齿轮变速器的换档装置制造方法及图纸

技术编号:7763078 阅读:185 留言:0更新日期:2012-09-14 20:43
本发明专利技术涉及一种齿轮变速器的换档装置,其具有至少一个滑动套筒(1),该滑动套筒抗相对转动和可以轴向移动地套装在传动轴(3)上并与该滑动套筒至少一面上相邻安置各一个空套轮(4),该空套轮可以自由旋转布置在传动轴(3)上,其中,至少一个滑动套筒(1)通过操纵所属的调节机构可以从空档位置轴向向各一个空套轮(4)的方向运动到换档位置内,并且在达到换档位置的情况下使各一个空套轮(4)与传动轴(3)联接,其中,此外所属的调节机构位置固定地布置,并且在操纵的时嵌接进至少一个换档槽(7、8)内,该换档槽设置在至少一个滑动套筒(1)的外径上,并且具有轴向上曲线式的分布,从而与至少一个换档槽(7、8)的分布相应地在传动轴(3)旋转时可以使至少一个滑动套筒(1)轴向移动。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种齿轮变速器的换档装置,该换档装置具有至少ー个滑动套筒,该滑动套筒抗相对转动地和可以轴向移动地套装在传动轴上,并且与该滑动套筒在至少ー侧相邻地安置有各ー个空套轮,该空套轮可以自由旋转地布置在传动轴上,其中,至少ー个滑动套筒通过操纵所属的调节机构可以从空档位置轴向地向各ー个空套轮的方向运动到换档位置,并且在达到换档位置的情况下使各一个空套轮与传动轴联接。
技术介绍
齿轮变速器通常具有换档装置,经由该换挡装置可以切换多个可切換的传动比中的ー个,并且因此调节特定的转速比和扭矩比。在机动车变速器中,换档装置在这种情况下通常由内部的和外部的换档装置组成,其中,作为本专利技术主题的内部换档装置包括处于变 速器壳体内部的组件,如控制轴、换档轨道和用于切换各传动比的同步组件。但在现代化的机动车领域,内部换档装置的原件越来越多地直接电子地受操控和受操纵,从而可以最大程度上取消外部换档装置的机械组件。在实施情况下,内部换档装置构件的换档运动直接通过布置在变速器壳体内部的电子执行器产生。由DE 600 01 023 T2公知一种齿轮变速器的换档装置,其中滑动套筒经可以由所配属的换档拨叉形式的调节机构被轴向移动,以便通过各自的轴向运动有针对性地选择齿轮变速器的所属传动比。在这种情况下广泛公知的是,滑动套筒在此方面分别抗相对转动地和可以轴向移动地布置在传动轴上,该传动轴此外在至少ー侧上与各自的滑动套筒相邻地承载空套轮。实施空套轮在这种情况下可以自由旋转地设置在传动轴上,并且与中间轴上的或作为平行的输入轴或输出轴布置的其他传动轴的小齿轮永久嵌接。与各彼此啮合的齿轮的齿数比相应地,在这种情况下定义齿轮变速器的可切換的传动比。在各滑动套筒从空档位置轴向运动到各自空套轮方向上的换档位置内吋,该空套轮在达到换档位置的情况下通过滑动套筒与传动轴联接,并且因此实现将转速和扭矩的、从ー根传动轴到另外的传动轴上的传动比。在DE 600 01 023 T2中,各个滑动套筒的换档拨叉在共同的控制轴上可轴向移动地受引导,该控制轴经由端侧地布置的小齿轮通过电动执行机构可以有针对性地扭转。此夕卜,控制轴上套装有与此固定连接的圆柱,该圆柱外径上具有轴向上曲线式分布的槽。圆柱上此外安置有套筒,该套筒利用在其内径上成形的销子嵌接进圆柱的槽内,并且在控制轴旋转时、并且与圆柱的槽分布相应地在圆柱上实施轴向运动。此外,套筒在其外径上具有换挡拨指,实施换挡拨指根据套筒的角位置与换档拨叉之一接触,并且与此相应将套筒的轴向运动传递到各自的拨叉上。为在这种情况下调节套筒的各自角位置,该套筒经由与中间轴的啮合连接,该中间轴又经由齿轮与控制轴接触。在控制轴经由电动执行机构被扭转时,与圆柱的旋转相应地使套筒在轴向上运动,并且在这种情况下带动换档拨叉,从而最終使各滑动套筒运动,并且因此接入所属的传动比。此外,与控制轴和中间轴之间的传动比相应地,中间轴使套筒在控制轴旋转时相对于该控制轴扭转,从而换挡拨指与变速器的换档顺序相应地依次与各个换档拨叉接触。因此在操纵电动执行机构的情况下,可以进行依次进行加档或减档。
技术实现思路
从所述现有技术出发,本专利技术的目的在干,提供一种齿轮变速器的换档装置,该齿轮变速器的特征在于尽可能少的构件数量,并且在各个传动比的选择方面提供尽可能大的自由空间。该目的从权利要求I前序部分出发结合其所述特征得以实现。随后的从属权利要求描述本专利技术的各有利的改进。本专利技术包括的技木理论是,所属的调节机构位置固定地布置,并且在操纵中嵌接进至少ー个换档槽内,该换档槽设置在各滑动套筒的外径上,并且在此具有轴向上曲线式的分布,从而与换档槽的分布相应地在传动轴旋转时可以使至少ー个滑动套筒轴向移动。通过至少一个换档槽与各自的滑动套筒的所配属的各调节机构的配合作用,各滑动套筒可以个别地以如下方式受操纵,即,调节机构在操纵时嵌接进换档槽内。在这种情况下,实施换档装置的结构同时以很少的构件数量实现。此外,调节机构也可以更小地确定尺寸,这是因为为导入滑动套筒的换档运动,通过该滑动套筒仅需施加对嵌接进换档槽内来说必要的力。因为用于产生滑动套筒的轴向移动的原本的换档カ通过旋转的传动轴产生,并且螺旋式地转换成滑动套筒的轴向移动。在此,根据至少一个换档槽的轴向分布,滑动套筒可以以定义的接近速度接近空套轮,并且在这种情况下在相对高的换档カ中可以进行空套轮与传动轴的联接。与此的区别在于,现有技术的内部换档装置具有极其复杂的结构,并且需要大量的构件,以便可以产生传动比的切換。在这种情况下,特别是在圆柱上运转的套筒的扭转必须准确地与各个滑动套筒的换档拨叉的依次进行的操纵协调一致。此外不能跳过哥哥传动比,这是因为滑动套筒以固定的顺序依次在各自的轴向上移动。最后,电动执行机构为扭转控制轴和中间轴也必须相应大地确定尺寸,这是因为无论是控制轴的、各自的换档运动引发的扭转还是套筒的扭转,都必须通过执行机构カ度适当地产生。依据本专利技术的一种设计,至少ー个滑动套筒上设置有第一和第二换档槽,所述第一和第二换档槽具有轴向上相反的分布,其中,第一换档槽在调节机构的嵌接中使至少ー个滑动套筒运动到换档位置内,而第二换档槽在换挡机构的嵌接中则负责使至少ー个滑动套筒返回到空档位置内。通过所述措施,滑动套筒的、一方面向换档位置的另一方面向空档位置的转移通过所配属的各换档槽引发,从而滑动套筒的运动可以精确地通过嵌接进各换档槽内而进行控制。在本专利技术的改进中,第一和第二滑动套筒各自沿旋转方向在端部区域内收尾到滑动套筒外径的水平上。这样做的优点是,在达到滑动套筒的所希望的位置后,调节机构不必有针对性地从换档槽引出,而是通过槽的收尾自动返回到起始位置。依据本专利技术另ー种有利的实施方式,调节机构布置在至少ー个滑动套筒的对置的径向面上。通过调节机构的围绕滑动套筒的对置的安置,在实施轴向移动时,防止滑动套筒倾覆或歪斜。 与本专利技术的另ー种设计相当地,调节机构以可以电磁操纵的至少ー个可移出的换档销的形式存在。有利的是,调节机构由此可以非常节省空间地在滑动套筒的区域内实现,而同时可以进行简单和精确的调控。但在这种情况下,也可以设想至少ー个换档销实施为气动地或液压地操纵的构件在本专利技术的改进中,至少ー个滑动套筒内径上与定位件作用连接,该定位件将所述至少一个滑动套筒分别锁定在空档位置和换档位置内。适当地,定位件在这种情况下以至少ー个弹簧加载的球体的形式存在,所述球体在传动轴的、所属的凹陷部内安置,并且在滑动套筒的空档位置和换档位置内与至少ー个滑动套筒上的、在所述位置内与其对置的锁定槽配合作用。通过定位件明显减少滑动套筒从如下的各自的位置意外地回移的风险,在所述位置内所述滑动套筒经由调节机构有针对性受弓I导。球定位件在这种情况下可以很少的消耗并且节省空间地集成在传动轴与滑动套筒之间。此外可以与至少ー个球体的弹簧加载相应地定义用于将滑动套筒保持在所希望位置内的各自的力。本专利技术ー种有利的设计是,至少ー个滑动套筒在向换档位置内轴向运动时操纵与各一个空套轮联接的离合器。有利的是,在这种情况下在至少ー个滑动套筒与离合器之间安置有弹簧件。借助这种设计,在至少ー个滑动套筒运动时,可以间接达到各ー个空套轮与传动轴的联接。在此方面,通过中间连接的弹簧可以随时产生用于操本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:弗兰克·里希特赖纳·凯勒
申请(专利权)人:ZF腓德烈斯哈芬股份公司
类型:发明
国别省市:

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