一种便于更换的分离式油杯制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零部件技术领域，特别是一种便于更换的分离式油杯，用于为轴承箱内提供润滑油，所述分离式油杯包括呈一面开口的上壳体和下壳体，所述下壳体的底壁上设有通孔，通孔连通所述轴承箱，所述上壳体与下壳体可拆连接为一体，上壳体与下壳体之间形成有安装空腔，所述安装空腔内可拆连接有罐体，罐体正对通孔，罐体连通轴承箱；本实用新型专利技术将润滑油以罐装的形式安装在油杯内，驾驶员在更换时只需要更换相同的罐体即可实现对油杯内润滑油的快速而准确的更换，减少不必要的维修费用，同时使用罐体能减少拆卸次数，有效提高车辆的使用稳定性和使用寿命。辆的使用稳定性和使用寿命。辆的使用稳定性和使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种便于更换的分离式油杯


[0001]本技术涉及汽车零部件
，特别是一种便于更换的分离式油杯。

技术介绍

[0002]油杯的作用是使轴承箱内的润滑油位保持恒定，由于轴承箱内的压力大于油杯内的压力，当轴承箱内的润滑油消耗到一定数值后，油杯就会自动补油，润滑油的使用量与驾驶行程有关，一般行驶5000公里后就需要更换一次，但是润滑油种类繁多，驾驶人员无法准确快速的选择到自己想要的润滑油，同时汽车上所采用的油杯呈整体状，出现漏油、损坏等情况只能前往维修店铺由专业人员进行拆装，不利于驾驶人员对油杯进行补油或更换，大大提高了维修成本。
[0003]为解决上述技术问题，中国专利CN206691105U公开了一种油杯组件，包括油杯和连接在油杯上的回收结构，油杯包括下壳体、与下壳体一端连接的上壳体和安装在上壳体上的杯盖，下壳体的壁体内设有漏油管，上壳体上开设有漏油孔，漏油孔与漏油管相连通，回收结构包括外套管、收容在外套管内部的内套管，和漏油支管，外套管与内套管之间容腔形成回收槽，漏油支管的一端连接在下壳体上且与漏油管相连通，漏油支管的另一端连接在内套管上且与回收槽相连通，从而将溢漏出的油液回收到回收槽内，实现对泄露的油液进行回收，减少泄露；但是该技术出现损坏后，驾驶人员无法快速拆卸更换，只能前往专业店铺进行维修，大大提高了维修成本。
[0004]因此提供一种便于更换的分离式油杯，使驾驶员能够快速准确的更换油杯内的润滑油，无需前往专业店铺进行维修，减少维修成本，提高使用寿命是本领域技术人员需要做的。
技术内容
[0005]本技术目的在于提供一种便于更换的分离式油杯，以解决现有技术中汽车上所采用的油杯呈整体状，出现漏油、损坏等情况只能由专业人员进行拆装，不利于驾驶人员对油杯进行补油或更换，大大提高了维修成本的技术问题。
[0006]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种便于更换的分离式油杯，用于为轴承箱内提供润滑油，所述分离式油杯包括呈一面开口的上壳体和下壳体，所述下壳体的底壁上设有通孔，通孔连通所述轴承箱，所述上壳体与下壳体可拆连接为一体，上壳体与下壳体之间形成有安装空腔，所述安装空腔内可拆连接有罐体，罐体正对通孔，罐体连通轴承箱。
[0007]进一步地，所述下壳体上位于安装空腔内设有分隔层，分隔层下平面与下壳体的底壁之间形成有容纳空腔，分隔层上平面上固定连接有安装口，所述罐体配合连接在安装口内。
[0008]进一步地，所述分隔层上设有尖刺，尖刺贯穿分隔层，尖刺的尖端正对罐体；所述罐体朝向尖刺的面为密封件，尖刺的尖端穿过密封件并延伸至罐体内。
[0009]进一步地，所述尖刺上设有通槽，通槽连通罐体和容纳空腔。
[0010]进一步地，所述密封件由锡箔纸制成，密封件固定连接在罐体上，所述罐体内填充有润滑油。
[0011]进一步地，所述通孔位于容纳空腔内，通孔内配合连接有阀门，阀门上固定连接有驱动件。
[0012]进一步地，所述阀门为电控球阀，所述驱动件为导电线，利用驱动件控制阀门开合。
[0013]进一步地，所述下壳体内位于分隔层上固定连接有安装轴，安装轴呈中空管状结构，安装轴内部设有第二锁紧件，第二锁紧件一端部贯穿分隔层与下壳体底壁，第二锁紧件另一端抵接安装轴底壁。
[0014]进一步地，所述上壳体上设有第一锁紧件，一个第一锁紧件正对一个安装轴，第一锁紧件穿过上壳体的顶壁并螺纹连接到安装轴内。
[0015]进一步地，所述第一锁紧件与第二锁紧件包括但不限于螺栓；所述第二锁紧件的最大直径小于安装轴的内壁直径。
[0016]本技术的有益效果是：
[0017]本技术将润滑油以罐装的形式安装在油杯内，驾驶员在更换时只需要更换相同的罐体即可实现对油杯内润滑油的快速而准确的更换，减少不必要的维修费用，同时使用罐体能减少拆卸次数，有效提高车辆的使用稳定性和使用寿命。本技术所述的分离式油杯包括上壳体和下壳体，利用第一锁紧件与第二锁紧件相配合，实现了对所述分离式油杯的可拆连接，第二锁紧件将下壳体螺纹连接到所述油杯支架上，保证了本技术使用过程中的稳定性，第一锁紧件将上壳体与下壳体螺纹连接为一体，便于拆卸更换罐体，保证了本技术拆卸的便捷性
附图说明
[0018]图1是本技术的便于更换的分离式油杯的立体图。
[0019]图2是本技术的便于更换的分离式油杯的爆炸图。
[0020]图3是本技术的便于更换的分离式油杯的主剖视图。
[0021]图4是图3的等轴测示意图。
[0022]图5是图3中沿A
‑
A的剖视图。
[0023]附图中各部件的标记如下：10、上壳体；11、通孔；20、下壳体；21、安装空腔；22、安装口；23、尖刺；24、阀门；25、驱动件；26、容纳空腔；27、安装轴；28、通槽；29、分隔层；30、罐体；31、第一锁紧件；32、第二锁紧件；33、密封件。
具体实施方式
[0024]现在结合附图对本技术作详细的说明。此图为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。
[0025]请参阅图1、图2，本技术提供一种便于更换的分离式油杯，用于为轴承箱内提供润滑油，所述分离式油杯包括呈一面开口的上壳体10和下壳体20，所述上壳体10与下壳体20的开口面相对布置，上壳体10与下壳体20可拆连接为一体，上壳体10与下壳体20之间
形成有安装空腔21，所述安装空腔21内可拆连接有罐体30。
[0026]优选地，所述罐体30内填充有润滑油。
[0027]本技术将润滑油以罐装的形式安装在油杯内，驾驶员在更换时只需要更换相同的罐体30即可实现对油杯内润滑油的快速而准确的更换，减少不必要的维修费用，同时使用罐体30能减少拆卸次数，有效提高车辆的使用稳定性和使用寿命。
[0028]请参阅图2、图3，所述下壳体20上位于安装空腔21内设有分隔层29，分隔层29下平面与下壳体20的底壁之间形成有容纳空腔26，分隔层29上平面上固定连接有安装口22，所述罐体30配合连接在安装口22内。
[0029]具体地，所述安装口22呈圆环状，安装口22内壁设有内螺纹(图未标出)，所述罐体30呈内部中空的圆柱状，罐体30圆周侧面上设有外螺纹(图未标出)，所述罐体30螺纹连接在安装口22内。
[0030]进一步地，所述分隔层29上设有尖刺23，尖刺23贯穿分隔层29，尖刺23的尖端正对罐体30；罐体30朝向尖刺23的面为密封件33，尖刺23的尖端穿过密封件33并延伸至罐体30内。所述尖刺23上设有通槽28，通槽28连通罐体30和容纳空腔26。
[0031]优选地，所述尖刺23焊接在分隔层29上。
[0032]在本实施例中，所述密封件33由锡箔纸制成，密封件33固定连接在罐体30上，使用时，将罐体30螺纹连接到安装口22内，使本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于更换的分离式油杯，用于为轴承箱内提供润滑油，其特征在于，所述分离式油杯包括呈一面开口的上壳体(10)和下壳体(20)，所述下壳体(20)的底壁上设有通孔(11)，通孔(11)连通所述轴承箱，所述上壳体(10)与下壳体(20)可拆连接为一体，上壳体(10)与下壳体(20)之间形成有安装空腔(21)，所述安装空腔(21)内可拆连接有罐体(30)，罐体(30)正对通孔(11)，罐体(30)连通轴承箱。2.根据权利要求1所述的便于更换的分离式油杯，其特征在于，所述下壳体(20)上位于安装空腔(21)内设有分隔层(29)，分隔层(29)下平面与下壳体(20)的底壁之间形成有容纳空腔(26)，分隔层(29)上平面上固定连接有安装口(22)，所述罐体(30)配合连接在安装口(22)内。3.根据权利要求2所述的便于更换的分离式油杯，其特征在于，所述分隔层(29)上设有尖刺(23)，尖刺(23)贯穿分隔层(29)，尖刺(23)的尖端正对罐体(30)；所述罐体(30)朝向尖刺(23)的面为密封件(33)，尖刺(23)的尖端穿过密封件(33)并延伸至罐体(30)内。4.根据权利要求3所述的便于更换的分离式油杯，其特征在于，所述尖刺(23)上设有通槽(28)，通槽(28)连通罐体(30)和容纳空腔(26)。5.根据权利要求3所述的便于更换的分离式油杯，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：张志平，刘志斌，
申请(专利权)人：常州市武进东风汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：