用于液压支架和运输机的连接装置制造方法及图纸

技术编号:14727166 阅读:125 留言:0更新日期:2017-02-28 04:33
本实用新型专利技术公开了一种用于液压支架和运输机的连接装置,包括:连接板,所述连接板用于与所述运输机连接;至少一条连接链,所述连接链包括链条和分别固定在所述链条两端的第一固定端和第二固定端,所述第一固定端用于固定在所述连接板上,所述第二固定端用于固定在所述液压支架上。本实用新型专利技术提供一种用于液压支架和运输机的连接装置,在推拉杆断裂到更换新的推拉杆前,能够代替推拉杆,来衔接液压支架和运输机,并满足生产要求。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及连接装置,更具体地,涉及一种用于液压支架和运输机的连接装置
技术介绍
煤炭资源是我国的基础能源。煤炭在能源的生产和消费中占据主导地位且长期不变。近年来,受国民经济快速发展的推动,我国煤炭产量和消费量呈现快速增长的势头。随着市场对煤炭资源的需求空间的增大,将要求煤矿综采工作面要进行高强度不间断的生产,来保证煤炭资源的日常供应。在生产过程中,综采工作面铺设有运输机,运输机由装在液压支架上的推移油缸进行推移。运输机和液压支架之间通过推拉杆连接,推拉杆的一端固定在液压支架上,另一端通过销轴固定在运输机上,使得运输机和液压支架能够同步向前移动。推拉杆的前端通过推拉头和运输机连接,推拉头和运输机通过固定销连接,推拉杆的后端与液压支架上方的推移油缸相连;液压支架前移时,通过以运输机为支点,通过推移油缸的动作来实现。由于频繁地推移运输机和液压支架,致使推拉杆的工作强度加大,很可能造成推拉杆断裂。若推拉杆断裂,液压支架与运输机将失去连接关系,液压支架将无法继续前移。由于推拉杆更换工序相对繁琐,如拆卸推拉杆时需要借助工具,需待生产线停机检修时,再进行推拉杆的更换工作。为了不影响生产线的正常运行,需用使用替换装置来代替推拉杆,来衔接液压支架和运输机,保证能够维持到检修再进行替换推拉杆。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的在于提出一种用于液压支架和运输机的连接装置,在推拉杆断裂到更换新的推拉杆前,能够代替推拉杆,来衔接液压支架和运输机,并满足生产要求。基于上述目的本技术提供的一种用于液压支架和运输机的连接装置,包括:连接板,所述连接板用于与所述运输机连接;至少一条连接链,所述连接链包括链条和分别固定在所述链条两端的第一固定端和第二固定端,所述第一固定端用于固定在所述连接板上,所述第二固定端用于固定在所述液压支架上。优选地,所述连接板的上部开设有销孔,所述销孔用于套设在与所述运输机连接的固定销上。优选地,所述连接板的下部开设有至少一个连接孔,所述连接孔用于套设在所述连接链的所述第一固定端上。优选地,所述连接链设置为多条。优选地,所述连接板的下部开设有多个对称设置的连接孔,每个所述连接孔上连接一个所述连接链的所述第一固定端。优选地,所述连接板由钢板制作而成。优选地,所述第一固定端为第一挂钩,所述第一挂钩包括第一端部和第一钩部,所述第一端部用于固定在所述链条的首端,所述第一钩部用于勾挂在所述连接板上。优选地,所述第二固定端为第二挂钩,所述第二挂钩包括第二端部和第二钩部,所述第二端部用于固定在所述链条的尾端,所述第二钩部用于勾挂在所述液压支架上。另外,优选地,所述链条由多个不锈钢链环链接而成。从上面所述可以看出,本技术提供的用于液压支架和运输机的连接装置,与现有技术相比,具有以下优点:其一,推拉杆折断后,连接板能够与运输机连接,连接链的第一固定端与连接板连接,第二固定端与液压支架连接,使得运输机和液压支架之间可以形成连接,连接装置能够代替推拉杆,来衔接液压支架和运输机,运输机可以拽动液压支架继续移动,来满足生产的要求。其二,连接装置的结构简单,取材方便,适合推广使用。附图说明通过下面结合附图对其实施例进行描述,本技术的上述特征和技术优点将会变得更加清楚和容易理解。图1为本技术具体实施例中采用的用于液压支架和运输机的连接装置的示意图。图2为图1所示的用于液压支架和运输机的连接装置的侧视图。图3为图1所示的用于液压支架和运输机的连接装置的使用状态示意图。图4为图1所示的用于液压支架和运输机的连接装置的连接板的示意图。其中附图标记:1:连接板;2:连接链;11:销孔;12:连接孔;21:链条;22:第一固定端;23:第二固定端;31:支撑脚;32:固定孔;41:固定销。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白,以下结合具体实施例,并参照附图,对本技术进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向。使用的词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。图1为本技术具体实施例中采用的用于液压支架和运输机的连接装置的示意图。图2为图1所示的用于液压支架和运输机的连接装置的侧视图。图3为图1所示的用于液压支架和运输机的连接装置的使用状态示意图。如图1至图3所示,用于液压支架和运输机的连接装置包括:连接板1和连接链2。连接板1用于与运输机(未示出)连接;连接板1可以是对称结构,例如,连接板1的横截面可以为等腰梯形等。用于液压支架和运输机的连接装置包括至少一条连接链2,连接链2包括链条21,链条21的首端连接有第一固定端22,链条21的尾端连接有第二固定端23,第一固定端22用于固定在连接板1上,第二固定端23用于固定在液压支架(未示出)上。连接板1连接在运输机上,连接链2的第一固定端22连接在连接板1上,连接链2的第二固定端23连接在液压支架上,运输机提供给连接板1向前移动的拉力,连接板1传递给连接链2,连接板1通过连接链2向液压支架传递拉力,连接链2拉动液压支架向前移动。现有技术中,推拉杆与运输机是通过固定销连接的,使用固定销将推拉杆的前端通过推拉头与运输机固定。为了实现连接板1与运输机的快速连接,优选地,连接板1的上部开设有销孔11,销孔11位于连接板1的上部中心处,销孔11用于套设在与运输机连接的固定销41上,使得连接板1可以与运输机快速地完成连接。优选地,连接板1的下部开设有至少一个连接孔12,连接孔12可以位于连接板1的下部中心处。连接孔12内可以连接一个连接链2或多个连接链2的第一固定端21,使得连接链2可以快速地与连接板1固定。优选地,连接链2可以设置为多条。多条连接链2的第一固定端22固定在连接板1上,例如固定在连接板1的连接孔12内,多条连接链2的第二固定端23固定在液压支架上。连接板1与液压支架之间通过多条连接链2实现多点连接,可以增大液压支架的受力面积,来快速拉动液压支架移动。液压支架的底部可以设置支撑脚31,通常为四只或多只支撑脚31,靠近运输机一侧的支撑脚31上开设有固定孔32,固定孔32用于套设在连接链2的第二固定端23上。连接链2的第二固定端23可以与固定孔32连接,使得连接链2可以快速地与液压支架完成连接。连接孔12的个数可以与连接链2的个数相同。优选地,连接板1的下部开设有多个连接孔12,多个连接孔12可以关于销孔11对称分布。每个连接孔12上连接一个连接链2的第一固定端22。从连接板1的多点向液压支架的多点提供拉力,来快速拉动液压支架移动。图4为图1所示的用于液压支架和运输机的连接装置的连接板的示意图。如图4所示,在本实施例中,连接板1包括销孔11和连接孔12。连接板1的横截面呈等腰梯形。连接板1的上部朝向运输机,连接板1的下部朝向液压支架。连接板1的上部的中心处开设有一个销孔11,连接板1的下部对称开设有两个连接孔12,每个连接孔12可以连接一个连接链2。优选地,连接板1由钢板制作而成。通常,钢板的厚度为30mm。钢板能够提供足够的强度,变形量小,避免使用过程中发生断裂,能够满足使用要求。优选地,第一固定端22为本文档来自技高网...
用于液压支架和运输机的连接装置

【技术保护点】
一种用于液压支架和运输机的连接装置,其特征在于,包括:连接板,所述连接板用于与所述运输机连接;至少一条连接链,所述连接链包括链条和分别固定在所述链条两端的第一固定端和第二固定端,所述第一固定端用于固定在所述连接板上,所述第二固定端用于固定在所述液压支架上。

【技术特征摘要】
1.一种用于液压支架和运输机的连接装置,其特征在于,包括:连接板,所述连接板用于与所述运输机连接;至少一条连接链,所述连接链包括链条和分别固定在所述链条两端的第一固定端和第二固定端,所述第一固定端用于固定在所述连接板上,所述第二固定端用于固定在所述液压支架上。2.根据权利要求1所述的用于液压支架和运输机的连接装置,其特征在于,所述连接板的上部开设有销孔,所述销孔用于套设在与所述运输机连接的固定销上。3.根据权利要求1所述的用于液压支架和运输机的连接装置,其特征在于,所述连接板的下部开设有至少一个连接孔,所述连接孔用于套设在所述连接链的所述第一固定端上。4.根据权利要求1所述的用于液压支架和运输机的连接装置,其特征在于,所述连接链设置为多条。5.根据权利要求4所述的用于液压支架和运输机的连接装置,其特征在于,所述连接板的...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋亚新牛涛袁小春武德宏
申请(专利权)人:中国神华能源股份有限公司神华神东煤炭集团有限责任公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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