一种客车舱门的制造方法技术

本发明专利技术公开了一种客车舱门的制造方法，其加工步骤为：A)制作客车舱门的门板，B)制作客车舱门的骨架，C)将骨架与门板合装，首先把骨架上的胶带隔离纸撕去，然后把门板放置在长形平台上，并将骨架与门板上的定位位置线相对应，对门板与骨架进行合装，并手工施压保证门板周边与骨架贴合；翻转舱门，手工均匀地轻拍舱门表面，使门板与骨架贴合，用胶嘴对骨架与舱门板接合边缘处进行注胶，注胶结束后，迅速用S形夹具夹持骨架与门板，D)最后对舱门进行时效处理及卸夹。用本发明专利技术中的制造方法加工客车舱门，可使客车舱门得表面质量得到明显提高，表面光滑平顺，油漆光泽度也会得到了明显的提高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及。
技术介绍
目前我国客车行业后舱门的制作大致可分为冲压结构、玻璃钢结构、铝制结构等三大类别。作为大型城市公交大巴客车，后舱门较大如采用冲压结构，模具费投入较大，采用的厂家不多；如采用玻璃钢结构，模具费投入相对减少，但成形后变形量大，弧面质量得不到有效保证，且门下部工艺孔内时有锈水泛出，影响整车美观，有部分厂家仍在使用；采用铝制结构的厂家相对较多，制作工艺采用焊接加胶粘接或铆接加胶粘接，解决了流锈水 现象，但表面质量得不到有效保证，特别是在焊接处及铆接处，同时铆接处表面涂装后会出现开裂显印现象。
技术实现思路
本专利技术所要解决的一个技术问题是提供一种可提高客车舱门表面质量的制造方法。为解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案，其加工步骤为A).制作客车舱门的门板，选择工业纯铝板为原料，按图样尺寸计算展开尺寸并按尺寸下料，然后按图样尺寸加工孔及圆角；接着用砂纸打磨粘接表面，并用棉布蘸无水乙醇来清洁粘接表面的粉尘；按图样要求划骨架定位位置线；B).制作客车舱门的骨架，选择铝方管为原料，先按图样要求计算骨架零件坯料尺寸并下料，按图样尺寸划切割位置线，在专用的型材切割机上切本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种客车舱门的制造方法，其加工步骤为 A).制作客车舱门的门板，选择工业纯铝板为原料，按图样尺寸计算展开尺寸并按尺寸下料，然后按图样尺寸加工孔及圆角；接着用砂纸打磨粘接表面，并用棉布蘸无水乙醇来清洁粘接表面的粉尘；按图样要求划骨架定位位置线； B).制作客车舱门的骨架，选择铝方管为原料，先按图样要求计算骨架零件坯料尺寸并下料，按图样尺寸划切割位置线，在专用的型材切割机上切割余料，并修锉切割边；按图样要求将骨架纵横梁在工装上设置到位，接着检查接合间隙，接合间隙不大于0. 3_，扳动夹紧装置，对角施定位点焊，定位正确后，对角施焊，焊接采用氩弧焊，冷却后，拿出骨架，对反面进行对角施焊，并补焊未焊接部位，待骨架冷却后，用角磨机带抛光片打磨所有焊缝表面及粘接表面，然后对骨架进行整形，使弧面满足样板要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈泽辉，
申请(专利权)人：江苏友谊汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：