【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及于车轮轮辋生产工艺，特别涉及一种以板材代替型材制造汽车车轮轮辋的生产工艺。目前我国型钢车轮轮辋制造采用热轧型材(车轮轮辋专用钢)。通过卷圆、对焊等多道工序制造而成。而本专利技术的新工艺方法是采用冷轧板材通过卷圆、对焊、滚形等多道工序制造而成，能够有效地降低产品制造成本，提高产品质量。采用热轧轮辋专用型材制造型钢车轮轮辋的工艺路线如下下料→卷圆→压圆→切双头→压圆→对焊→刮渣→打磨→扩张→收缩，共10道工序。主要缺点在于1、热轧型材表面质量差，造成产品光洁度不好，影响外观；2、工艺路线长；3、消耗材料较多；4、原材料成本高。针对原制造工艺方案存在的缺点，采用了现在的新工艺方案。其工艺路线如下下料→卷圆→对焊→刮渣→扩口→滚型→扩张共7道工序，工艺路线短，消耗材料少，降低了制造成本。此项专利技术的主要特点是采用滚型工艺，将板材旋压出型钢车轮轮辋的断面形状，达到型钢车轮轮辋的功能要求，通过了台架试验。本专利技术工艺先进，提高了产品质量，降低制造成本。权利要求一、一种以板材代替型材制造汽车车轮轮辋的生产工艺，其特征在于采用滚型工艺，将板材旋压出型钢车轮轮辋的断面型状。全文摘要本专利技术提供了一种以板材代替型材制造汽车车轮轮辋的生产工艺,原型钢车轮轮辋制造使用轮辋专用型钢,原材料成本高,表面光洁度不好,制造成本高,本专利技术采用滚型工艺,将板材旋压出型钢车轮轮辋的断面形状,达到了型钢车轮轮辋的功能要求。文档编号B21D53/26GK1272410SQ99116450公开日2000年11月8日 申请日期1999年4月29日 优先权日1999年4月2...
【技术保护点】
一种以板材代替型材制造汽车车轮轮辋的生产工艺，其特征在于采用滚型工艺，将板材旋压出型钢车轮轮辋的断面型状。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：苏晓溪，汤勇，郑春竹，
申请(专利权)人：东风汽车车轮有限公司随州车轮厂，
类型：发明
国别省市：42[中国|湖北]
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