【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车部件
，具体涉及ー种汽车后保险杠面罩结构。
技术介绍
现有汽车后保险杠面罩的结构包括面罩本体，面罩本体的下端开设有排气管ロ，发动机的排气管从排气管ロ处穿过并露出，从而排气管便会对排气管ロ形成一定的压カ并会产生摩擦，对排气管ロ造成一定的损坏，影响排气管ロ对排气管的支撑，排气管便会向下倾斜，影响汽车尾部的美观。
技术实现思路
针对上述技术问题，本技术提供一种汽车后保险杠面罩结构，其具有加强结构，有效防止排气管对排气管ロ的磨损，保证排气管ロ对排气管的支撑カ度，也保证汽车尾部的美观度。实现本技术的技术方案如下汽车后保险杠面罩结构，其包括面罩本体，面罩本体的下端部开设有排气管ロ，所述面罩本体内侧的排气管ロ处设置有加强带。所述面罩本体的下端部开设有第一排气管ロ、第二排气管ロ，第一排气管ロ位于面罩本体的左方，第二排气管ロ位于面罩本体的右方，所述面罩本体内侧的第一排气管ロ处设置有第一加强带，第二排气管ロ处设置有第二加强带。所述面罩本体为采用聚丙烯塑料制成的面罩本体。采用了上述方案，在面罩本体内侧的排气管ロ处设置有加强带，在安装吋，该加强带固定设置在排气管ロ处，排气管从排气管ロ穿过，而加强带位于排气管的下方对排气管形成支撑，从而避免排气管与排气管ロ直接接触而产生的磨损，保证排气管ロ不受破坏，同时也增强了对排气管的支撑カ度，不会出现排气管向下倾斜的现象，保证汽车尾部的美观度。附图说明图I为本技术的结构示意图；图2为图I的俯视图。附图中，I为面罩本体，2为第一排气管ロ，3为第二排气管ロ，4为第一加强带，5为第二加强带。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.汽车后保险杠面罩结构，其包括面罩本体，面罩本体的下端部开设有排气管ロ，其特征在于所述面罩本体内侧的排气管ロ处设置有加强带。2.根据权利要求I所述的汽车后保险杠面罩结构，其特征在于所述面罩本体的下端部开设有第一排气管ロ、第二排气管ロ，第一...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹敖良，
申请(专利权)人：常州市天佐车业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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