双层结构集成型油底壳制造技术

本发明专利技术涉及一种双层结构集成型油底壳，它包括油底壳本体（1）、油底壳座（2）、消沫板（3）、机油滤清器（4）、热交换器（5）和机油管（16），所述的油底壳本体（1）的底部设置有油底壳座（2），油底壳本体（1）的内部设置有消沫板（3），油底壳本体（1）的前侧与机油滤清器（4）固定连接，油底壳本体（1）的后侧与热交换器（5）固定连接。本发明专利技术用复合材料制造发动机油底壳座能减轻发动机的重量，缓冲吸收振动能量，实现免加工或少加工。复合材料制件在弹性变形时能吸收大量的碰撞能量，设计出的发动机油底壳具有轻量化优势、成本低、加工废品率底、减振、降噪能力强、工作可靠性、使用耐久性及低温下工作适应能力高。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种双层结构集成型油底壳，它包括油底壳本体（1）、油底壳座（2）、消沫板（3）、机油滤清器（4）、热交换器（5）和机油管（16），其特征是所述的油底壳本体（1）的底部设置有油底壳座（2），油底壳本体（1）的内部设置有消沫板（3），油底壳本体（1）的前侧与机油滤清器（4）固定连接，油底壳本体（1）的后侧与热交换器（5）固定连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：任伟，王旭兰，马军华，魏志明，李旭东，舒涌，任贵峰，谭建松，
申请(专利权)人：中国兵器工业集团第七零研究所，
类型：发明
国别省市：