定轴(16)，固定轴(16)一侧连接有固定螺母(14)，固定轴(16)另一侧连接有固定旋钮(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王浩宇，
申请(专利权)人：天津泉晟科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12