车辆的控制装置制造方法及图纸

一种车辆的控制装置(10)，具有：在发动机(11)的怠速运转中当规定的停止条件成立时使内燃机(11)停止运转的怠速停止控制部(20)；以及当规定的空档条件成立时将车辆的变速器(12)控制成空档状态的空档控制部(21)，在车辆的行驶停止时，在由计时器(22)计测出的停车后经过时间(Ts)为规定时间(Ts1)以下的情况下，当停止条件成立时，停止利用怠速停止控制部(20)的内燃机(11)的运转，即使空档条件成立，也会限制利用空档控制部(21)的控制成空档状态的控制。采用本发明专利技术，能够改善燃料费。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种车辆的控制装置(10)，具有：当规定的停止条件成立时使作为行驶驱动源而搭载在所述车辆上的内燃机(11)停止运转的怠速停止控制单元(20)；以及当规定的空档条件成立时将所述车辆的变速器(12)控制成空档状态的怠速空档控制单元(21)，该车辆的控制装置的特征在于，具有对所述车辆停止行驶后的经过时间(Ts)进行计测的停车时间计测单元(22)，在由所述停车时间计测单元(22)计测到的经过时间(Ts)为预先设定的规定时间(Ts1)以下的情况下，所述停止条件成立了时，由所述怠速停止控制单元(20)使所述内燃机(11)的运转停止，而即使所述空档条件成立，利用所述怠速空档控制单元(21)的将所述变速器(12)控制成空档状态的控制也受到禁止。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：船越浩，铃木裕之，野田胜义，
申请(专利权)人：三菱自动车工业株式会社，
类型：发明
国别省市：