气缸套镗孔夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于固定在镗床定位座上的气缸套镗孔夹具，由定位座、螺旋盘和弹性定位环组成，在定位座上部外圆面上设有不少于两个的顶出柱塞孔，顶出柱塞孔内安装有顶出柱塞和弹簧，正对顶出柱塞的定位座内圆面上设有弹性定位环槽，弹性定位环槽内安装有弹性定位环，螺旋盘装配在定位座的外圆面上顶出柱塞孔之外。以本实用新型专利技术的气缸套镗孔夹具加工气缸套内孔，气缸套的大头壁厚差可由现有夹具的0.5-0.8mm减小为0.1-0.15mm；气缸套内孔椭圆度保证在0.03mm以内，使产品质量带来极大的提高，在余量不变的情况下，单工序废品率由现有夹具的6%降到1%以内。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机械加工的工装夹具，特别是涉及一种精镗气缸套内孔时使用的专用夹具。
技术介绍
在加工气缸套内孔时，精镗内孔是一个非常关键的工序，它直接影响后序加工是否能保证内孔的精度，因此，该工序的机加工废品产生率也是最高的。现有的气缸套内孔精镗加工工艺是气缸套以大头外圆和大头端面作为定位面，放入镗床定位座止口内，上压盘由液压缸活塞带动向下压紧气缸套小头上端面，镗床由动力头带动安装了精镗刀的镗杆向下旋转给进，进而实现精镗气缸套内孔。这种配置的工装存在如下缺陷气缸套前工序为粗加工，大头外圆尺寸精度难以保证，一般公差保持在O. 5 左右，甚至还会更大，定位座止口尺寸为了便于安装气缸套，一般设计为气缸套大头外圆上限尺寸+0. 3左右，当正好有一支气缸套大头外圆尺寸为公差要求的下限尺寸时，气缸套外圆尺寸与定位座止口之间就会有O. 8的间隙。这是理想的新镗床定位座间隙，当镗床定位座使用一段时间后发生磨损，此间隙就会变大，把气缸套平推入定位座止口中，会使气缸套中心与定位座止口中心产生O. 8的偏移。而镗床定位座的找正都是以镗杆中心也就是镗孔刀的旋转中心进行的，从而未加工时气缸套外圆以及内孔中心与本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气缸套镗孔夹具，固定在镗床定位座(1)上，其特征是由定位座(7)、螺旋盘(6)和弹性定位环(4)组成，所述定位座(7)为一固定在镗床定位座(1)止口上的凸形圆环，在其上部外圆面上设有不少于两个的顶出柱塞孔(8)，顶出柱塞孔(8)内安装有顶出柱塞(3)和弹簧(5)，正对顶出柱塞(3)的定位座(7)内圆面上设有弹性定位环槽(9)，弹性定位环槽(9)内安装有弹性定位环(4)，螺旋盘(6)装配在定位座(7)的外圆面上顶出柱塞孔(8)之外。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王志科，
申请(专利权)人：长子县丹朱缸套有限公司，
类型：实用新型
国别省市：