【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车
,具体涉及ー种车架连接支架。
技术介绍
汽车已经成为现代人们生活中ー种主要代步工具,现有技术中车架连接支架无法将各个零部件集中到一个整体上,使得在进行安装时,如将支撑架以及立轴进行安装时,首先将其与一个连接块相连,再有几个连接块相互连接构成ー个整体,这样做一方面増加了大量的劳动,另一方面不符合现代模块化的设计要求,浪费了原材料。
技术实现思路
本技术的目的在于提供ー种具有结构简单、节约材料、符合模块化设计的车 架连接支架。为了实现以上的功能,本技术采用如下技术方案一种车架连接支架,包括上翼板、下翼板、侧板以及连接板,所述上翼板、下翼板通过连接板和侧板相连,所述连接板上设有顶板,所述下翼板设有立轴槽。优选的,所述顶板的形状为“凸”形,数量为2个。优选的,所述连接板上设有加强筋,所述加强筋数量为2个。优选的,所述连接板、侧板上还设有通槽。优选的,所述上翼板、下翼板、侧板、顶板上均设有螺纹固定孔。优选的,所述侧板与所述上翼板以及下翼板的ー边相连。优选的,所述上翼板、下翼板、侧板、连接板、顶板通过浇铸固定为一起。本技术具有的有益效果在于I、结构简单、可通过 ...
【技术保护点】
一种车架连接支架,包括上翼板(1)、下翼板(2)、侧板(3)以及连接板(4),所述上翼板(1)、下翼板(2)通过连接板(4)和侧板(3)相连,其特征在于:所述连接板(4)上设有顶板(5),所述下翼板(2)设有立轴槽(6)。
【技术特征摘要】
1.一种车架连接支架,包括上翼板(I)、下翼板(2)、侧板(3)以及连接板(4),所述上翼板(I)、下翼板(2)通过连接板(4)和侧板(3)相连,其特征在于所述连接板(4)上设有顶板(5),所述下翼板(2)设有立轴槽(6)。2.根据权利要求I所述的车架连接支架,其特征在干所述顶板(5)的形状为“凸”形,数量为2个。3.根据权利要求I所述的车架连接支架,其特征在于所述连接板上设有加强筋(7),所述加强筋(7)数量为2个。4.根据权利要求I所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:彭亮,孟权伟,
申请(专利权)人:太原市三高能源发展有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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