具有涡轮质量缓冲器的转矩变换器制造技术

技术编号:8109147 阅读:235 留言:0更新日期:2012-12-21 23:07
一种用于转矩变换器的阻尼器组件包括:工作齿侧弹性元件,其设置成用于沿第一方向将转矩传递到用于转矩变换器的涡轮;和与工作齿侧弹性元件分开的不工作齿侧弹性元件,其设置成用于以与第一方向相反的第二方向将转矩传递到涡轮。在示例性实施例中,该阻尼器的转矩曲线的斜度在沿第一方向将转矩传递到涡轮与沿第二方向将转矩传递到涡轮之间的过渡区域中保持恒定。在示例性实施例中,阻尼器组件包括输入阻尼器和输出阻尼器。弹性元件被设置在输入阻尼器与输出阻尼器之间的转矩路径中。在示例性实施例中,输入阻尼器与用于转矩变换器的盖可选择性地啮合,而输出阻尼器与用于转矩变换器的输出轮毂驱动啮合。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术大体涉及一种转矩变换器,更具体地,涉及一种构造成具有涡轮质量缓冲器(mass absorber)的转矩变换器。
技术介绍
涡轮质量缓冲器是已知的。在共同转让的美国专利申请公开2009/0125202A1中示出了一个示例,合并于此作为参考。
技术实现思路
示例方面概括地包括一种用于转矩变换器的阻尼器组件,其包含工作齿侧(drive side)弹性元件,其设置成用于沿第一方向将转矩传递给用于转矩变换器的涡轮,和与工作齿侧弹性元件分开的不工作齿侧(coast side)弹性元件,其设置成用于沿与第一方向相反的第二方向将转矩传递给涡轮。在示例性实施例中,阻尼器的转矩曲线的斜度在沿第一方向传递转矩给涡轮与沿第二方向传递转矩给涡轮之间的过渡区域内保持恒定。在示例性实施例中,阻尼器组件包括输入阻尼器和输出阻尼器。弹性元件被设置在输入阻尼器与输出阻尼器之间的转矩路径中。在示例性实施例中,输入阻尼器与用于转矩变换器的盖可选择性地啮合,而输出阻尼器与用于转矩变换器的输出轮毂驱动啮合。在示例性实施例中,阻尼器组件包括具有与工作齿侧及不工作齿侧弹性元件相接触的驱动突片的涡轮。在示例性实施例中,在自本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.04.12 US 61/323,3091.一种用于转矩变换器的阻尼器组件,其包括 工作齿侧弹性元件,其被设置成用于将转矩沿第一方向传递给转矩变换器的涡轮;以及, 与工作齿侧弹性元件分开的不工作齿侧弹性元件,被设置成用于沿与第一方向相反的第二方向将转矩传递给所述涡轮。2.根据权利要求I的阻尼器组件,其中,用于阻尼器的转矩曲线的斜度在沿第一方向将转矩传递给涡轮与沿第二方向将转矩传递给涡轮之间的过渡区域内保持恒定。3.根据权利要求I的阻尼器组件,其进ー步包括 输入阻尼器;以及 输出阻尼器,其中,所述弹性元件被设置在所述输入阻尼器与所述输出阻尼器之间的转矩路径中。4.根据权利要求3的阻尼器组件,其中,所述输入阻尼器与用于转矩变换器的盖可选择地啮合,所述输出阻尼器与用于转矩变换器的输出毂驱动啮合。5.根据权利要求I的阻尼器组件,进ー步包括涡轮。6.根据权利要求5的阻尼器组件,其中,所述涡轮包括与工作齿侧弹性元件及不工作齿侧弹性元件相接触的驱动突片。7.根据权利要求6的阻尼器组件,其中,在自由状态,工作齿侧弹性元件及不工作齿侧弾性元件由驱动突片压縮。8.根据权利要求7的阻尼器组件,其中,不工作齿侧弹性元件被设置成在工作齿侧弹性元件被完全压缩时被至少部分地压缩。9.根据权利要求7的阻尼器组件,其中,工作齿侧弹性元件被设置成在工作齿侧弹性元件被完全压缩时被至少部分地压缩。10.根据权利要求7的阻尼器组件,其中,当工作齿侧弹性元件被驱动突片完全压缩时,不工作齿侧弹性元件沿第一方向推动驱动突片。11.根据权利要求7的阻尼器组件,其中,当不工作齿侧弹性元件被驱动突片完全压缩时,工作齿侧弹性元件沿第二方向推动驱动突片。12.—种转矩变换器,其包括 与原动机驱动哨合的盖; 与所述盖可离合地啮合的第一弹簧组; 设置成用于与变速器的输入轴驱动啮合的输出毂; 与所述输出毂驱动啮合的第二弹簧组; 设置在所述第一及第ニ弹簧组之间的转矩路径中的连接板; 涡轮;以及 第三弹簧组,其与所述第一及第ニ弹簧组分开并设置在所述连接板与所述涡轮之间的转矩路径中。13.根据权利要求12的转矩变换器,其中,所述第三弹簧组包括工作齿侧弹簧和不エ作齿侧弹簧,且所述涡轮包括设置在所述工作齿侧弹簧与所述不工作齿侧弹簧之间的突片。14.根据权利要求13的转矩变换器,其中,所述涡轮包括壳体,且所述突片被固定附...

【专利技术属性】
技术研发人员:P·林德曼B·佐格C·梅奇科夫斯基
申请(专利权)人:舍弗勒技术股份两合公司
类型:
国别省市:

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