含平板氧化铝的鼓式制动器衬片及其制备方法技术

本发明专利技术公开一种含平板氧化铝的鼓式制动器衬片，其配方组份的体积百分比是：目数为400-800的平板氧化铝0.1-1%；目数为≥200的纯酚醛树脂10-16%；目数为200的丁腈改性酚醛树脂8–16%；E-玻璃纤维5–10%；复合纤维2-10%；针状晶体纤维4-10%；工艺性纤维1–5.5%；目数为40-80的石油焦炭7–14%；目数为40-80的黑色腰果壳液摩擦粉7-13%；含粉末丁腈3–10%；小鳞片石墨6-15%；目数为≥200的铁黑1-4%；目数为≥320的重晶石粉4-10%；方解石3-12%；目数为≥320的高岭土4-12%。本发明专利技术含平板氧化铝的鼓式制动器衬片具有更稳定的摩擦系数和更低的磨损，同时大幅度降低对制动鼓的磨损。制动衬片在使用中摩擦发热量小，具有柔性、减震、耐磨、降噪音和不损伤对偶的特性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术专利涉及汽车制动
，更具体地说，是涉及一种。
技术介绍
鼓式制动器衬片是汽车制动器的关键部件，其性能的优劣直接影响车辆行驶的可靠性和安全性。目前市场上车辆使用的摩擦材料，是以半金属、少金属为主，配方中普遍含有棕刚玉、白刚玉、矾土、煅烧氧化铝、氧化锆、铬铁矿粉、碳化硅等一种或几种高摩材料，也含有大量金属或金属纤维，制动时容易产生热量，使摩擦副的温度急剧升高，导致制动力矩的衰减、耐磨性变差、使用寿命缩短；制动器大量热能的积累也容易导致轮胎发热，甚至爆胎诱发安全事故；含有金属的摩擦材料也存在环境污染、容易产生噪音等问题。 制动系结构确定之后，制动性能主要取决于所用摩擦材料的特性及其与对偶的匹配。要求摩擦材料在不同温度、负荷和速度下制动时均能够保持足够、而且稳定的摩擦力矩；具有良好的耐磨性以延长其使用寿命；避免刮伤对偶表面或造成过度磨损；具有足够的机械强度以保证在制造、铆接、装配和高负载使用中其结构不易被破坏；制动时不能产生噪音和污染环境。为了提高和稳定摩擦系数，配方中需要加入一些高摩材料，这些高摩材料在稳定和提高摩擦系数的同时，也会带来一些负面效应，如前所述及的碳化硅、煅烧氧化铝等容易产生制动噪音和刮伤对偶，使摩擦材料和对偶的使用寿命同时缩短，过度刮伤对偶也容易造成制动器发热导致制动效果降低或失效。寻找理想的高摩材料克服这些弊端是摩擦材料研发的主要目标之一。
技术实现思路
本专利技术目的在于针对现有技术的鼓式制动器衬片中含有大量金属或金属纤维，制动时容易产生热量，易产生制动噪音和刮伤对偶，导致制动力矩衰减、耐磨性变差、使用寿命缩短的缺陷，提供一种安全可靠、制动性能优良的鼓式制动器衬片，该制动衬片及其组合变换配方中含有平板氧化铝，使得摩擦材料具有更稳定的摩擦系数和更低的磨损，同时降低对偶磨损和避免制动噪音的产生。本专利技术的另一目的是提供上述的鼓式制动器衬片的制备方法。本专利技术是这样实现的一种含平板氧化铝的鼓式制动器衬片，所述鼓式制动器衬片的高摩调节剂含平板氧化铝，不含棕刚玉、煅烧氧化铝、氧化锆、铬铁矿粉、碳化硅，所述鼓式制动器衬片配方组份的体积百分比是目数为400-800的平板氧化铝O. 1-1. 2% ；目数为彡200的纯酚醛树脂10-16% ；目数为200的丁腈改性酚醛树脂8 - 16% ;E-玻璃纤维5 - 15% ;复合纤维2-10% ;针状晶体纤维4-12% ;工艺性纤维I - 5. 5% ;目数为40-80的石油焦炭7 - 14% ;目数为40-80的黑色腰果壳液摩擦粉7-13% ;含粉末丁腈3 - 10% ;小鳞片石墨6-15% ;目数为彡200的铁黑1_4% ;目数为彡320的重晶石粉4-10% ;目数为彡320的方解石3-12% ;目数为彡320的高岭土 4_12%。上述的含平板氧化铝的鼓式制动器衬片，所述丙烯腈质量百分比含量是33-40%。上述的含平板氧化铝的鼓式制动器衬片，所述鼓式制动器衬片的优选配方组份的体积百分比是目数为400-800的平板氧化铝O. 15-0. 3% ;目数为彡200的纯酚醛树脂11-16% ;目数为200的丁腈改性酚醛树脂9 - 15% ；E-玻璃纤维6 - 9% ;复合纤维3_7% ;针状晶体纤维5-8% ;工艺性纤维1.7- 3% ；目数为40-80的石油焦炭8 - 12% ；目数为40-80的黑色腰果壳液摩擦粉8-12% ;含粉末丁腈4 - 7% ;小鳞片石墨8-12% ;目数为彡200的铁黑I.5-3% ;目数为彡320的重晶石粉4-8% ;目数为彡320的方解石5-10% ;目数为彡320的高岭土 5-8%。上述含平板氧化铝的鼓式制动器衬片的制备方法，包括以下步骤①配料，按配方所述体积配比计算为质量配比，由计算机控制自动化配料机组对原材料组分精确配料；·②混料，一次性投入带有水冷却装置的犁耙式混料机中，犁刀、搅刀同时开启，混合时间为10- 12分钟；③计算投料量，称量并装入袋中，然后将袋内物料排气和辊压推平；④将袋装物料放入压制温度为145±5°C的长条形模具中热成型为可切割的长瓦片，制品压力为18 - 20Mpa，排气3 - 6次，保压时间按照制动衬片的厚度确定；⑤用隧道式热处理炉进行热处理，其温度依次为155°C、160°C、165°C、165°C，瓦片在隧道炉的热处理时间不低于5小时；⑥长瓦片去毛刺后切割分片，然后磨削内弧、外弧、钻孔、倒角、磨削指示线和打印标记，得到制动器衬片。本专利技术的有益效果是本专利技术的鼓式制动器衬片用平板氧化铝作为高摩材料，取代棕刚玉、煅烧氧化铝、氧化锆、铬铁矿粉、碳化硅等高摩材料一种或几种的组合，得到的鼓式制动器衬片具有更好的耐磨性和抗衰性，更有利于减小对偶磨损。具体实施例方式以下是本专利技术提供的含平板氧化铝鼓式制动衬片及其制造方法的进一步说明。具体实施方式一专利技术提供的含有平板氧化铝鼓式制动器衬片配方中，不含有煅烧氧化铝、棕刚玉、氧化锆、铬铁矿粉、碳化硅等高摩材料，也不含石棉和任何金属材料。其体积百分比组合变换范围是目数为400-800的平板氧化铝O. 1-1. 2% ;目数为彡200的纯酚醛树脂10-16% ；目数为200的丁腈改性酚醛树脂8 - 16% ;E-玻璃纤维5 - 15% ;复合纤维2-10% ;针状晶体纤维4-12% ;工艺性纤维I - 5. 5% ;目数为40-80的石油焦炭7 - 14% ;目数为40-80的黑色腰果壳液摩擦粉7-13% ;粉末丁腈3 - 10% ;小鳞片石墨6-15% ;目数为彡200的铁黑1_4% ;目数为彡320的重晶石粉4-10% ;目数为彡320的方解石3-12% ;目数为彡320的高岭土 4_12%。配方中的平板型氧化铝研磨微粉，是高温控制晶粒形状及大小的a -AL2O3，密度3.95-3. 98g/cm3。用于摩擦材料时，与普通白刚玉、棕刚玉、煅烧氧化铝、铬铁矿粉、氧化锆、碳化硅等比较有如下特点①平板型氧化铝研磨微粉颗粒呈独特的六角平板状结构，粒度均匀，莫氏硬度九级，磨削力强；②与普通高摩材料等积型或球形不同，平板氧化铝是以平板状镶嵌于摩擦材料组分中，这种平板形状使磨料颗粒在摩擦运动中平行于对偶表面，产生滑动的研磨效果，而非普通高摩材料的滚动研磨，因而不易随机划伤对偶；③虽然硬度比普通氧化铝研磨微粉要高，但是由于其独特的平板结构，用于摩擦材料时其用量比普通氧化铝研磨微粉要大。本专利技术含有平板氧化铝鼓式制动器衬片的制造方法包括以下步骤①配料工艺执行时将配方所述体积配比计算为质量配比输入计算机，自动化配 料机组对原材料组分精确配料；②混料一次性投入带有水冷却装置的特殊犁耙式混料机中，犁刀、搅刀同时开启，混合时间10 - 12分钟；③预成型按照制动衬片型号的倍数计算投料量，称量并装入特定的塑料袋，排气和棍轮推平；④热成型将袋装物料放入温度为145±5°C的长条形模具中热成型为可切割的长瓦片，制品受压的压力为18 - 20Mpa，排气3 - 6次，保压时间按照制动衬片的厚度确定；⑤热处理用隧道式热处理炉进行移动式热处理，其温度依次为155°C、160°C、165°C、165°C，瓦片在隧道炉的热处理时间不低于5小时；⑥长瓦片去毛刺和切割为2-4片，依次进行磨削内弧、外弧、钻本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.含平板氧化铝的鼓式制动器衬片，其特征是所述鼓式制动器衬片的高摩调节剂含平板氧化铝，不含棕刚玉、煅烧氧化铝、氧化锆、铬铁矿粉、碳化硅，所述鼓式制动器衬片配方组份的体积百分比是 目数为400-800的平板氧化铝O. 1-1% ；目数为彡200的纯酚醛树脂10-16% ；目数为200的丁腈改性酚醛树脂8 - 16% ；E-玻璃纤维5 - 10% ;复合纤维2-10% ;针状晶体纤维4-10% ；工艺性纤维I - 5. 5% ;目数为40-80的石油焦炭7 - 14% ;目数为40-80的黑色腰果壳液摩擦粉7-13% ;含粉末丁腈3 - 10% ;小鳞片石墨6-15% ;目数为彡200的铁黑1-4% ;目数为彡320的重晶石粉4-10% ;方解石3-12% ;目数为彡320的高岭土 4_12%。2.根据权利要求I所述的含平板氧化铝的鼓式制动器衬片，其特征在于所述粉末丁腈内含丙烯晴，所述丙烯晴的质量百分比含量是33-40%。3.根据权利要求I或2所述的含平板氧化铝的鼓式制动器衬片，其特征在于所述鼓式制动器衬片的优选配方组份的体积百分比是目数为400-800的平板氧化铝O. 15-0. 3% ；目数为彡200的纯酚醛树脂11-16% ;目数为200的丁腈改性酚醛树脂9 - 15% ；E-玻璃纤 维...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴志强，张清海，
申请(专利权)人：广东富华重工制造有限公司，
类型：发明
国别省市：