工程车辆副车架的连接结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种工程车辆副车架的连接结构，包括底盘连接板、法兰面防松螺栓、法兰面防松螺母、骑马螺栓、骑马螺栓锁紧板和骑马螺栓紧固螺母，所述副车架设于工程车的底盘大梁上，且包括两根纵向设置的副车架大梁；所述底盘连接板的上端与所述副车架大梁固定连接，其下端通过所述法兰面防松螺栓和所述法兰面防松螺母与所述底盘大梁连接；所述骑马螺栓骑跨于一根副车架大梁及其下方的一根底盘大梁的两侧，所述骑马螺栓的开口端通过所述骑马螺栓锁紧板和所述骑马螺栓紧固螺母锁紧。本实用新型专利技术提供的工程车辆副车架的连接结构能紧固连接副车架与底盘，并减小二者因受力不均而导致变形的概率，其结构简单，易于推广。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种工程车辆副车架的连接结构，其特征在于，包括底盘连接板(3)、法兰面防松螺栓(4)、法兰面防松螺母(5)、骑马螺栓(6)、骑马螺栓锁紧板(7)和骑马螺栓紧固螺母(8)，所述副车架(1)设于工程车的底盘大梁(01)上；所述副车架(1)包括两根副车架大梁(11)和两根支腿梁(12)，所述副车架大梁(11)与所述底盘大梁(01)平行设置且上下对应，所述支腿梁(12)分设于所述副车架大梁(11)的两端；所述底盘连接板(3)的上端与所述副车架大梁(11)固定连接，其下端通过所述法兰面防松螺栓(4)和所述法兰面防松螺母(5)与所述底盘大梁(01)连接；所述骑马螺栓(6)骑跨于一根副车架大梁(11)及其下方对应的一根底盘大梁(01)的两侧，所述骑马螺栓(6)的开口端通过所述骑马螺栓锁紧板(7)和所述骑马螺栓紧固螺母(8)锁紧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王祥军，龚俊，周鹤，管付如，
申请(专利权)人：湖南五新隧道智能装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43