【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术一般涉及在制动期间提供对车辆动能的收回的车辆，更具体地涉及对车辆的再生和非再生制动的混合的控制，从而增加再生制动对总制动的贡献的比例，并且使对车辆的方向控制基本不受影响。问题描述包括在制动(再生制动)期间提供对车辆动能的收回的车辆在内的许多车辆通过车辆的驱动轮提供这种再生制动。在许多情况下，这允许车辆传动链的部件用作用于能量收回的机构。例如，内燃机可由驱动轮反向驱动以作为空气压缩机操作。当作为压缩机操作时，内燃机将进风吸取到其气缸中，并压缩空气以传送到压缩空气存储箱。另一可能性是 通过在制动期间将连接到传动链的液压发动机用作泵、以及将液体存储在增压管中来恢复动能的液压混合动力。替换地，电力牵引电机可反向驱动以作为发电机操作，从而对蓄电池充电。再者，其他选项包括旋转飞轮以存储能量。通常，这些车辆并不都是全轮传动，即这些车辆的车辆传动链连接到后轮或前轮，而不是两者。因此，通常只有车辆的后轮或前轮可用于再生制动。在具有少于全轮传动的车辆上，每一车轮上的非再生行车/基础制动器频繁地补充车辆制动，但是这主要通过非驱动轮进行。通过关于具有少于全轮传动的车辆的非...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员：S·米勒，
申请(专利权)人：万国卡车知识产权有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。