【技术实现步骤摘要】
本技术涉及离合器主缸。
技术介绍
传统离合器主缸多采用铸铁或铸铝主缸，近年来，塑料离合器主缸以其低重量、高效率，生产周期短，エ艺稳定等优点越来越多的开始应用于汽车上。离合器主缸多采用安装法兰固定在车身上，多数离合器主缸总成仅仅安装尺寸或角度不同，但却需要开发出不同规格的模具，易造成开发成本浪费，尤其是塑料主缸，其高昂的模具费严重遏制了塑料主缸的发展
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题就是提供一种法兰式离合器主缸系统，解决因仅安装尺寸及角度不同而造成的开发浪费问题，可以有效地提高产品通用性。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案一种法兰式离合器主缸系统，其特征在于由可拆卸分开的塑料主缸总成和转接法兰总成组成，所述塑料主缸总成和转接法兰总成由固定结构固定在一起。作为优选，所述塑料主缸总成后端插入转接法兰总成前端内孔，所述固定结构包括定位塑料主缸总成与转接法兰总成间轴向位置的轴向定位结构及定位塑料主缸总成与转接法兰总成间径向位置的径向定位结构。作为优选，所述轴向定位结构包括环所述塑料主缸总成外圆周均匀设置的至少三个凸台，所述转接法兰总成前端内孔对应所述凸台设置有凹槽，所述凹槽为L形或者T形。作为优选，所述径向定位结构为将所述塑料主缸总成和转接法兰卡接在一起的卡扣结构。作为优选，所述卡扣结构包括塑料主缸总成外圆周上设置的一弾性卡扣，所述转接法兰总成外圆周对应所述弾性卡扣设置有一突起部，所述突起部面向塑料主缸总成设有--^槽，所述弹性卡扣卡入所述卡槽。作为优选，所述转接法兰总成为塑料结构。作为优选，所述转接法兰总成设置有双头螺柱与车身固定。作为优选，所述凸台及凹槽...
【技术保护点】
一种法兰式离合器主缸系统，其特征在于：由可拆卸分开的塑料主缸总成(1)和转接法兰总成(2)组成，所述塑料主缸总成和转接法兰总成由固定结构固定在一起。
【技术特征摘要】
1.一种法兰式离合器主缸系统，其特征在于由可拆卸分开的塑料主缸总成(I)和转接法兰总成(2)组成，所述塑料主缸总成和转接法兰总成由固定结构固定在一起。2.根据权利要求I所述的一种法兰式离合器主缸系统,其特征在于所述塑料主缸总成后端插入转接法兰总成前端内孔，所述固定结构包括定位塑料主缸总成与转接法兰总成间轴向位置的轴向定位结构及定位塑料主缸总成与转接法兰总成间径向位置的径向定位结构。3.根据权利要求2所述的一种法兰式离合器主缸系统，其特征在于所述轴向定位结构包括环所述塑料主缸总成外圆周均匀设置的至少三个凸台(11)，所述转接法兰总成前端内孔对应所述凸台设置有凹槽(21)，所述凹槽为L形或者T形。4.根据权利要求2所述的一种法兰式离合器主缸系...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐德胜，陆国明，王石雄，郑荣，彭建成，
申请(专利权)人：浙江亚太机电股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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