【技术实现步骤摘要】
本技术涉及根据钢材塑性变形原理轧制车轮轮辋的机械,尤其涉及车轮轮辋成形机。现有的车轮轮辋成形机械,不管采用热压成形还是冷压成形形式,设备结构均比较复杂,操作调整困难,容易出现轧制厚度不均匀,产品合格率低,而且车轮轮辋成形需7至8道工序,故生产成本高,产量低。本技术的目的在于克服公知技术的缺点,提供一种产量高,产品合格率高,生产成本低,易于使用和维修,稳定可靠的车轮轮辋成形机。汽车、拖拉机及各种拖挂车辆车轮的钢圈可以分为型钢车轮和板材轮辋车轮两大类。本技术所说的车轮轮辋成形机是用于板材车轮轮辋成形的机械。板材车轮轮辋成形,是将钢板裁成条料,经过卷圆、对焊、铲平焊缝后制成轮辋毛坯圈,放进滚压模内,用两对滚轮,通过程序控制机构,按程序先后由内向外,一面径向扩张,一面旋赶,把毛坯圈压贴在滚压模的内壁上成形。车轮轮辋的滚压成形分三个工序进行:第一工序,一次滚轮向外进给,压成中间槽;第二工序,一次滚轮收缩,二次滚轮向外进给,压成两端凸缘;第三工序,整形定径,由于程序机构的控制,两对滚轮按程序分阶段进行滚压。当第一工序滚压成中间槽后,脱离工件,第二工序的滚轮紧接着靠上工件,进行 ...
【技术保护点】
车轮轮辋成形机,主要由主传动系统,滚压系统,电气系统和夹紧系统组成,一次滚轮和二次滚轮的进给次序由推杆上长圆孔的配置位置及液压控制系统来决定,其特征在于所说的配置位置在30毫米至200毫米之间。
【技术特征摘要】
1、车轮轮辋成形机,主要由主传动系统,滚压系统,电气系统和夹紧系统组成,一次滚轮和二次滚轮的进给次序由推杆上长圆孔的配置位置及液压控制系统来决定,其特征在于所说的配置位置在30毫米至200毫米之间。2、根据权利要求1所说的车轮轮辋成形机,其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员:王克居,冯培清,张涛,刘长安,
申请(专利权)人:济宁车轮厂,
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]
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