【技术实现步骤摘要】
本技术涉及压力容器的领域，尤其是一种密封性能好的机车用储气筒。
技术介绍
储气筒主要用来储存空气压缩机压缩出来的气体，是气动系统中必不可少的储能容器，例如汽车、摩托车等车辆需要配备相应的储气筒。目前所使用的储气筒一般由筒体、上端盖和下端盖组成，上端盖和下端盖均通过焊接的方式与筒体相连接，由于焊接端口为平面端口与平面端口之间的对焊，故很容易造成焊接不完整，密封性能差，进而容易造成漏气等现象。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是为了克服上述
技术介绍
中提出的问题，本技术提供一种密封效果好的机车用储气筒。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种机车用储气筒，具有筒体、与筒体相配合的上端盖和下端盖，上端盖外侧密封连接有至少一个进气口，下端盖外侧密封连接有至少一个出气口，上端盖的边缘处设置有向内弯曲且与筒体相配合的上折边，下端盖的边缘处设置有向内弯曲且与筒体相配合的下折边，上折边和下折边与筒体的配合处均设置有密封剂，筒体内设置有两根分别用来定型支撑上折边和下折边的支撑杆。进一步地上折边和下折边与筒体均通过焊接连接。进一步地筒体筒壁厚度为I. 5 2. 5mm。进一步地筒体由不锈钢制成。本技术的有益效果该机车用储气筒利用折边和在接头处设密封剂的设计能够有效地提高储气筒内空腔的密封性能和提高接头处的密封性能，设置在筒体内的支撑杆可以很好的定型支撑上下折边，同样可以提高储气筒的密封性，结构简单，密封性能好，能有效避免漏气现象的发生。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。图I是本技术的结构示意图。图中I、筒体，2、上端盖，2-1、进气口，2-2、上折边，3、下端盖，3-1、...
【技术保护点】
一种机车用储气筒，具有筒体(1)、与筒体(1)相配合的上端盖(2)和下端盖(3)，其特征在于：所述的上端盖(2)外侧密封连接有至少一个进气口(2？1)，下端盖(3)外侧密封连接有至少一个出气口(3？1)，上端盖(2)的边缘处设置有向内弯曲且与筒体(1)相配合的上折边(2？2)，下端盖(3)的边缘处设置有向内弯曲且与筒体(1)相配合的下折边(3？2)，上折边(2？2)和下折边(3？2)与筒体(1)的配合处均设置有密封剂，筒体(1)内设置有两根分别用来定型支撑上折边(2？2)和下折边(3？2)的支撑杆(4)。
【技术特征摘要】
1.一种机车用储气筒，具有筒体⑴、与筒体⑴相配合的上端盖⑵和下端盖⑶，其特征在于所述的上端盖(2)外侧密封连接有至少一个进气口(2-1)，下端盖(3)外侧密封连接有至少一个出气口(3-1)，上端盖(2)的边缘处设置有向内弯曲且与筒体(I)相配合的上折边(2-2)，下端盖(3)的边缘处设置有向内弯曲且与筒体(I)相配合的下折边(3-2)， 上折边(2-2)和下折边(3-2)与筒体(I)的配合处均...
【专利技术属性】
技术研发人员：张志平，
申请(专利权)人：常州市武进东风汽车部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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