【技术实现步骤摘要】
一种消声器的消声管侧冲孔装置
[0001]本技术涉及管件打孔
,具体为一种消声器的消声管侧冲孔装置。
技术介绍
[0002]消声器是汽车的重要部件,用来降低机动车的发动机工作时产生的噪声,消声器中的消声管大多采用铝管,在实际生产应用中,需要为铝管侧壁进行冲孔。由于铝材较软,在冲孔时易发生形变。目前,为铝管侧壁冲孔的方式有两种,一是在铝板上冲孔,冲孔完成后再弯卷焊接成铝管,这种方式对于焊接精度要求高,容易造成成型后的铝管的侧壁上的孔位置发生偏移;二是利用夹具夹持铝管,再配合芯模或其他定位件来完成冲孔,这种冲孔方式适用于单侧冲孔,当需要在铝管侧壁加工多个不同径向的孔时,其定位难度高,加工精度低。
[0003]如图1所示,为消声器中的消声管100,需要在消声管100的侧壁加工三个不同径向的孔200,以上两种冲孔方式均难以实现,依靠人工来进行定位冲孔则会大大增加加工成本,因此需要设计一种冲孔装置来满足该消声管100的冲孔需求。
技术实现思路
[0004]本技术所要解决的技术问题是克服现有技术问题的缺陷,提供 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种消声器的消声管侧冲孔装置,用于为消声器的消声管(100)侧壁冲孔,其特征在于:包括底座(1),安装在所述底座(1)上的环形固定座(2)、芯模组件(5)和用于夹持所述消声管(100)的夹持组件(4)以及安装在所述环形固定座(2)上的多个冲压组件(3),所述冲压组件(3)包括冲头(31),所述环形固定座(2)的底板(21)上开设有定位孔(22),所述芯模组件(5)安装在所述环形固定座(2)下方,所述芯模组件(5)包括芯模(51),所述芯模(51)与所述环形固定座(2)同轴,且所述芯模(51)通过所述定位孔(22)伸入到所述环形固定座(2)中,所述芯模(51)上设有限位板(511),所述限位板(511)直径大于所述定位孔(22)直径,所述限位板(511)与所述环形固定座(2)的底板(21)相抵持。2.根据权利要求1所述的一种消声器的消声管侧冲孔装置,其特征在于:所述冲压组件(3)还包括冲头安装座(32)以及驱动所述冲头安装座(32)沿所述环形固定座(2)径向运动的驱动气缸(33),所述冲头安装座(32)可滑动地安装在所述环形固定座(2)上,所述驱动气缸(33)固定安装在所述环形固定座(2)的侧壁上,所述驱动气缸(33)的气杆与所述冲头安装座(32)固定连接。3.根据权利要求2所述的一种消声器的消声管侧冲孔装置,其特征在于:所述冲头安装座(32)在所述环形固定座(2)上呈环形设置,所述冲头(31)固定安装在所述冲头安装座(32)上,且所述冲头(31)朝向所述环形固定座(2)轴心安装,所述环形固定座(2)的底板(21)上设有滑动座(34),所述冲头安装座(32)可滑动地安装在所述滑动座(34)上。4.根据权利要求2所述的一种消声器的消声管侧冲孔装置,其特征在于:所述冲头(31)上设有限位块(311)。5.根据权利要求1所述的一种消声器的消声管侧冲孔装置,其特征在于:所述芯模组件(5)还包括固定座(52)和升降气缸(53),所述芯模(51)固定安装在所述固定座(52)上,所述升降气缸(53)固定安装在所述底座(1)上,所述升降气缸(53)的气杆与所述固定座(5...
【专利技术属性】
技术研发人员:张志平,刘志斌,
申请(专利权)人:常州市武进东风汽车部件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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