本发明涉及用于校准对液力变矩器的变矩器桥接离合器的操纵的控制方法。液力变矩器有泵轮和涡轮，涡轮与功率分流的变速器连接，变速器包括配属给功率分流的轴系的离合器。离合器可以单独地受驱控而闭合和打开，以便使离合器转矩施加到涡轮上，从而改变泵轮...

机动车辆(1)，其包括驱动系(6)，驱动系具有至少一个与或能与能借助外部充电设备的充电接口来充电的电储能器(3)连接的电机(2)，电机(2)被构造成用于产生转矩并且将转矩传输到驱动系(6)的输出部(7)上，其中，设置有解耦设备(10)，...

本发明涉及一种用于可转向车辆的转向桥和工业车辆。该转向桥(20)包括桥壳体(1)、第一转向节(4)、第二转向节(5)、转向马达(6)和转向传动装置(16)，其中，第一转向节(4)和第二转向节(5)以能转向的方式在桥壳体(1)中受支承。转...

本发明涉及用于运行机动车的驱动系的方法和控制器，驱动系具有驱动机组、接在驱动机组与从动部之间的自动化的换档变速器和接在驱动机组与自动化的换档变速器之间的分离离合器，其中，为了在自动化的换档变速器中实施切换而调节自动化的换档变速器的形状锁...

用于运行机动车的驱动系的方法和控制器，驱动系具有：驱动机组；分组变速器；和接在它们之间的分离离合器。为了实施降档，实施如下步骤：断开分离离合器，并将要切换的分变速器转变到空档。然后，为了将要切换的分变速器转变到目标档位，针对分组变速器的...

本发明涉及用于运行机动车的变速器的形状锁合的换档元件的方法和控制器，其中，调节形状锁合的换档元件用以实施切换，其中，在调节形状锁合的换档元件期间检测并评估换档行程，以便检查形状锁合的换档元件上是否存在齿对齿位置，其中，在调节形状锁合的换...

本发明涉及转向驱动器、转向桥和陆路运输工具，转向驱动器包括：具有马达轴的电动马达；具有第一太阳轮、第一行星轮和第一行星架的第一行星级；具有第二太阳轮、第二行星轮和第二行星架的第二行星级；以及转向臂，其中，转向驱动器被构造成用于使力流从第...

本发明涉及用于能转向的车辆的转向桥以及陆路运输工具，该转向桥包括桥壳体(18)、第一转向节(4)、第二转向节(5)、转向马达(6)和至少一个转向传动装置(16)，其中，第一转向节(4)以能转向的方式支承在桥壳体(1)中，并且其中，第二转...

本发明涉及用于能转向的车辆的转向桥和地面运输工具。转向桥包括桥壳体、转向马达、转向传动装置、有第一转向臂的第一转向节、有第二转向臂的第二转向节、联接杆、第一和第二转向横拉杆。第一转向臂刚性布置在第一转向节上。第二转向臂刚性布置在第二转向...

本发明涉及一种用于搬运车辆的转向桥的驱动器、转向桥和搬运车辆，驱动器包括两个转向臂(11、12)、桥架(8)、构造成丝杠(13)的转向横拉杆(13)、轴向安置在转向横拉杆(13)上的丝杠螺母(7)以及传动机构级(21)，其中，能通过轴向...

本发明涉及一种用于能转向的车辆的转向桥和搬运车辆。转向桥包括车桥壳体和转向驱动器，转向驱动器具有：电动马达；马达轴；第一行星级，第一行星级包括第一太阳轮、第一行星轮和第一行星架；最后的行星级，最后的行星级包括最后的太阳轮、最后的行星轮和...

提供一种用于可转向车辆转向轴的转向驱动器、转向轴和工业卡车转向驱动器(30)包括具有马达轴(2)的电动马达(1)，该转向驱动器包括第一行星级(31)，其具有第一太阳齿轮(4)、第一行星齿轮(5)、第一环形齿轮(7)和第一行星架(6)，该...

本发明涉及机动车的动力换档变速器，其具备带有多个动力换档级的半档档组，其输入轴能被马达式驱动器的驱动轴驱动并且其将转动运动变速传递给半档档组的输出轴，其中，能由半档档组的输出轴经由中间档组驱动同步档组，以及能由同步档组的输出轴驱动机动车...

本发明涉及插接轴组件和用于机动车辆的外行星式车桥，特别是涉及用于机动车辆的外行星式车桥(1)的插接轴组件，其中，插接轴组件具有内轴(9)和外轴(10)，外轴具有斜制齿的太阳轮(4)，并且在内轴(9)与外轴(10)之间，具有第一斜齿部和第...

公开了用于车辆的传动装置以及带有这种传动装置的传动系。传动装置带有输入轴、第一输出轴、第二输出轴以及之间的差速器。差速器包括行星齿轮组和圆柱齿轮组，圆柱齿轮组具有第一圆柱齿轮和第二圆柱齿轮。第一齿轮组元件与输入轴，第二齿轮组元件与第一输...

本发明涉及电动车变速器(7)，其包括驱动轴(10)、输出轴(11)以及第一行星齿轮组(P1)、第二行星齿轮组(P2)和第三行星齿轮组(P3)，其中，驱动轴(10)被设置成用于与电机(6)联接。此外，至少在功能方面设置有第一换档元件(A)...

本发明涉及电动车辆变速器(7)，其包括驱动轴(10)、从动轴(11)以及第一行星轮组(P1)、第二行星轮组(P2)和第三行星轮组(P3)，其中，驱动轴(10)被设置成用于与电机(6)联接。此外，至少在功能上设置有第一换档元件(A)、第二...

本发明涉及尤其是用于农用拖拉机的农用机械传动装置，其包括副档组和在动力流方向上前置或后置于副档组的能动力换档的主档组，副档组有输入轴、输出轴和动力换档元件，通过对动力换档元件的操纵而能在副档组的输入轴与输出轴之间呈现至少六个前进档和至少...

本发明涉及变速器换档装置，其包括换档套筒，换档套筒利用随动齿部以能轴向移动的方式在变速器轴的随动齿部上引导并且在此在变速器轴上能够定位在至少三个切换位置中，在至少三个切换位置中，换档套筒分别建立变速器轴与各一个变速器部件的抗相对转动的连...

提出了用于车辆的电驱动器的电子器件模块的逆变器机构。逆变器具有：至少一个沿第一轴线布置的电流相；针对每个电流相的用于耦入DC输入电流的输入侧的电流接口。电流相被设置成用于将AC输出电流耦出。此外，设置有与桥式电路并联的具有至少一个电容器...