【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车前轴工字梁毛坯，属于汽车部件领域。
技术介绍
汽车前轴总成是汽车的主要部件之一。工字梁是构成前轴的重要部件，它利用转向节的摆转，实现汽车转向，因此又称转向桥。现有技术中的汽车前轴工字梁一般包括本体，见图1，所述本体的两端设置有与汽车转向节连接的主销孔及安装面，所述本体的中部对称设置两个用于安装汽车悬架的安装座。上述汽车前轴工字梁由汽车前轴工字梁毛坯加工得来，为了成型后便于将模具拔出，现有技术中的汽车前轴工字梁毛坯具有用于成型所述安装面和位于所述安装面上的主销孔的拳端面和用于加工所述安装座的板托面，所述拳端面和所述板托面都预留加工余量并成型有拔模斜度，所述拳端面的拔模斜度见图2中的A部分所示，所述板托面的拔模斜度见图3中的B部分所示，所述拔模斜度增大了所述汽车 前轴工字梁的加工余量，从而加大了对刀具的磨损，也增加了加工成品所需的时间。
技术实现思路
因此，本技术要解决的技术问题在于克服现有技术中的汽车前轴工字梁毛坯因加工余量较大而造成对刀具磨损较大且加工时间也较长的缺陷，从而提供一种对刀具磨损较小且加工时间较短的汽车前轴工字梁毛坯。为此，本技术提供一种汽车前轴工字梁毛坯，包括本体，所述本体的两端设置有用于成型安装面及位于所述安装面上的主销孔的拳端面，所述本体的中部设置有用于成型安装座的板托面，其中，所述拳端面是平端面。所述板托面是平端面。所述拳端面的直径比成型后的所述安装面的直径大3_5mm。所述板托面的直径比成型后的所述安装座的直径大2. 5-3. 5mm。本专利技术提供的换向器具有以下优点I.本技术提供的汽车前轴工字梁毛坯，包括本体，所述...
【技术保护点】
一种汽车前轴工字梁毛坯，包括本体（1），所述本体（1）的两端设置有用于成型安装面及位于所述安装面上的主销孔的拳端面（2），所述本体（1）的中部设置有用于成型安装座的板托面（3），其特征在于：所述拳端面（2）是平端面。
【技术特征摘要】
1.一种汽车前轴工字梁毛坯，包括本体(1)，所述本体(I)的两端设置有用于成型安装面及位于所述安装面上的主销孔的拳端面(2)，所述本体(I)的中部设置有用于成型安装座的板托面(3)，其特征在于所述拳端面(2)是平端面。2.根据权利要求I所述的汽车前轴工字梁毛坯，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：李楚妍，黄健，张胤，
申请(专利权)人：湖南中沃汽车零部件制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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