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一种缓冲防护装置制造方法及图纸

技术编号:7816270 阅读:129 留言:0更新日期:2012-09-28 04:32
本实用新型专利技术涉及一种安全防撞装置。本实用新型专利技术公开了一种缓冲防护装置,包括圆弧形状柔性体,该柔性体的横截面为圆形、椭圆形或矩形,柔性体内设有中空腔体或泡沫材料,柔性体一侧设有用于安装的凹槽。本实用新型专利技术能够减轻交通工具撞击力,实现交通工具柔性碰撞。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种安全防撞装置。具体涉及ー种缓冲防护装置
技术介绍
本技术作出以前,交通工具,如汽车、摩托车等,其保险杠均为金属材料制作,当遇到猛烈碰撞或轻微碰撞时,都是刚性碰撞。这种碰撞不仅对车体造成损失,而且,可能给人体造成重大伤害
技术实现思路
本技术的目的是提供ー种能够减轻交通工具撞击力,实现交通工具柔性碰撞的缓冲防护装置。为了达到上述目的,本技术有如下技术方案本技术的ー种缓冲防护装置,包括圆弧形状柔性体,该柔性体的横截面为圆形、椭圆形或矩形,柔性体内设有中空腔体或泡沫材料,柔性体ー侧设有用于安装的凹槽。其中,所述中空腔体为柔性体内设置的若干个球形空腔。其中,所述中空腔体沿柔性体纵向方向排列,其横截面为圆形、椭圆形或矩形。由于采取了以上技术方案,本技术的优点在于I、本技术柔性体内设有中空腔体,能保证交通工具的碰撞为柔性碰撞,减轻了撞击カ,減少了人体受伤或车体受损的可能性。2、本技术制作简单,安全维修方便。3、本技术不仅可以解决交通工具的前部的防撞,也可以解决交通工具周边的防撞。附图说明图I为本技术整体结构的示意图;图2为本技术实施例I的横截面的示意图;图3为本技术实施例2的横截面的示意图;图4为本技术实施例3的横截面的示意图;图5为本技术实施例4的横截面的示意图。图中,I、柔性体;2、凹槽;3、中空腔体;4、泡沫材料。具体实施方式以下实施例用于说明本技术,但不用来限制本技术的范围。參见图I-图5,本技术的ー种缓冲防护装置,由柔性体I、用于安装的凹槽2组成,其中凹槽2位于柔性体I ー侧。实施例I :參见图2,本技术的柔性体I的横截面为圆形,柔性体I内设有中空腔体3,中空腔体3沿柔性体I纵向方向排列,其横截面为圆形。实施例2 :參见图3,本技术的柔性体I的横截面为圆形,柔性体I内设有中空腔体3,中空腔体3为柔性体内设置的若干个球形空腔。实施例3 :參见图4,本技术的柔性体I的横截面为圆形,柔性体I内设有泡沫材料4。实施例4 :參见图5,本技术的柔性体I的横截面为圆形,柔性体I内设有中空腔体3,中空腔体3沿柔性体I纵向方向排列,其横截面为矩形。本技术的柔性体采用汽车轮胎材料制成。其中一、汽车轮胎的主要材料配方和骨架包括 配方橡胶,炭黑(白),硫化剂、防老剂、增塑剂、粘合剂;骨架钢帘线、胎圈钢丝、尼龙帘线、聚酯帘线。ニ、汽车轮胎的主要材料配方和骨架包括I、生胶是橡胶エ业中的基本原料。2、骨架材料棉帘布、人造丝帘布、尼龙帘布,聚脂帘布、钢丝帘布。3、碳黑橡胶制品中最主要的补强填充料,提高了橡胶的韧性,耐磨性等。4、助剂有硫化齐[J、促进齐[J、活性剂、防老剂、增塑剂、补强剂。显然,本技术的上述实例仅仅是为清楚地说明本技术所作的举例,而并非是对本技术的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无法对所有的实施方式予以穷举。凡是属于本技术的技术方案所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本技术的保护范围之列。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.ー种缓冲防护装置,其特征在于包括圆弧形状柔性体,该柔性体的横截面为圆形、椭圆形或矩形,柔性体内设有中空腔体或泡沫材料,柔性体ー侧设有用于安装的凹槽。2.如权利要求I所述的ー种缓...

【专利技术属性】
技术研发人员:王明江
申请(专利权)人:王明江
类型:实用新型
国别省市:

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