【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽缸，特别涉及汽缸的密封装置。技术背景 汽缸是一种能量转换装置，它是将压缩空气的压力能量转化为机械能，汽缸广泛使用于工农业生产的各个领域。汽缸一般包括缸体、位于缸体内的活塞封装缸体的缸盖，缸盖上设有通孔，活塞杆通过通孔前后移动。在缸盖的通孔内设有密封圈对缸盖通孔壁与活塞杆之间的间隙进行密封，如果密封效果不好，汽缸漏气将会对汽缸的工作效率产生极大的影响。传统的汽缸为了减少高压气体的损失，在汽缸盖的通孔内设置有一道密封圈对汽缸盖和活塞杆之间的间隙进行密封。但是这种只有一道密封圈进行密封，使得密封效果差，降低了汽缸的工作效率。
技术实现思路
本技术的目的就是解决汽缸因一次密封，造成密封效果不好的问题。本技术的技术方案一种双密封汽缸，它包括汽缸缸体、与汽缸缸体固连的汽缸盖和能够在汽缸盖腔体内前后移动的活塞杆，所述的汽缸盖设置有供活塞杆通过的通孔，通孔内设有第一密封圈对活塞杆与汽缸盖通孔壁之间间隙密封，其特征是所述汽缸盖通孔的一侧固定有第二密封圈对活塞杆与汽缸盖通孔壁再次密封。进一步改进，第一密封圈与第二密封圈之间的缸盖通孔内固定有导向套。本技术取得的有益效果在于汽缸盖内部设置有两道密封圈，大大提高了密封效果，防止了高压气体的外泄。同时在汽缸盖内部设置导向套填补了活塞杆与汽缸体之间的空隙使的密封效果更好，因此能够大大提高汽缸的工作效率。附图说明图I为本技术的结构示意图。具体实施方式本实施例如图I所示，它包括汽缸缸体I、与汽缸缸体I固连的汽缸盖2和能够在汽缸盖2腔体内前后移动的活塞杆4，所述的汽缸盖2设置有供活塞杆4通过的通孔，为方便放置第二密封圈5，缸盖...
【技术保护点】
一种双密封汽缸，它包括汽缸缸体(1)、与汽缸缸体（1）固连的汽缸盖（2）和能够在汽缸盖（2）腔体内前后移动的活塞杆（4），所述的汽缸盖(2)设置有供活塞杆(4)通过的通孔，通孔内设有第一密封圈(3)对活塞杆(4)与汽缸盖(2)通孔壁之间间隙密封，其特征是所述汽缸盖(2)通孔的一侧固定有第二密封圈(5)对活塞杆(4)与汽缸盖(2)通孔壁再次密封。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：胡咸超，黄昌四，
申请(专利权)人：铜陵有色兴铜机电制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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